涉及扭矩传感器！宝马召回部分进口X3 M50汽车
1月9日，宝马（中国）汽车贸易有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》相关要求，已向国家市场监督管理总局完成召回计划备案，将针对部分存在安全隐患的进口X3M50汽车启动召回工作，涉及车辆共计19辆，召回行动自2026年1月9日起正式实施。
1月9日，宝马（中国）汽车贸易有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》相关要求，已向国家市场监督管理总局完成召回计划备案，将针对部分存在安全隐患的进口X3 M50汽车启动召回工作，涉及车辆共计19辆，召回行动自2026年1月9日起正式实施。
根据备案信息，本次召回编号为S2026M0005V，涉及车辆的生产日期范围为2025年3月27日至2025年9月16日。召回原因明确为转向系统软件问题，具体而言，当车辆扭矩传感器发生故障时，转向系统在车辆启动阶段无法正确监测到这一错误信号，可能导致方向盘在原地出现非预期性转动，给驾乘人员及周边人员安全带来隐患。
1月9日，宝马（中国）汽车贸易有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》相关要求，已向国家市场监督管理总局完成召回计划备案，将针对部分存在安全隐患的进口X3M50汽车启动召回工作，涉及车辆共计19辆，召回行动自2026年1月9日起正式实施。
1月9日，宝马（中国）汽车贸易有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》相关要求，已向国家市场监督管理总局完成召回计划备案，将针对部分存在安全隐患的进口X3 M50汽车启动召回工作，涉及车辆共计19辆，召回行动自2026年1月9日起正式实施。
根据备案信息，本次召回编号为S2026M0005V，涉及车辆的生产日期范围为2025年3月27日至2025年9月16日。召回原因明确为转向系统软件问题，具体而言，当车辆扭矩传感器发生故障时，转向系统在车辆启动阶段无法正确监测到这一错误信号，可能导致方向盘在原地出现非预期性转动，给驾乘人员及周边人员安全带来隐患。
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