01
杀过鸡宰过鸭
现在又把差旅抓
在目前二十年的职业生涯中，高庆玲只在一家公司工作过。在这家大型农牧食品综合供应商企业里，前八年的时间，她一直在杀鸡厂一线的生产线上工作，后来成为后勤人员，在杀鸭厂的原料部工作，由于在集团活动上的积极表现，2013年，她被调任到集团总部，开始负责非生产性物资集采工作。
最开始，高庆玲负责的是保险集中采购，跟一般的公司相比，由于集团业务板块较多，涉及的区域广泛，暴雨、台风、暴雪等恶劣天气，都会涉及到理赔，险种也比较多，每家公司独立投保等，所以会更复杂。
但等到2017年，她正式轮岗开始负责差旅业务时，才发现是小巫见大巫。
在集团的非生产性物资划分中，目前占比最大的费用支出是差旅。在采购的十几个类目里，光是差旅一个项目就占了50%的精力，而其它的合计起来才占50%。
“差旅是一件很琐碎的事情，需要及时保障，保证体验。物资的采购，比如电脑、空调定一个集采价格，买就好了；伴手礼、企业福利物资，一般都是过节时买，办公用品基本是定期买一次。但是商旅预订一天就可以有好多次，而且不论周末和节假日，随时随地要解决领导和员工的问题，还要面临各种投诉。”
高庆玲所在集团的集采开启于2013年，在她接手之前，集团的差旅集采已经覆盖了机票这个品类，也引入了两个服务商进行服务，一年的差旅量有两亿+，有好几万人需要经常出差。
但她接过手时，只知道两个服务商的名字，但具体服务商是做什么的，她并不清楚，在一无所知的状态下，她决心在轮岗期间对业务做出自己的贡献，进行业务上的创新。
而就是这样一个从0开始的差旅小白，带领了集团差旅走向更高阶段。
02
差旅系统是怎样建成的？
前一位负责差旅业务的同事，已经把机票集采搞定了，于是高庆玲选择对酒店下手，推行酒店集采。
从差旅业务来看，酒店的集采比机票业务复杂更多，因为国内航司最多也不过几十家，和酒店数量根本不是一个量级的。
而酒店的价格也没有这么透明，大家还没有怎么推酒店集采，更没有什么先例可以学习。
虽然过程比较艰难，但高庆玲还是做起来了，而在这一过程中发现的很多问题，促使她萌生自建差旅系统的想法。
首先面临的是结算问题，集团旗下有十几个板块，600+分、子公司，分别独立进行结算，这个量是很大的。
两个供应商之间没有进行系统打通，底下的分公司需要给两家供应商分别结账，而也由于供应商数据没有进行打通，所以给过来的商旅订单数据对集团而言并不是完整的，整合需要耗费时间。
商旅预订也没有和出差申请形成闭环，直属领导一批准，就可以进行预订了，无法辨别是因公出行还是因私出行，存在漏洞。
员工在预订的时候，大部分不会主动进行比价，会在两个供应商里选择自己习惯用的，对于集团来说，这样的预订价格就不是最优的。
此外，对供应商的主动权不够，如果要换供应商，无法保留数据，接入的流程也需要再走一遍，不但产生很多的对接费用，且过程也比较麻烦。
员工离职后，服务商账号关闭如果不及时，也会有空子。
建系统能带来的好处也是显而易见的，不仅可以实现同屏比价，达到降本要求，而且通过出差申请-预订-结算的闭环管理，使流程更加透明、合规，还可以进行私有化部署，满足集团不同板块的个性化需求，更不用担心数据保密性、数据保存年限不够长等问题。
建系统需要有资金的投入，作为一家民营企业，投入产出比是必须要考虑的问题，系统到底能够给公司带来多少的效益？
集团的基本要求是每年行政管理费用要在预算基础上降10%，当时要申请自建差旅系统这个项目并不容易。但是高庆玲直觉这是一条值得走的路。
从0到1建商旅系统要付出什么？半年的时间里，高庆玲和负责系统开发的技术人员就没在凌晨一点前离开过办公室，也没有了周末。
但这仅仅是“痛苦”的开始，尤其高庆玲是一个很负责任的人。
“手机是不能离手的，收到信息就会很紧张，担心耽误领导出行，担心审批晚了机票价格上涨……就会有负罪感，当时我曾经想过，如果离开我们集团，我再也不要碰商旅了。”
03
商旅系统建成之后
“值得”，是高庆玲回望这八年的商旅生涯提炼的关键词。
自建商旅系统是痛苦的，但商旅系统给集团带来了每年几百万费用的节省、从出差申请到费用报销全链路打通，员工出差变得更轻松了，也给高庆玲带来了成就感。
“即使都是从0到1进行项目的创新，但十几个采购项目里，只有差旅给我的收获最大，也更刻骨铭心。”
由于集团拥有十几个产业单元，在推行系统的时候，无可避免会遇到很多困难，但高庆玲不怕，她甚至选择了从集团总部率先进行试点，让领导们成为使用系统的“小白鼠”，即使铺天盖地的反馈和投诉要把她淹没，她也不气馁。
“我很欢迎大家给我提各种问题，员工给你提出问题说明ta在用，不用的话，连问题都提不出来，对提出问题多的人，我们之前还会给予奖励。”
一边推广系统，一边处理系统上线之后的各种问题，在进行了上千条优化之后，系统的使用投诉率从40%降至10%以下。而自从系统上线以来，就没再宕机过，没有出现过无法进行预订的情况，这让高庆玲十分自豪。
系统平稳运行之后，要经常面临的问题就是员工提出的价格方面的投诉。
“员工会把系统里的价格与C端的价格进行对比，就会对系统产生很多的质疑，但实际上，没有哪个系统可以一直做到全网最低，保持70%的价格优势率已经是很不错的了。”
如果决定了要做系统，高庆玲觉得就要有死磕的态度。
“一直用一家服务商提供的服务是很舒服的，因为你什么都不需要做，很省事儿，但是做系统是一件漫长而正确的事情，要做好心理准备，数字化肯定是一个发展趋势。也需要有勇于承担责任的意识，遇到困难不要害怕。”
而商旅业务的优化是无止境的，今年，高庆玲计划把单体酒店的协议比例从五成提到七成。
事实上，这并不是一件简单的事，由于集团一些差旅目的地会比较偏远，这就导致了很多单体酒店可能就是乡村小旅馆，如何触及这些小旅馆并把它们上线到系统？
高庆玲选择的解法是，发动分公司的行政人员帮忙联系，找寻靠谱的合作商提供支持。在她眼里，没有做不成的事儿。
当年同期开展的另一个数字化项目已经夭折了，而高庆玲负责的商旅系统已经运行了五年，持续为集团创造更多的效益，为员工创造更丝滑的差旅体验。
04
后记
从“如果离开了集团后再也不要碰商旅业务”到“即使离开集团还想再继续深耕商旅领域”，高庆玲的转变是疫情结束后才开始的。
“疫情结束之后，商旅的活动重新开展起来了，商旅负责人的交流活动、先进商旅经验的分享会都让我收获很多，眼界和阅历也得到了提升，也认识了很多从事商旅行业的同路人，慢慢觉得商旅还是很有意思的。”
说实话，这是一个让笔者意想不到的回答。
GBTA（全球商务旅行协会）曾预测，2024年中国商旅市场支出总额将高达3725亿美元，万亿市场的背后，正是一个个像高庆玲一样的差旅人在不断深耕，为企业、也为行业提出新解法，挖掘更多可能。
或许，这正是商旅行业最动人的地方：无论经历怎样的起伏和挑战，总有人因为一份热爱，选择留下；因为一次共鸣，选择坚持。
由旅讯商旅与GBTA联合研发的《差旅管理基础课程》在4月上线，帮助商旅从业者提升自我和职场跃进。
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杀过鸡宰过鸭
现在又把差旅抓
在目前二十年的职业生涯中，高庆玲只在一家公司工作过。在这家大型农牧食品综合供应商企业里，前八年的时间，她一直在杀鸡厂一线的生产线上工作，后来成为后勤人员，在杀鸭厂的原料部工作，由于在集团活动上的积极表现，2013年，她被调任到集团总部，开始负责非生产性物资集采工作。
最开始，高庆玲负责的是保险集中采购，跟一般的公司相比，由于集团业务板块较多，涉及的区域广泛，暴雨、台风、暴雪等恶劣天气，都会涉及到理赔，险种也比较多，每家公司独立投保等，所以会更复杂。
但等到2017年，她正式轮岗开始负责差旅业务时，才发现是小巫见大巫。
在集团的非生产性物资划分中，目前占比最大的费用支出是差旅。在采购的十几个类目里，光是差旅一个项目就占了50%的精力，而其它的合计起来才占50%。
“差旅是一件很琐碎的事情，需要及时保障，保证体验。物资的采购，比如电脑、空调定一个集采价格，买就好了；伴手礼、企业福利物资，一般都是过节时买，办公用品基本是定期买一次。但是商旅预订一天就可以有好多次，而且不论周末和节假日，随时随地要解决领导和员工的问题，还要面临各种投诉。”
高庆玲所在集团的集采开启于2013年，在她接手之前，集团的差旅集采已经覆盖了机票这个品类，也引入了两个服务商进行服务，一年的差旅量有两亿+，有好几万人需要经常出差。
但她接过手时，只知道两个服务商的名字，但具体服务商是做什么的，她并不清楚，在一无所知的状态下，她决心在轮岗期间对业务做出自己的贡献，进行业务上的创新。
而就是这样一个从0开始的差旅小白，带领了集团差旅走向更高阶段。
02
差旅系统是怎样建成的？
前一位负责差旅业务的同事，已经把机票集采搞定了，于是高庆玲选择对酒店下手，推行酒店集采。
从差旅业务来看，酒店的集采比机票业务复杂更多，因为国内航司最多也不过几十家，和酒店数量根本不是一个量级的。
而酒店的价格也没有这么透明，大家还没有怎么推酒店集采，更没有什么先例可以学习。
虽然过程比较艰难，但高庆玲还是做起来了，而在这一过程中发现的很多问题，促使她萌生自建差旅系统的想法。
首先面临的是结算问题，集团旗下有十几个板块，600+分、子公司，分别独立进行结算，这个量是很大的。
两个供应商之间没有进行系统打通，底下的分公司需要给两家供应商分别结账，而也由于供应商数据没有进行打通，所以给过来的商旅订单数据对集团而言并不是完整的，整合需要耗费时间。
商旅预订也没有和出差申请形成闭环，直属领导一批准，就可以进行预订了，无法辨别是因公出行还是因私出行，存在漏洞。
员工在预订的时候，大部分不会主动进行比价，会在两个供应商里选择自己习惯用的，对于集团来说，这样的预订价格就不是最优的。
此外，对供应商的主动权不够，如果要换供应商，无法保留数据，接入的流程也需要再走一遍，不但产生很多的对接费用，且过程也比较麻烦。
员工离职后，服务商账号关闭如果不及时，也会有空子。
建系统能带来的好处也是显而易见的，不仅可以实现同屏比价，达到降本要求，而且通过出差申请-预订-结算的闭环管理，使流程更加透明、合规，还可以进行私有化部署，满足集团不同板块的个性化需求，更不用担心数据保密性、数据保存年限不够长等问题。
建系统需要有资金的投入，作为一家民营企业，投入产出比是必须要考虑的问题，系统到底能够给公司带来多少的效益？
集团的基本要求是每年行政管理费用要在预算基础上降10%，当时要申请自建差旅系统这个项目并不容易。但是高庆玲直觉这是一条值得走的路。
从0到1建商旅系统要付出什么？半年的时间里，高庆玲和负责系统开发的技术人员就没在凌晨一点前离开过办公室，也没有了周末。
但这仅仅是“痛苦”的开始，尤其高庆玲是一个很负责任的人。
“手机是不能离手的，收到信息就会很紧张，担心耽误领导出行，担心审批晚了机票价格上涨……就会有负罪感，当时我曾经想过，如果离开我们集团，我再也不要碰商旅了。”
03
商旅系统建成之后
“值得”，是高庆玲回望这八年的商旅生涯提炼的关键词。
自建商旅系统是痛苦的，但商旅系统给集团带来了每年几百万费用的节省、从出差申请到费用报销全链路打通，员工出差变得更轻松了，也给高庆玲带来了成就感。
“即使都是从0到1进行项目的创新，但十几个采购项目里，只有差旅给我的收获最大，也更刻骨铭心。”
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“我很欢迎大家给我提各种问题，员工给你提出问题说明ta在用，不用的话，连问题都提不出来，对提出问题多的人，我们之前还会给予奖励。”
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系统平稳运行之后，要经常面临的问题就是员工提出的价格方面的投诉。
“员工会把系统里的价格与C端的价格进行对比，就会对系统产生很多的质疑，但实际上，没有哪个系统可以一直做到全网最低，保持70%的价格优势率已经是很不错的了。”
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事实上，这并不是一件简单的事，由于集团一些差旅目的地会比较偏远，这就导致了很多单体酒店可能就是乡村小旅馆，如何触及这些小旅馆并把它们上线到系统？
高庆玲选择的解法是，发动分公司的行政人员帮忙联系，找寻靠谱的合作商提供支持。在她眼里，没有做不成的事儿。
当年同期开展的另一个数字化项目已经夭折了，而高庆玲负责的商旅系统已经运行了五年，持续为集团创造更多的效益，为员工创造更丝滑的差旅体验。
04
后记
从“如果离开了集团后再也不要碰商旅业务”到“即使离开集团还想再继续深耕商旅领域”，高庆玲的转变是疫情结束后才开始的。
“疫情结束之后，商旅的活动重新开展起来了，商旅负责人的交流活动、先进商旅经验的分享会都让我收获很多，眼界和阅历也得到了提升，也认识了很多从事商旅行业的同路人，慢慢觉得商旅还是很有意思的。”
说实话，这是一个让笔者意想不到的回答。
GBTA（全球商务旅行协会）曾预测，2024年中国商旅市场支出总额将高达3725亿美元，万亿市场的背后，正是一个个像高庆玲一样的差旅人在不断深耕，为企业、也为行业提出新解法，挖掘更多可能。
或许，这正是商旅行业最动人的地方：无论经历怎样的起伏和挑战，总有人因为一份热爱，选择留下；因为一次共鸣，选择坚持。
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