内河行情不温不火 沿海运价偏强上涨

市场资讯

4周前

北方集港上量明显,加之各贸易商提前发运,装船量激增,导致压港严重,滞期成本增加,北方沿海粮食运价大幅上涨,不少南方运力选择北上,小麦南下运输行情在此支撑下偏强运行。

(来源:南方小麦网)

原标题:内河行情不温不火 沿海运价偏强上涨 来源:南方小麦网

内河运输:

本周小麦市场价格偏强调整,苏皖地区整体购销情况平稳向上,流通量较上周变化不大,粮运行情暂时稳定。

国庆至今,阶段性供需趋紧,麦价已连续多日小幅上涨。供应方面,产区阴雨天气不断,阻碍物流运输,粮源上量减少。同时小麦价格稳中有涨,持粮主体惜售心态偏强,企业门前上量偏低,整体供应格局偏紧。需求方面,除了面粉企业节后刚需采购小麦外,华北及黄淮地区持续降雨,部分地区新玉米出现发芽、霉变等质量问题,饲料企业短期转收小麦作为替代,小麦饲用需求增加。不过现有的粮源流通量暂未能支撑运价上涨,苏皖地区粮运行情基本维持稳定。

后市行情预测:

小麦购销整体平稳,后期秋粮上市,稻谷、玉米等秋粮会增加粮船货运量。后期需密切关注粮食现货购销动态及天气变化情况。

沿海运输:

本周安宁港至南方销区小麦流通量依旧处于低位,较上周没有多大变化,海轮运费在北方粮运行情大幅上涨的支撑下偏强运行,具体,安宁港至广东5000吨船运费55-60元/吨;安宁港至福建5000吨船运费45-50元/吨。集装箱运价本周也不同程度上涨100-200元/箱。

现阶段是秋粮上市期,购销主体重心逐渐转向稻谷和玉米等秋粮,对小麦的关注度降低,同时下游消费增长不明显,终端备货增幅有限,面粉加工企业主要以刚需采购满足加工需求为主;南方港口进口谷物陆续到港,产地新季玉米也已有上市,饲料企业对小麦的采购节奏相对一般。苏皖地区至南方销区小麦流通波动幅度不大,无法提振沿海粮运行情上涨。

国庆前后,华北及黄淮地区持续降雨,主产区玉米抢收、抢烘,部分地区新季玉米毒素超标,基层售粮积极性较高。北方集港上量明显,加之各贸易商提前发运,装船量激增,导致压港严重,滞期成本增加,北方沿海粮食运价大幅上涨,不少南方运力选择北上,小麦南下运输行情在此支撑下偏强运行。

后市行情预测:

现阶段小麦南下流通量没有多大波动,沿海小麦运输行情在北方运价大幅上涨的支撑下偏强运行,后市还需关注南方销区粮食购销形势、北方运力供求情况的变动,以及沿海地区天气情况。

北方集港上量明显,加之各贸易商提前发运,装船量激增,导致压港严重,滞期成本增加,北方沿海粮食运价大幅上涨,不少南方运力选择北上,小麦南下运输行情在此支撑下偏强运行。

(来源:南方小麦网)

原标题:内河行情不温不火 沿海运价偏强上涨 来源:南方小麦网

内河运输:

本周小麦市场价格偏强调整,苏皖地区整体购销情况平稳向上,流通量较上周变化不大,粮运行情暂时稳定。

国庆至今,阶段性供需趋紧,麦价已连续多日小幅上涨。供应方面,产区阴雨天气不断,阻碍物流运输,粮源上量减少。同时小麦价格稳中有涨,持粮主体惜售心态偏强,企业门前上量偏低,整体供应格局偏紧。需求方面,除了面粉企业节后刚需采购小麦外,华北及黄淮地区持续降雨,部分地区新玉米出现发芽、霉变等质量问题,饲料企业短期转收小麦作为替代,小麦饲用需求增加。不过现有的粮源流通量暂未能支撑运价上涨,苏皖地区粮运行情基本维持稳定。

后市行情预测:

小麦购销整体平稳,后期秋粮上市,稻谷、玉米等秋粮会增加粮船货运量。后期需密切关注粮食现货购销动态及天气变化情况。

沿海运输:

本周安宁港至南方销区小麦流通量依旧处于低位,较上周没有多大变化,海轮运费在北方粮运行情大幅上涨的支撑下偏强运行,具体,安宁港至广东5000吨船运费55-60元/吨;安宁港至福建5000吨船运费45-50元/吨。集装箱运价本周也不同程度上涨100-200元/箱。

现阶段是秋粮上市期,购销主体重心逐渐转向稻谷和玉米等秋粮,对小麦的关注度降低,同时下游消费增长不明显,终端备货增幅有限,面粉加工企业主要以刚需采购满足加工需求为主;南方港口进口谷物陆续到港,产地新季玉米也已有上市,饲料企业对小麦的采购节奏相对一般。苏皖地区至南方销区小麦流通波动幅度不大,无法提振沿海粮运行情上涨。

国庆前后,华北及黄淮地区持续降雨,主产区玉米抢收、抢烘,部分地区新季玉米毒素超标,基层售粮积极性较高。北方集港上量明显,加之各贸易商提前发运,装船量激增,导致压港严重,滞期成本增加,北方沿海粮食运价大幅上涨,不少南方运力选择北上,小麦南下运输行情在此支撑下偏强运行。

后市行情预测:

现阶段小麦南下流通量没有多大波动,沿海小麦运输行情在北方运价大幅上涨的支撑下偏强运行,后市还需关注南方销区粮食购销形势、北方运力供求情况的变动,以及沿海地区天气情况。

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