2025年7月30日至31日，2025汽车新质生产力发展论坛在重庆举行。主论坛上，第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波，分享了其对新质生产力引领汽车产业变革路径的思考。

图 苏波在2025汽车新质生产力发展论坛主论坛现场发表演讲

在全球汽车电动化、网联化、智能化发展的大背景下，中国新能源汽车产业已经取得了显著成就，并形成了引领全球汽车产业发展的新优势。《中国制造2025》实施以来，我国制造业总体水平从中低端提升到很多重要领域，进入中高端，新能源汽车成为十大重点发展领域之一。

然而，面对全球新能源汽车电动化、智能网联化发展的大趋势，国际竞争更加激烈。苏波表示，我国新能源汽车产业需要不断强化科技自立自强，抢占全球创新制高点，特别是突破车规级芯片、高安全固态电池、车用操作系统等“卡脖子”技术，前瞻布局前沿领域，把握技术迭代主动权。

在构建现代化产业体系方面，苏波认为，应着力锻造安全韧性的新型供应链体系，强化芯片、基础软件、核心材料等薄弱环节。同时，要深化智能制造与绿色低碳融合，构建覆盖研发制造、回收利用的全链条绿色体系。此外，培育融通发展的产业生态也至关重要，既要发挥整车企业的龙头作用，也要支持“专精特新”企业的成长。

对于深化高水平开放合作，苏波表示，中国汽车“走出去”需要实现战略升级，从“整车出口”向“技术授权、标准输出、品牌运营、服务生态”全价值链跃迁。同时，要全面提升合规治理能力，主动适应国际规则，并加快推动中国智能网联汽车标准国际化。

2025汽车新质生产力发展论坛由中国检验认证（集团）有限公司与中国经济信息社主办，中国汽车工程研究院与中国汽车工业咨询委员会协办，中国经济信息社重庆中心与中国汽车工程研究院股份有限公司品牌宣传中心承办，中宣部宣传舆情研究中心、中国消费品质量安全促进会、重庆工业智能技术研究院提供支持。（李昕）

2025年7月30日至31日，2025汽车新质生产力发展论坛在重庆举行。主论坛上，第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波，分享了其对新质生产力引领汽车产业变革路径的思考。

图 苏波在2025汽车新质生产力发展论坛主论坛现场发表演讲

在全球汽车电动化、网联化、智能化发展的大背景下，中国新能源汽车产业已经取得了显著成就，并形成了引领全球汽车产业发展的新优势。《中国制造2025》实施以来，我国制造业总体水平从中低端提升到很多重要领域，进入中高端，新能源汽车成为十大重点发展领域之一。

然而，面对全球新能源汽车电动化、智能网联化发展的大趋势，国际竞争更加激烈。苏波表示，我国新能源汽车产业需要不断强化科技自立自强，抢占全球创新制高点，特别是突破车规级芯片、高安全固态电池、车用操作系统等“卡脖子”技术，前瞻布局前沿领域，把握技术迭代主动权。

在构建现代化产业体系方面，苏波认为，应着力锻造安全韧性的新型供应链体系，强化芯片、基础软件、核心材料等薄弱环节。同时，要深化智能制造与绿色低碳融合，构建覆盖研发制造、回收利用的全链条绿色体系。此外，培育融通发展的产业生态也至关重要，既要发挥整车企业的龙头作用，也要支持“专精特新”企业的成长。

对于深化高水平开放合作，苏波表示，中国汽车“走出去”需要实现战略升级，从“整车出口”向“技术授权、标准输出、品牌运营、服务生态”全价值链跃迁。同时，要全面提升合规治理能力，主动适应国际规则，并加快推动中国智能网联汽车标准国际化。

2025汽车新质生产力发展论坛由中国检验认证（集团）有限公司与中国经济信息社主办，中国汽车工程研究院与中国汽车工业咨询委员会协办，中国经济信息社重庆中心与中国汽车工程研究院股份有限公司品牌宣传中心承办，中宣部宣传舆情研究中心、中国消费品质量安全促进会、重庆工业智能技术研究院提供支持。（李昕）