吉利汽车今日早盘拉升，涨逾2%。昨夜美股极氪一度拉升涨逾2%，至收盘上涨0.49%。
“今天的合并是我们必须做的事情，时间不等人，市场已经不会给我们容错的空间了。”
5月15日，吉利汽车（00175.HK）举办2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会。
会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦数次强调了回顾“一个吉利”的重要性和紧迫性。
5月15日当日，吉利汽车披露了2025年第一季度业绩报告。公告显示，报告期内，吉利汽车总收入达725亿元，同比增长25%；归母净利润56.7亿元，同比增长264%。随着新能源盈利能力的改善及规模效应释放，一季度，吉利汽车毛利总额114亿元，同比增长26%，毛利率达15.8%，较上年同期增长了0.2个百分点。
销量方面，2025年第一季度，吉利汽车累计销量70.4万辆，创历史新高，同比增长48%，已完成全年271万辆销量目标的26%，销量目标完成率居行业前列。其中，吉利银河2025年第一季度累计销量近26万辆，同比增长214%。极氪品牌一季度累计销量4.1万辆，同比增长25%。领克品牌一季度实现销量7.3万辆，同比增长19%。
桂生悦表示，今年中国汽车市场的价格战依然猛烈，但是吉利汽车的核心盈利能力在持续提升。从去年开始吉利持续进行的深度整合，其效果已在今年的一季报中有所体现。
回溯此前，2024年9月，吉利控股集团发布《台州宣言》，明确提出通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大核心举措，聚焦汽车主业，全面提升竞争力。随后，吉利汽车在短短几个月内大动作频频，先是将几何品牌正式并入银河，后又推动领克与极氪品牌的合并。
近期，吉利汽车宣布，计划收购极氪（NYSE: ZK）已发行全部股份。如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并，此举在市场上引起广泛热议。
对此，桂生悦进行了明确回应，表示吉利和极氪整合的目的是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车产业，回归“一个吉利”，推动内部资源的深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，打造企业的长期价值。
桂生悦进一步强调，面对激烈的市场竞争和市场环境，进一步提高整合效率、解决利益不一致的问题，把公司资源深度凝结成“一个拳头”，才能真正提高企业竞争力。当前的市场已经不给容错空间，吉利汽车需要快速整合提高企业竞争力。
吉利汽车与极氪的整合，牵涉着两家上市公司，且分别在港股和美股两个市场。整合的节奏如何？后续的效果如何？过程中的管理层如何安排，会消耗多少成本？有哪些阻力？这一系列的问题，成为市场热切关注的焦点。
对此，吉利汽车也在此次说明会上首次对外公布了吉利最新的管理层人事安排。据悉，为适应业务发展需要，在完成吉利汽车与极氪完全合并后，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用；安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作。合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO；桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁（CEO）及执行董事；淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群，淦家阅仍担任吉利汽车控股有限公司执行董事。此外，为培养年轻复合型高级管理人才，戴庆已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团CEO汇报工作。
吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，协同整合是当前吉利控股的重要战略，去年吉利汽车在基础技术、产品研发、制造、采购等各领域全面推进协同，下一步将在共同管理班子的领导下，在各品牌面对各自客户群体、产品设计分别开展的前提下，将中后台工作极大程度协同起来。力争实现研发层面数以10亿元的节省、采购层面节省几十亿元的目标，达到管理费用与营销费用双下降的显著效果。
对于如此大规模的整合，业界最为关注的核心问题是：整合后的效果如何。对此，吉利汽车方面用明确的数据回应了市场关切。
吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅称，《台州宣言》发布后，吉利在产品战略上已形成共识，在资源战略上进一步聚焦协同，未来将继续建立统一架构，提升资源配置的效率，杜绝重复投资。整合后集团将实现整体效益超5%，研发效率、管理效率及营销效率达到15%—20%。而在品牌布局方面，吉利将继续强调差异化，打造四大品牌生态圈，强化在细分市场打造爆款产品的能力。
桂生悦认为，吉利汽车只有改变过去“品牌小而散、散而乱”的现象，进行深度整合，把公司的资源凝聚，才有可能在激烈的市场竞争当中取得胜利。
“对此，广大股东是高度赞成吉利汽车与极氪整合的决策的。”桂生悦称。
近期，吉利汽车与极氪的股价均有所上涨，也侧面验证了市场对于此次整合的预期。
展望2025年全年，吉利汽车最核心的目标就是完成271万辆的销量目标，其中新能源目标150万辆；银河品牌将冲刺百万销量，极氪品牌、领克品牌分别冲击32万辆、39万辆。对此，桂生悦表示，吉利对今年年度目标有信心超额完成，随着各项整合深入推进，吉利汽车不断发展，盈利能力持续提高，将给股东带来更大回报。
吉利汽车今日早盘拉升，涨逾2%。昨夜美股极氪一度拉升涨逾2%，至收盘上涨0.49%。
“今天的合并是我们必须做的事情，时间不等人，市场已经不会给我们容错的空间了。”
5月15日，吉利汽车（00175.HK）举办2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会。
会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦数次强调了回顾“一个吉利”的重要性和紧迫性。
5月15日当日，吉利汽车披露了2025年第一季度业绩报告。公告显示，报告期内，吉利汽车总收入达725亿元，同比增长25%；归母净利润56.7亿元，同比增长264%。随着新能源盈利能力的改善及规模效应释放，一季度，吉利汽车毛利总额114亿元，同比增长26%，毛利率达15.8%，较上年同期增长了0.2个百分点。
销量方面，2025年第一季度，吉利汽车累计销量70.4万辆，创历史新高，同比增长48%，已完成全年271万辆销量目标的26%，销量目标完成率居行业前列。其中，吉利银河2025年第一季度累计销量近26万辆，同比增长214%。极氪品牌一季度累计销量4.1万辆，同比增长25%。领克品牌一季度实现销量7.3万辆，同比增长19%。
桂生悦表示，今年中国汽车市场的价格战依然猛烈，但是吉利汽车的核心盈利能力在持续提升。从去年开始吉利持续进行的深度整合，其效果已在今年的一季报中有所体现。
回溯此前，2024年9月，吉利控股集团发布《台州宣言》，明确提出通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大核心举措，聚焦汽车主业，全面提升竞争力。随后，吉利汽车在短短几个月内大动作频频，先是将几何品牌正式并入银河，后又推动领克与极氪品牌的合并。
近期，吉利汽车宣布，计划收购极氪（NYSE: ZK）已发行全部股份。如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并，此举在市场上引起广泛热议。
对此，桂生悦进行了明确回应，表示吉利和极氪整合的目的是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车产业，回归“一个吉利”，推动内部资源的深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，打造企业的长期价值。
桂生悦进一步强调，面对激烈的市场竞争和市场环境，进一步提高整合效率、解决利益不一致的问题，把公司资源深度凝结成“一个拳头”，才能真正提高企业竞争力。当前的市场已经不给容错空间，吉利汽车需要快速整合提高企业竞争力。
吉利汽车与极氪的整合，牵涉着两家上市公司，且分别在港股和美股两个市场。整合的节奏如何？后续的效果如何？过程中的管理层如何安排，会消耗多少成本？有哪些阻力？这一系列的问题，成为市场热切关注的焦点。
对此，吉利汽车也在此次说明会上首次对外公布了吉利最新的管理层人事安排。据悉，为适应业务发展需要，在完成吉利汽车与极氪完全合并后，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用；安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作。合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO；桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁（CEO）及执行董事；淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群，淦家阅仍担任吉利汽车控股有限公司执行董事。此外，为培养年轻复合型高级管理人才，戴庆已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团CEO汇报工作。
吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，协同整合是当前吉利控股的重要战略，去年吉利汽车在基础技术、产品研发、制造、采购等各领域全面推进协同，下一步将在共同管理班子的领导下，在各品牌面对各自客户群体、产品设计分别开展的前提下，将中后台工作极大程度协同起来。力争实现研发层面数以10亿元的节省、采购层面节省几十亿元的目标，达到管理费用与营销费用双下降的显著效果。
对于如此大规模的整合，业界最为关注的核心问题是：整合后的效果如何。对此，吉利汽车方面用明确的数据回应了市场关切。
吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅称，《台州宣言》发布后，吉利在产品战略上已形成共识，在资源战略上进一步聚焦协同，未来将继续建立统一架构，提升资源配置的效率，杜绝重复投资。整合后集团将实现整体效益超5%，研发效率、管理效率及营销效率达到15%—20%。而在品牌布局方面，吉利将继续强调差异化，打造四大品牌生态圈，强化在细分市场打造爆款产品的能力。
桂生悦认为，吉利汽车只有改变过去“品牌小而散、散而乱”的现象，进行深度整合，把公司的资源凝聚，才有可能在激烈的市场竞争当中取得胜利。
“对此，广大股东是高度赞成吉利汽车与极氪整合的决策的。”桂生悦称。
近期，吉利汽车与极氪的股价均有所上涨，也侧面验证了市场对于此次整合的预期。
展望2025年全年，吉利汽车最核心的目标就是完成271万辆的销量目标，其中新能源目标150万辆；银河品牌将冲刺百万销量，极氪品牌、领克品牌分别冲击32万辆、39万辆。对此，桂生悦表示，吉利对今年年度目标有信心超额完成，随着各项整合深入推进，吉利汽车不断发展，盈利能力持续提高，将给股东带来更大回报。
