图/比亚迪

3月4日，比亚迪（002594）宣布，将于3月5日19:00在深圳大运中心体育馆举行第二代刀片电池暨闪充技术发布会。

回顾2020年，比亚迪基于磷酸铁锂技术推出第一代刀片电池，率先搭载于“汉”车型，树立了安全与性能标杆。

2025年3月，比亚迪再度发力，发布了兆瓦闪充站与闪充桩，实现充电5分钟续航400公里的突破性进展。

2025年，比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项检测，并获得中汽研汽车检测中心专业认证证书，提前满足新国标要求，构筑更坚实的技术优势。

据研究机构EVTank数据显示，在新能源汽车的带动下，2025年全球动力电池出货量达到1495.1GWh，同比增长42.2%，增速提高20.7个百分点。其中，比亚迪以超过200GWh的动力电池出货量排名全球第二。

不仅仅是动力电池领域，在储能领域，比亚迪也长期位列全球储能电池出货量TOP5阵营。

另据比亚迪公布的最新数据，2026年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为18.773GWh，2026年前两月累计装机总量约为38.960GWh。

随着第二代刀片电池与闪充技术的融合落地，有望为比亚迪打开新的增量空间，进一步巩固其在新能源领域的领先地位。

图/比亚迪

3月4日，比亚迪（002594）宣布，将于3月5日19:00在深圳大运中心体育馆举行第二代刀片电池暨闪充技术发布会。

回顾2020年，比亚迪基于磷酸铁锂技术推出第一代刀片电池，率先搭载于“汉”车型，树立了安全与性能标杆。

2025年3月，比亚迪再度发力，发布了兆瓦闪充站与闪充桩，实现充电5分钟续航400公里的突破性进展。

2025年，比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项检测，并获得中汽研汽车检测中心专业认证证书，提前满足新国标要求，构筑更坚实的技术优势。

据研究机构EVTank数据显示，在新能源汽车的带动下，2025年全球动力电池出货量达到1495.1GWh，同比增长42.2%，增速提高20.7个百分点。其中，比亚迪以超过200GWh的动力电池出货量排名全球第二。

不仅仅是动力电池领域，在储能领域，比亚迪也长期位列全球储能电池出货量TOP5阵营。

另据比亚迪公布的最新数据，2026年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为18.773GWh，2026年前两月累计装机总量约为38.960GWh。

随着第二代刀片电池与闪充技术的融合落地，有望为比亚迪打开新的增量空间，进一步巩固其在新能源领域的领先地位。