图源：媒体报道

对此，小鹏汇天方面回应称：“9月16日下午，广东汇天通航在长春航展预演结束后，参与双机编队演练的两架飞行器因飞行间距不足发生接触，其中一架飞行器正常降落，另一架飞行器在着陆时发生机身受损起火。现场人员安全，相关部门已有序完成现场处置工作。具体原因正在进一步调查中。”

小鹏汇天的前身是2013年由创始人赵德力创立的东莞市汇天科技有限公司。2020年，小鹏汽车董事长何小鹏及小鹏汽车对其进行投资、控股，正式成立广东汇天航空航天科技有限公司（简称“小鹏汇天”），成为小鹏汽车生态企业的重要一员。

通过多年在飞行汽车领域坚实的探索，小鹏汇天已成长为亚洲规模最大的飞行汽车公司。今年4月，其与中国建设银行、中国农业银行、中信银行、中国银行、兴业银行等多家银行签约，五家银行联合提供12.6亿元银团贷款，用于支持小鹏汇天飞行汽车智造基地的建设。

7月，小鹏汇天完成了2.5亿美元B轮融资，此轮融资同样将用于确保小鹏汇天飞行汽车的规模量产等。

陆地航母（图/小鹏汇天）

据悉，小鹏汇天的分体式飞行汽车被称为“陆地航母”，分为陆行体和飞行体两部分，定价不超过200万元。2024年3月21日，“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）型号合格证（TC）申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理。同时，“陆地航母”在2024年珠海航展上进行了全球首飞，已在国内收到近5000份订单，并计划于2026下半年正式交付。

目前，小鹏汇天正积极推进X3-F的首次型号合格证（TC）取证，以及广州智造基地的竣工投产。据悉，小鹏汇天飞行汽车广州智造基地规划年产能1万台，用于生产“陆地航母”的飞行体部分，计划于今年10月竣工投产。

未来，小鹏汇天将逐步推出高航速、长航程的eVTOL产品，解决典型场景下的空中交通问题；推出陆空一体式飞行汽车，真正实现门到门、端到端的城市3D立体交通。

其中，小鹏汇天第二步的产品飞行汽车X5（内部代号）正在加紧研发中。

飞行汽车X5（内部代号）高速巡航模式（图/小鹏汇天）

据官方介绍，X5将采用全倾转旋翼构型，它的6个旋翼全部可以由垂直位置倾转至水平位置，这是目前eVTOL实现高航速、长航程的最具有挑战性的技术路径。X5设计最大航速350+公里/小时，航程不低于500公里，预计在未来5年左右实现量产，将具备6座智能飞行座舱。

图源：媒体报道

对此，小鹏汇天方面回应称：“9月16日下午，广东汇天通航在长春航展预演结束后，参与双机编队演练的两架飞行器因飞行间距不足发生接触，其中一架飞行器正常降落，另一架飞行器在着陆时发生机身受损起火。现场人员安全，相关部门已有序完成现场处置工作。具体原因正在进一步调查中。”

小鹏汇天的前身是2013年由创始人赵德力创立的东莞市汇天科技有限公司。2020年，小鹏汽车董事长何小鹏及小鹏汽车对其进行投资、控股，正式成立广东汇天航空航天科技有限公司（简称“小鹏汇天”），成为小鹏汽车生态企业的重要一员。

通过多年在飞行汽车领域坚实的探索，小鹏汇天已成长为亚洲规模最大的飞行汽车公司。今年4月，其与中国建设银行、中国农业银行、中信银行、中国银行、兴业银行等多家银行签约，五家银行联合提供12.6亿元银团贷款，用于支持小鹏汇天飞行汽车智造基地的建设。

7月，小鹏汇天完成了2.5亿美元B轮融资，此轮融资同样将用于确保小鹏汇天飞行汽车的规模量产等。

陆地航母（图/小鹏汇天）

据悉，小鹏汇天的分体式飞行汽车被称为“陆地航母”，分为陆行体和飞行体两部分，定价不超过200万元。2024年3月21日，“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）型号合格证（TC）申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理。同时，“陆地航母”在2024年珠海航展上进行了全球首飞，已在国内收到近5000份订单，并计划于2026下半年正式交付。

目前，小鹏汇天正积极推进X3-F的首次型号合格证（TC）取证，以及广州智造基地的竣工投产。据悉，小鹏汇天飞行汽车广州智造基地规划年产能1万台，用于生产“陆地航母”的飞行体部分，计划于今年10月竣工投产。

未来，小鹏汇天将逐步推出高航速、长航程的eVTOL产品，解决典型场景下的空中交通问题；推出陆空一体式飞行汽车，真正实现门到门、端到端的城市3D立体交通。

其中，小鹏汇天第二步的产品飞行汽车X5（内部代号）正在加紧研发中。

飞行汽车X5（内部代号）高速巡航模式（图/小鹏汇天）

据官方介绍，X5将采用全倾转旋翼构型，它的6个旋翼全部可以由垂直位置倾转至水平位置，这是目前eVTOL实现高航速、长航程的最具有挑战性的技术路径。X5设计最大航速350+公里/小时，航程不低于500公里，预计在未来5年左右实现量产，将具备6座智能飞行座舱。