（来源：南方小麦网）
原标题：沿海运价延续涨势 内河暂稳蓄势待涨 来源：南方小麦网
内河运输：
本周，苏皖地区小麦流通量较上周变化不大，秋粮部分上市，稻谷等货源有所增加，内河粮船运费暂时维持稳定。
本周小麦市场流通阶段性偏紧，麦价重心继续上移。供应方面，基层忙于秋收秋种，售粮积极性有所下降，再加上小麦持续偏强导致持粮主体惜售情绪升温，市场流通粮源有限。需求方面，当前面粉消费并无较大改善，华北黄淮玉米品质下降，部分饲料企业增加小麦替代量，小麦饲用需求有所增加。不过目前的小麦流通量还不足以支撑内河粮运行情上涨，粮船运费暂时维持稳定。
后市行情预测：
苏皖地区即将迎来秋粮上量高峰期，目前船民对秋收期望很高，加上北港玉米本月底下月初会集中到港，内河粮船运费后市涨价预期较为强烈。后市需密切关注小麦和秋粮的现货购销动态和内河货物流通量的变化。
沿海运输：
近期安宁港至南方销区小麦流通情况没有多大起伏，沿海流通粮源依旧不多。不过海轮运费在沿海大风天气及北方散货运输行情整体向上的影响下继续上涨，具体，安宁港至广东5000吨船运费70-75元/吨，安宁港至福建5000吨船运费60-65元/吨。集装箱运价也继续上涨，涨幅200元/箱不等。
现阶段是秋粮上市期，购销主体重心逐渐转向稻谷和玉米等秋粮，对小麦的关注度降低，同时下游消费没有明显增长，企业也是按需采购小麦，采购量波动幅度不大。进入秋冬季节，沿海地区海面上风浪增大，粮船运输成本增加。另外北方港口玉米集港量维持相对高位，发运利润高带动发运量快速增加，北港可用运力周转不足，北方沿海粮食运价大幅上涨，吸引部分南方海轮运力北上揽货，运力减少，南下海轮运费继续上涨。
后市行情预测：
沿海海轮运价目前已经涨至相对高位，不过小麦南下流通情况没有多大起伏，后市上涨空间或已不多，后市还需关注南北运力供求情况、粮食现货购销形势以及沿海地区天气情况。
（来源：南方小麦网）
原标题：沿海运价延续涨势 内河暂稳蓄势待涨 来源：南方小麦网
内河运输：
本周，苏皖地区小麦流通量较上周变化不大，秋粮部分上市，稻谷等货源有所增加，内河粮船运费暂时维持稳定。
本周小麦市场流通阶段性偏紧，麦价重心继续上移。供应方面，基层忙于秋收秋种，售粮积极性有所下降，再加上小麦持续偏强导致持粮主体惜售情绪升温，市场流通粮源有限。需求方面，当前面粉消费并无较大改善，华北黄淮玉米品质下降，部分饲料企业增加小麦替代量，小麦饲用需求有所增加。不过目前的小麦流通量还不足以支撑内河粮运行情上涨，粮船运费暂时维持稳定。
后市行情预测：
苏皖地区即将迎来秋粮上量高峰期，目前船民对秋收期望很高，加上北港玉米本月底下月初会集中到港，内河粮船运费后市涨价预期较为强烈。后市需密切关注小麦和秋粮的现货购销动态和内河货物流通量的变化。
沿海运输：
近期安宁港至南方销区小麦流通情况没有多大起伏，沿海流通粮源依旧不多。不过海轮运费在沿海大风天气及北方散货运输行情整体向上的影响下继续上涨，具体，安宁港至广东5000吨船运费70-75元/吨，安宁港至福建5000吨船运费60-65元/吨。集装箱运价也继续上涨，涨幅200元/箱不等。
现阶段是秋粮上市期，购销主体重心逐渐转向稻谷和玉米等秋粮，对小麦的关注度降低，同时下游消费没有明显增长，企业也是按需采购小麦，采购量波动幅度不大。进入秋冬季节，沿海地区海面上风浪增大，粮船运输成本增加。另外北方港口玉米集港量维持相对高位，发运利润高带动发运量快速增加，北港可用运力周转不足，北方沿海粮食运价大幅上涨，吸引部分南方海轮运力北上揽货，运力减少，南下海轮运费继续上涨。
后市行情预测：
沿海海轮运价目前已经涨至相对高位，不过小麦南下流通情况没有多大起伏，后市上涨空间或已不多，后市还需关注南北运力供求情况、粮食现货购销形势以及沿海地区天气情况。
