7月22日，西井科技与自2010年起14次位居全球航空货运吞吐量榜首的香港国际机场达成重要签约合作：由西井科技自主研发的无人驾驶牵引车Q-Tractor将在香港国际机场正式落地运营，为机场内的行李及货物流转提供装载运输服务，助推香港机场智能机场建设。
图：Q-Tractor在香港国际机场运行
据国际机场协会（ACI）2024 年全球航空货运吞吐量数据，香港国际机场2024年以490万吨货物吞吐量继续位居全球第一，较2023年增加14%。自2010年以来，香港国际机场已经第14次位居第一，除了强劲的货运投资和基础设施外，香港国际机场于去年11月启动三跑道系统，机场年航空货物处理能力提升至1000万吨。
此次，驶入香港国际机场的首批Q-Tractor，系西井科技针对空港、工业园区、物流中心等场景度身打造的无人驾驶牵引车。车辆具备 L4 级无人驾驶能力，兼具智能化互联和场景深度理解能力，具备强劲 AI 算力，创新性部署 BEV 与 Transformer 技术，能够实现 360°精准感知，完成厘米级精度停靠，同时部署自主训练研发的 VLM 端到端智能驾驶模型，实现环境感知与决策能力的再升级。此外，它还搭载 116.5kWh 超大容量电池组，可实现 200公里超长续航。同时，确保高效、安全日常作业。
香港国际机场超密集和广阔的航空网络及巨大的客运旅客体量对行李及货物运输提出了极高要求，Q-Tractor 投入机场内物流运输后，其具备的自动驾驶及自动脱挂钩等功能将满足香港国际机场高效运作的需求，助力提升机场物流运输效率。
图：Q-Tractor在香港国际机场停机坪一侧作业
香港国际机场作为全球首个大规模将无人驾驶车辆应用于机场实际运作的机场，高度重视无人驾驶技术对机场整体数字智能转型的赋能作用。在此契机下，西井科技将充分发挥在航空港口等物流场景下的绿色自动驾驶解决方案优势，与香港国际机场进一步加强密切合作关系，推进其智能化、绿色化转型，助力全球航空物流行业提质增效、可持续发展。
7月22日，西井科技与自2010年起14次位居全球航空货运吞吐量榜首的香港国际机场达成重要签约合作：由西井科技自主研发的无人驾驶牵引车Q-Tractor将在香港国际机场正式落地运营，为机场内的行李及货物流转提供装载运输服务，助推香港机场智能机场建设。
图：Q-Tractor在香港国际机场运行
据国际机场协会（ACI）2024 年全球航空货运吞吐量数据，香港国际机场2024年以490万吨货物吞吐量继续位居全球第一，较2023年增加14%。自2010年以来，香港国际机场已经第14次位居第一，除了强劲的货运投资和基础设施外，香港国际机场于去年11月启动三跑道系统，机场年航空货物处理能力提升至1000万吨。
此次，驶入香港国际机场的首批Q-Tractor，系西井科技针对空港、工业园区、物流中心等场景度身打造的无人驾驶牵引车。车辆具备 L4 级无人驾驶能力，兼具智能化互联和场景深度理解能力，具备强劲 AI 算力，创新性部署 BEV 与 Transformer 技术，能够实现 360°精准感知，完成厘米级精度停靠，同时部署自主训练研发的 VLM 端到端智能驾驶模型，实现环境感知与决策能力的再升级。此外，它还搭载 116.5kWh 超大容量电池组，可实现 200公里超长续航。同时，确保高效、安全日常作业。
香港国际机场超密集和广阔的航空网络及巨大的客运旅客体量对行李及货物运输提出了极高要求，Q-Tractor 投入机场内物流运输后，其具备的自动驾驶及自动脱挂钩等功能将满足香港国际机场高效运作的需求，助力提升机场物流运输效率。
图：Q-Tractor在香港国际机场停机坪一侧作业
香港国际机场作为全球首个大规模将无人驾驶车辆应用于机场实际运作的机场，高度重视无人驾驶技术对机场整体数字智能转型的赋能作用。在此契机下，西井科技将充分发挥在航空港口等物流场景下的绿色自动驾驶解决方案优势，与香港国际机场进一步加强密切合作关系，推进其智能化、绿色化转型，助力全球航空物流行业提质增效、可持续发展。
