图/三星SDI

2月23日，三星SDI宣布与哥伦比亚大学合作，在锂金属电池领域取得重要突破。

研究团队成功开发出一种新型凝胶聚合物电解质，有效解决了限制锂金属电池商业化的一大核心难题——枝晶生长。

资料显示，锂金属电池因其极高的能量密度（可达传统NCA锂离子电池的1.6倍以上）而被视为下一代电池技术的有力竞争者。

然而，其循环寿命短（通常仅为数十次）的致命缺陷严重阻碍了商业化进程，而罪魁祸首正是充放电过程中难以控制的枝晶形成。

此次三星SDI与哥伦比亚大学联合研发的新型电解质，通过抑制枝晶的生长，显著提升了电池的寿命与安全性。这一突破为攻克下一代电池技术的关键挑战提供了新的解决路径。

目前，该研究的相关论文已发表于国际知名期刊《Joule》，为下一代高性能电池的研发提供了重要的理论依据和实践新方法。

此外，2025年11月，三星SDI发布消息称，公司已与德国高端制造商宝马集团和美国电池技术公司SolidPower签署了一项三边协议，合作开展全固态电池验证项目。

根据协议，三星SDI将利用SolidPower开发的固体电解质，提供具有增强能量密度和安全性的ASSB（全固态）电池。宝马将开发用于ASSB电池的模块和电池组。三个合作伙伴旨在根据商定的参数和要求评估ASSB电池的性能，并将其集成到宝马的下一代评估车辆中。

据了解，2023年3月，三星SDI在韩国水原研发中心建立了一条全固态电池中试生产线，这是韩国首条此类生产线，并于2023年底开始生产原型机。目前正在与多个客户合作进行样品测试。

图/三星SDI

2月23日，三星SDI宣布与哥伦比亚大学合作，在锂金属电池领域取得重要突破。

研究团队成功开发出一种新型凝胶聚合物电解质，有效解决了限制锂金属电池商业化的一大核心难题——枝晶生长。

资料显示，锂金属电池因其极高的能量密度（可达传统NCA锂离子电池的1.6倍以上）而被视为下一代电池技术的有力竞争者。

然而，其循环寿命短（通常仅为数十次）的致命缺陷严重阻碍了商业化进程，而罪魁祸首正是充放电过程中难以控制的枝晶形成。

此次三星SDI与哥伦比亚大学联合研发的新型电解质，通过抑制枝晶的生长，显著提升了电池的寿命与安全性。这一突破为攻克下一代电池技术的关键挑战提供了新的解决路径。

目前，该研究的相关论文已发表于国际知名期刊《Joule》，为下一代高性能电池的研发提供了重要的理论依据和实践新方法。

此外，2025年11月，三星SDI发布消息称，公司已与德国高端制造商宝马集团和美国电池技术公司SolidPower签署了一项三边协议，合作开展全固态电池验证项目。

根据协议，三星SDI将利用SolidPower开发的固体电解质，提供具有增强能量密度和安全性的ASSB（全固态）电池。宝马将开发用于ASSB电池的模块和电池组。三个合作伙伴旨在根据商定的参数和要求评估ASSB电池的性能，并将其集成到宝马的下一代评估车辆中。

据了解，2023年3月，三星SDI在韩国水原研发中心建立了一条全固态电池中试生产线，这是韩国首条此类生产线，并于2023年底开始生产原型机。目前正在与多个客户合作进行样品测试。