川观新闻记者 徐浩煊 行晓艺 文/图
11月12日上午，2025世界动力电池大会在宜宾开幕。大会活动之一的2025动力电池应用生态展览会，在宜宾国际会展中心同步面向社会开放。
展馆内，宁德时代、锂宝新材料、宜宾中车时代等行业领先企业相继“放大招”。飞行汽车、大模型通用机器人、骁遥双核电池等明星产品相继亮相，吸引不少行业专家、市民游客前来打卡体验。
宁德时代展位。喻熹 摄
超230家企业参展，众多“黑科技”上演明日世界
“打飞的”去上班、换个角度览三江风光......乘坐飞行汽车观光旅游将成现实。
走进展馆内，一台搭载10个升力、3个尾部推力桨、翼展15米的“大家伙”，吸引了不少观众拍照合影。这台由宁德时代联合峰飞航空共同研制的飞行汽车取名“盛世龙”，定位为5座eVTOL载人航空器，可以在高度几百米的低空，实现时速200公里的巡航飞行。
登上“盛世龙”，宽敞的座椅间距配合全景座舱，一改传统飞机拥挤的乘坐感。“这是一架真机，并且完成了深圳—珠海的跨海跨城飞行和南京跨长江飞行测试。”峰飞航空高级副总裁孙铭告诉记者，该飞行汽车的取证工作正在紧锣密鼓地推进，预计2026年投入试点飞行。以浦东机场到陆家嘴为例，地铁近1小时的行程，飞行汽车仅需10—15分钟就能抵达。而对于票价，孙铭透露，尽管初期运价尚未确定，但实际乘坐价格，预计将与地面高端专车持平。
“盛世龙”eVTOL载人航空器
除了上天，动力电池更助力大型船舶“下河”。
在电动船舶科技展区，宜宾市交通运输局带来的“宜宾文旅”号新能源游船模型备受关注。
“游船总长39.9米，可搭载游客205位，11日晚刚刚完成首次亮相。”宜宾市交通运输局相关负责人介绍，配备“宜宾造”宁德时代动力电池，“宜宾文旅”号新能源游船的推进总动力达到700kW，是目前四川最大的电动游览船。
“宜宾文旅”号新能源游船模型
游船模型旁，主办方设置的船舶驾驶模拟训练器，也吸引了不少前来研学游的中小学生。“该船正在长江航道进行航线测试，航点覆盖合江门、李庄古镇等，预计年内投入载客试运营。”“宜宾文旅”号运营方、宜宾文旅会展集团相关负责人说。
船舶驾驶模拟训练器吸引研学团使用
端茶倒水、零食售卖、卫生清洁，在宜宾国际会展中心，这些活儿可以放心交给来自北京银河通用机器人有限公司的机器人Galbot G1。“虽然我们不是动力电池生产商，但在展会中结识的电池生产企业、机械加工企业，为公司后续提高储能、超充应用提供可能。”北京银河通用机器人有限公司相关负责人说。
机器人Galbot G1正在取送商品
据统计，本次动力电池应用生态展览会总面积达5万平方米。参展商覆盖全产业链上下游，涵盖了产业链“链主”企业、新能源汽车企业、应用场景企业等超230家。
头部企业带来 “拳头”产品，渴望新的合作机遇
“昨天我们三方共建的中法电池数智加速实验室刚在宜宾揭牌成立，侧重通过数字化、AI、仿真等技术手段，提升研发设计效率与生产质量。”在国际馆达索系统展台前，达索系统电池行业技术顾问殷鹏飞没顾得上休息，接待着一批批客商。
作为一家总部位于法国巴黎的全球领先软件与服务企业，截至今年，达索系统在全球服务着超过37万家客户，业务覆盖150多个国家和地区。
为何选择亮相本届展会？“我们寻求最新的技术软件开发和合作。”殷鹏飞点出重点，公司研发的3DEXPERIENCE平台，能提供从电池材料体系、数字化制造到超级工厂的一整套服务。例如，数字化超级工厂，就是建立企业级标准的数字化工厂模型，实现快速的产能规划和缩短新产线的建设、投产周期。
新能源汽车企业展区
像达索系统一样，记者在现场看到，来自美国、英国、德国、瑞士、新加坡等国家和地区的行业头部企业集中亮相。展商们带来“拳头”产品，也期待着新的合作机遇。
“开展第一天收获颇丰。宁德时代的电池出口海运服务就是我们提供的，这次来也是想寻觅上下游的潜在客户”海洋网联船务（中国）有限公司福州分公司销售经理江安告诉记者，她手上已经拿了好些资料。据了解，该公司总部位于新加坡，主要是做海运服务，能为电池出海提供全链条的运输服务，航线网络覆盖120多个国家和地区，公司提供超165条航线服务。
“尽管实质性的合作还在洽谈中，但我们听到了行业最前沿的声音，例如全固态电池现在的发展程度、多久能量产、何时能打开海外市场等，为公司的业务拓展提供了一手资料。”江安说。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
川观新闻记者 徐浩煊 行晓艺 文/图
11月12日上午，2025世界动力电池大会在宜宾开幕。大会活动之一的2025动力电池应用生态展览会，在宜宾国际会展中心同步面向社会开放。
展馆内，宁德时代、锂宝新材料、宜宾中车时代等行业领先企业相继“放大招”。飞行汽车、大模型通用机器人、骁遥双核电池等明星产品相继亮相，吸引不少行业专家、市民游客前来打卡体验。
宁德时代展位。喻熹 摄
超230家企业参展，众多“黑科技”上演明日世界
“打飞的”去上班、换个角度览三江风光......乘坐飞行汽车观光旅游将成现实。
走进展馆内，一台搭载10个升力、3个尾部推力桨、翼展15米的“大家伙”，吸引了不少观众拍照合影。这台由宁德时代联合峰飞航空共同研制的飞行汽车取名“盛世龙”，定位为5座eVTOL载人航空器，可以在高度几百米的低空，实现时速200公里的巡航飞行。
登上“盛世龙”，宽敞的座椅间距配合全景座舱，一改传统飞机拥挤的乘坐感。“这是一架真机，并且完成了深圳—珠海的跨海跨城飞行和南京跨长江飞行测试。”峰飞航空高级副总裁孙铭告诉记者，该飞行汽车的取证工作正在紧锣密鼓地推进，预计2026年投入试点飞行。以浦东机场到陆家嘴为例，地铁近1小时的行程，飞行汽车仅需10—15分钟就能抵达。而对于票价，孙铭透露，尽管初期运价尚未确定，但实际乘坐价格，预计将与地面高端专车持平。
“盛世龙”eVTOL载人航空器
除了上天，动力电池更助力大型船舶“下河”。
在电动船舶科技展区，宜宾市交通运输局带来的“宜宾文旅”号新能源游船模型备受关注。
“游船总长39.9米，可搭载游客205位，11日晚刚刚完成首次亮相。”宜宾市交通运输局相关负责人介绍，配备“宜宾造”宁德时代动力电池，“宜宾文旅”号新能源游船的推进总动力达到700kW，是目前四川最大的电动游览船。
“宜宾文旅”号新能源游船模型
游船模型旁，主办方设置的船舶驾驶模拟训练器，也吸引了不少前来研学游的中小学生。“该船正在长江航道进行航线测试，航点覆盖合江门、李庄古镇等，预计年内投入载客试运营。”“宜宾文旅”号运营方、宜宾文旅会展集团相关负责人说。
船舶驾驶模拟训练器吸引研学团使用
端茶倒水、零食售卖、卫生清洁，在宜宾国际会展中心，这些活儿可以放心交给来自北京银河通用机器人有限公司的机器人Galbot G1。“虽然我们不是动力电池生产商，但在展会中结识的电池生产企业、机械加工企业，为公司后续提高储能、超充应用提供可能。”北京银河通用机器人有限公司相关负责人说。
机器人Galbot G1正在取送商品
据统计，本次动力电池应用生态展览会总面积达5万平方米。参展商覆盖全产业链上下游，涵盖了产业链“链主”企业、新能源汽车企业、应用场景企业等超230家。
头部企业带来 “拳头”产品，渴望新的合作机遇
“昨天我们三方共建的中法电池数智加速实验室刚在宜宾揭牌成立，侧重通过数字化、AI、仿真等技术手段，提升研发设计效率与生产质量。”在国际馆达索系统展台前，达索系统电池行业技术顾问殷鹏飞没顾得上休息，接待着一批批客商。
作为一家总部位于法国巴黎的全球领先软件与服务企业，截至今年，达索系统在全球服务着超过37万家客户，业务覆盖150多个国家和地区。
为何选择亮相本届展会？“我们寻求最新的技术软件开发和合作。”殷鹏飞点出重点，公司研发的3DEXPERIENCE平台，能提供从电池材料体系、数字化制造到超级工厂的一整套服务。例如，数字化超级工厂，就是建立企业级标准的数字化工厂模型，实现快速的产能规划和缩短新产线的建设、投产周期。
新能源汽车企业展区
像达索系统一样，记者在现场看到，来自美国、英国、德国、瑞士、新加坡等国家和地区的行业头部企业集中亮相。展商们带来“拳头”产品，也期待着新的合作机遇。
“开展第一天收获颇丰。宁德时代的电池出口海运服务就是我们提供的，这次来也是想寻觅上下游的潜在客户”海洋网联船务（中国）有限公司福州分公司销售经理江安告诉记者，她手上已经拿了好些资料。据了解，该公司总部位于新加坡，主要是做海运服务，能为电池出海提供全链条的运输服务，航线网络覆盖120多个国家和地区，公司提供超165条航线服务。
“尽管实质性的合作还在洽谈中，但我们听到了行业最前沿的声音，例如全固态电池现在的发展程度、多久能量产、何时能打开海外市场等，为公司的业务拓展提供了一手资料。”江安说。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
