智通财经APP讯，广汽集团(601238.SH)发布公告，公司预计2025年半年度归属于母公司所有者净亏损18.2亿元至26亿元。

上半年，公司大力实施自主品牌一体化运营改革，积极采取多项措施统筹推进改革创新和转型升级，为业绩企稳回升奠定良好基础，“稳合资、强自主、拓生态”工作取得初步成效，合资企业广汽丰田汽车有限公司产销恢复正增长。但受多重因素叠加影响，本报告期归属于母公司所有者净利润预计较上年同期出现亏损。主要原因为：一是公司于报告期内推出的几款重点新能源车型，销量仍处于爬坡期，未达计划目标，多个主力车型受价格战影响，收益下滑;二是既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配，销售渠道以原有4S店为主导，直营、代理、互联网等新渠道建设落后于同行业，营销体系效能提升较慢;三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间，报告期内公司新产品开发效率提升和各领域成本控制仍在持续推进;四是公司海外销售基础薄弱，在渠道建设、产品管理、经营协调方面仍有待提升。

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智通财经APP讯，广汽集团(601238.SH)发布公告，公司预计2025年半年度归属于母公司所有者净亏损18.2亿元至26亿元。

上半年，公司大力实施自主品牌一体化运营改革，积极采取多项措施统筹推进改革创新和转型升级，为业绩企稳回升奠定良好基础，“稳合资、强自主、拓生态”工作取得初步成效，合资企业广汽丰田汽车有限公司产销恢复正增长。但受多重因素叠加影响，本报告期归属于母公司所有者净利润预计较上年同期出现亏损。主要原因为：一是公司于报告期内推出的几款重点新能源车型，销量仍处于爬坡期，未达计划目标，多个主力车型受价格战影响，收益下滑;二是既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配，销售渠道以原有4S店为主导，直营、代理、互联网等新渠道建设落后于同行业，营销体系效能提升较慢;三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间，报告期内公司新产品开发效率提升和各领域成本控制仍在持续推进;四是公司海外销售基础薄弱，在渠道建设、产品管理、经营协调方面仍有待提升。

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