重磅突破!全球首款船用灭火机器人正式面世,破解船舶灭火难题

新元联创

22小时前

7月17日,备受业界关注的“AI+具身智能灭火机器人暨锂电池专用灭火装置首船仪式联合发布会”于广州隆重举行。此次发布会聚焦锂电行业灭火痛点,吸引了众多行业精英、专家学者与合作伙伴齐聚一堂,共同见证锂电灭火领域的创新成果,同时深入探讨行业发展新方向。

发布会现场

活动初始,公司总经理郭立君先生率先登台致欢迎词。在16年前,曾在日本亲手解析全球第一块量产混动车型普锐斯动力电池的经历,使他将锂电池使用及运输的危险性牢牢地刻在脑中;创业四年来,更通过对大数据的解析,发现近4000万台新能源车有超过12%的电车发出过热失控的报警,这一数据让人触目惊心,作为一个理工科出身的汽车人,坚定了通过技术能力解决电池火灾问题,彻底打破新能源汽车最后一块技术短板,助力中国新能源汽车产业走向全球的信念。

紧接着,多位业内专家也带来了极具前瞻性的技术解决方案分享,为锂电安全领域注入新思考。

中山大学教授、博士生导师崔国锋教授深入剖析了锂电行业灭火面临的核心困境,针对当前锂电火灾事故处理的迫切需求,系统阐述了亟需落地的高效解决方案,为行业突破技术瓶颈指明方向;来自北大深圳研究生院的郑锐滨教授则聚焦核心技术研发,详细讲述了锂电专用多相类灭火剂的攻坚历程,揭秘了从实验室研究到实际应用的关键突破;新元联创总工程师则带来了灭火场景的创新应用分享,深入介绍了灭火机器人技术的研发成果与实践价值,展现了智能装备在锂电灭火中的独特优势。

*北大深圳研究生院

郑锐滨教授

*中山大学教授博士生导师

崔国锋教授

其中灭火机器人技术成为关注焦点,该技术突破了传统灭火方式的诸多局限,具备智能感知、精准定位、高效灭火等多重优势。

其搭载的先进传感器能够实时监测火场温度、烟雾浓度等关键数据,并且可以自主规划最优灭火路径,有效规避了人工灭火可能面临的诸多安全风险,极大地提升了灭火的安全性与高效性,为攻克锂电灭火的技术难关提供了全新思路,同时也为行业发展指明了新方向。

随后,总经理郭立君先生还对产品进行了详细的介绍,通过现场演示视频展示了灭火机器人的实操流程,引发嘉宾阵阵热议,不少嘉宾针对机器人的适应场景、续航能力等细节提出疑问,总经理郭立君先生逐一进行专业解答,互动交流氛围热烈。

*嘉宾现场踊跃问答

接下来,在全场嘉宾的共同期待下,新元联创总经理郭立君先生与海南茗通总经理蔡根江先生携手完成 “锂电池专用灭火装置首船上船” 交接仪式。这一重要时刻不仅标志着该灭火装置正式落地应用场景,更在一定程度上弥补了因天气原因导致嘉宾无法登船参观的遗憾,现场掌声持续不断。

仪式过后,合作进程再添重磅环节:海南茗通与新元联创正式达成 AI + 具身智能机器人在汽车船远洋运输场景下的联合开发。随后,多位嘉宾共同登台启动联合发布仪式,全场掌声雷动,将发布会氛围推向最高潮。

启动仪式后,航运安全领域 “泰斗级” 人物、深耕行业四十余年的新元联创首席技术专家受邀登台。他作为亲历中国航运业从追赶者到引领者跨越的见证者,曾以国际视野主导多项行业安全标准制定。此次他也在会上直指行业痛点:“全球航运业锂电火灾事故年均增长 17%,传统灭火方式在密闭高风险场景中局限性显著。”他直言, 此次发布的 AI + 具身智能灭火技术,在通过 “无人化操作 + 智能化决策” 实现海上航运消防安全突破,其精准响应与场景适配性不仅可以填补国内空白,更达国际领先水平。

值得关注的是,此次发布的 AI + 具身智能灭火机器人在创新性与高效安全性上实现了多重突破:其融合了具身智能技术与先进灭火系统,具备拟人化灵活操作能力,可适应海上船舱复杂狭小的空间环境,精准执行灭火作业;搭载端到端的灭火专业大模型能实时识别火情类型、蔓延趋势,结合 AI 算法动态调整灭火策略,大幅提升灭火响应速度与精准度;同时,机器人特殊的机身设计,可在高风险环境中独立作业,彻底避免人工介入的安全隐患,为海上锂电设备火灾防控提供了 “无人化、智能化、高效化” 的全新解决方案。

发布会结束后,现场便迅速掀起热烈的订购热潮。多家航运企业、锂电设备制造商及安防解决方案提供商纷纷聚焦合作契机,与主办方就技术对接、服务落地等合作细节展开深入磋商,不仅为后续合作的精准推进筑牢基础,更彰显了市场对前沿技术解决方案的高度认可与迫切需求。

此次发布会的圆满成功,不仅彰显了公司在锂电灭火领域的技术实力与责任担当,也宣告着 AI + 具身智能灭火机器人正式面向市场,为海上航运领域的安全防护体系注入坚实技术保障。展望未来,公司将继续秉持创新精神,不断加大研发投入,提升技术水平,致力于为锂电行业的安全发展贡献更多专业力量。

7月17日,备受业界关注的“AI+具身智能灭火机器人暨锂电池专用灭火装置首船仪式联合发布会”于广州隆重举行。此次发布会聚焦锂电行业灭火痛点,吸引了众多行业精英、专家学者与合作伙伴齐聚一堂,共同见证锂电灭火领域的创新成果,同时深入探讨行业发展新方向。

发布会现场

活动初始,公司总经理郭立君先生率先登台致欢迎词。在16年前,曾在日本亲手解析全球第一块量产混动车型普锐斯动力电池的经历,使他将锂电池使用及运输的危险性牢牢地刻在脑中;创业四年来,更通过对大数据的解析,发现近4000万台新能源车有超过12%的电车发出过热失控的报警,这一数据让人触目惊心,作为一个理工科出身的汽车人,坚定了通过技术能力解决电池火灾问题,彻底打破新能源汽车最后一块技术短板,助力中国新能源汽车产业走向全球的信念。

紧接着,多位业内专家也带来了极具前瞻性的技术解决方案分享,为锂电安全领域注入新思考。

中山大学教授、博士生导师崔国锋教授深入剖析了锂电行业灭火面临的核心困境,针对当前锂电火灾事故处理的迫切需求,系统阐述了亟需落地的高效解决方案,为行业突破技术瓶颈指明方向;来自北大深圳研究生院的郑锐滨教授则聚焦核心技术研发,详细讲述了锂电专用多相类灭火剂的攻坚历程,揭秘了从实验室研究到实际应用的关键突破;新元联创总工程师则带来了灭火场景的创新应用分享,深入介绍了灭火机器人技术的研发成果与实践价值,展现了智能装备在锂电灭火中的独特优势。

*北大深圳研究生院

郑锐滨教授

*中山大学教授博士生导师

崔国锋教授

其中灭火机器人技术成为关注焦点,该技术突破了传统灭火方式的诸多局限,具备智能感知、精准定位、高效灭火等多重优势。

其搭载的先进传感器能够实时监测火场温度、烟雾浓度等关键数据,并且可以自主规划最优灭火路径,有效规避了人工灭火可能面临的诸多安全风险,极大地提升了灭火的安全性与高效性,为攻克锂电灭火的技术难关提供了全新思路,同时也为行业发展指明了新方向。

随后,总经理郭立君先生还对产品进行了详细的介绍,通过现场演示视频展示了灭火机器人的实操流程,引发嘉宾阵阵热议,不少嘉宾针对机器人的适应场景、续航能力等细节提出疑问,总经理郭立君先生逐一进行专业解答,互动交流氛围热烈。

*嘉宾现场踊跃问答

接下来,在全场嘉宾的共同期待下,新元联创总经理郭立君先生与海南茗通总经理蔡根江先生携手完成 “锂电池专用灭火装置首船上船” 交接仪式。这一重要时刻不仅标志着该灭火装置正式落地应用场景,更在一定程度上弥补了因天气原因导致嘉宾无法登船参观的遗憾,现场掌声持续不断。

仪式过后,合作进程再添重磅环节:海南茗通与新元联创正式达成 AI + 具身智能机器人在汽车船远洋运输场景下的联合开发。随后,多位嘉宾共同登台启动联合发布仪式,全场掌声雷动,将发布会氛围推向最高潮。

启动仪式后,航运安全领域 “泰斗级” 人物、深耕行业四十余年的新元联创首席技术专家受邀登台。他作为亲历中国航运业从追赶者到引领者跨越的见证者,曾以国际视野主导多项行业安全标准制定。此次他也在会上直指行业痛点:“全球航运业锂电火灾事故年均增长 17%,传统灭火方式在密闭高风险场景中局限性显著。”他直言, 此次发布的 AI + 具身智能灭火技术,在通过 “无人化操作 + 智能化决策” 实现海上航运消防安全突破,其精准响应与场景适配性不仅可以填补国内空白,更达国际领先水平。

值得关注的是,此次发布的 AI + 具身智能灭火机器人在创新性与高效安全性上实现了多重突破:其融合了具身智能技术与先进灭火系统,具备拟人化灵活操作能力,可适应海上船舱复杂狭小的空间环境,精准执行灭火作业;搭载端到端的灭火专业大模型能实时识别火情类型、蔓延趋势,结合 AI 算法动态调整灭火策略,大幅提升灭火响应速度与精准度;同时,机器人特殊的机身设计,可在高风险环境中独立作业,彻底避免人工介入的安全隐患,为海上锂电设备火灾防控提供了 “无人化、智能化、高效化” 的全新解决方案。

发布会结束后,现场便迅速掀起热烈的订购热潮。多家航运企业、锂电设备制造商及安防解决方案提供商纷纷聚焦合作契机,与主办方就技术对接、服务落地等合作细节展开深入磋商,不仅为后续合作的精准推进筑牢基础,更彰显了市场对前沿技术解决方案的高度认可与迫切需求。

此次发布会的圆满成功,不仅彰显了公司在锂电灭火领域的技术实力与责任担当,也宣告着 AI + 具身智能灭火机器人正式面向市场,为海上航运领域的安全防护体系注入坚实技术保障。展望未来,公司将继续秉持创新精神,不断加大研发投入,提升技术水平,致力于为锂电行业的安全发展贡献更多专业力量。

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