特朗普上任100天美股下跌近8%。特朗普缓和汽车关税冲击。依赖中国制造的美国小型企业陷入困境。物流巨头UPS宣布今年将裁员2万人。三星电子、大众汽车、梅赛德斯奔驰、Stellantis集团、LG新能源、空客、瑞银集团、巴克莱、敦豪集团、联合包裹、霍尼韦尔、卡特彼勒、百胜中国公布业绩。
在特朗普第二任期经历过山车般的头100天里，美国股市累计下跌近8%，这将是自50年前福特在尼克松辞职后就任总统以来新一届行政当局最糟糕的开局。周二上午，标普500指数(S&P 500)下跌0.4%，这一华尔街基准股指自特朗普就职以来累计下跌8%。特朗普的激进贸易议程引发一波又一波震荡，动摇了投资者对美国经济增长前景的信心，并令人担忧世界最大经济体出现关税引发的通胀反弹。特朗普表示：“我并不打算为股市邀功或承担过错，我只是说我们继承了一个烂摊子。”
美股周三收盘涨跌不一。道指与标普500指数均录得连续第三个月下跌。在4月份，道指累计下跌3.17%，标普500指数下跌0.76%，二者均为连续第三个月下跌。纳指上涨0.85%。特朗普在4月2日宣布的全面“对等关税”引发月初美股剧烈动荡，但主要股指随后逐渐收复当月的损失。
特朗普政府近期禁止向中国市场销售英伟达(Nvidia)的人工智能(AI)芯片，这抑制了该公司的增长潜力，并为中国的竞争对手创造了机会。这可能仅仅是个开始。那些所谓的“AI扩散”规则也会为韩国、日本和欧洲的其他竞争对手创造机会。不到一个月后，迄今为止针对对AI算力领域最严厉的一些限制措施将会生效。这些所谓的“AI扩散”规则针对在很多国家销售的AI芯片数量设置了上限。其中包括许多被认为对美国友好的国家，如以色列、瑞士、印度和沙特。
Facebook母公司Meta Platforms推出了一款独立AI应用程序，成为最新一家进入这个竞争已然激烈的领域的科技巨头。这款名为Meta AI的AI助手使用该公司的大语言模型Llama 4构建，并在其Instagram、WhatsApp和Facebook等多个社交媒体平台上提供。借助这款新的独立应用程序，用户无需通过Meta的其他产品即可访问Meta AI。
美的集团于当地时间4月29日宣布顺利完成对Teka集团的收购(除Teka俄罗斯子公司)。总部位于德国的Teka集团目前在全球五大洲超过120个国家开展业务，在西班牙、葡萄牙、墨西哥、智利、泰国、土耳其、德国、阿联酋及北欧等市场占据重要地位。集团年产量达数百万件，拥有欧洲、亚洲和美洲的10个生产基地及近3000名员工。交易完成后，Teka集团将继续保留原有组织架构及三大核心品牌：Teka、Kuppersbusch和Intra。
日本丰田(Toyota Motor)和美国Alphabet旗下的Waymo就自动驾驶领域的合作达成了基本协议。双方将在自动驾驶汽车的平台开发方面进行合作。Waymo在自动驾驶出租车业务商用化方面领先，将与丰田进行汽车技术的合作。双方将在两个领域进行合作。首先，将联合开发打车服务平台。除了Waymo的自动驾驶技术之外，还将构建能够整合其他公司自动驾驶技术的车辆电子平台和软件的设计与架构。此外，还将把丰田的车辆导入Waymo的自动驾驶出租车服务中。
特朗普的贸易战再次后退一步，为世界上一些最大的汽车制造商提供了更多的关税减免。特朗普将免除汽车制造商面临的部分最高关税，并为在美国生产汽车的制造商提供小额补偿，以抵消征税成本。进口零部件的汽车制造商也将避免美国政府对钢铁和铝征收关税。
大众汽车(Volkswagen)表示，关税、政治不确定性和地缘政治紧张局势可能会对该公司今年的销售回报率、现金流和流动性带来压力，该公司在试图评估特朗普的关税可能对其运营造成何种程度影响之际，语气谨慎。这家德国汽车制造商将其年度业绩预期维持不变，但表示，一系列挑战有可能导致一些指标接近该公司预测区间的低端，例如日益增多的贸易限制、日益激烈的竞争以及更严格的排放相关要求。
空中客车公司(Airbus)与势必锐航空系统公司(SpiritAeroSystems)就收购其民用飞机项目的工业资产达成最终协议。作为协议的组成部分，空中客车将获得势必锐航空系统公司的美国金斯顿工厂(负责制造A350机身段)，法国圣纳泽尔工厂(负责制造A350机身段)，摩洛哥卡萨布兰卡工厂(负责制造A321和A220部件)，美国威奇托的A220吊架生产设施，北爱尔兰贝尔法斯特的A220机翼生产设施等资产。
面对贸易战不确定性，又一批美国和欧洲大公司撤回业绩指引。包括通用汽车、JetBlue、Snap和沃尔沃在内的又一批美国和欧洲的大公司发出警告称，贸易战的走向和后果无法预测，因此对未来业绩进行预测变得毫无意义。调查显示，84%的受访者表示对当前的政治和法律环境可能对其业务所产生的影响感到“有些担忧”或“非常担忧”。
随着特朗普的关税政策开始实施，依赖中国制造的美国小型企业陷入困境，几乎没有企业能找到生产其产品的美国工厂。随着特朗普政府推进对从中国进口的商品征收145%的关税，人们越来越担心，贸易瘫痪可能会压垮那些借助中国劳动力、材料和技术蓬勃发展的小企业，贸易战可能会扼杀就业和经济增长的关键驱动力。
根据一份最新报告，过去十年，私有化收购已使欧洲股市缩水逾1万亿美元，彰显出在私募资本热潮中，股票市场正逐渐失去优势。汇丰全球研究(HSBC Global Research)和智库New Financial发布的一份新报告称，这一趋势对欧洲资本市场构成了“更大的威胁”，其影响远超上市公司转投华尔街。该报告指出，过去十年间，有1013家欧洲上市公司被私募股权或非上市公司收购，而转到美国股市上市的仅有130家。
由于特朗普强硬的外交政策及其在移民问题上的强硬立场，丹麦和墨西哥以及美国的一些消费者正在减少饮用可口可乐。由于对特朗普威胁要夺取丹麦领土格陵兰感到愤怒，丹麦消费者正在抵制可口可乐。与此同时，可口可乐(Coca-Cola)将墨西哥消费放缓的部分原因归咎于地缘政治紧张局势，而随着白宫威胁大规模驱逐移民，在美国的西班牙裔消费者的购买量也有所下降。
星巴克(Starbucks)计划增加对咖啡师的投入，同时暂停扩展已实施三年的咖啡馆技术系统，将重点从设备转向员工，以此吸引顾客重返门店。在首席执行官尼科尔(Brian Niccol)于去年9月上任后，星巴克一直在努力扭转已持续一年多的销售下滑。这家咖啡连锁店的收入略有上升，但门店运营费用变得更昂贵。
阿里巴巴集团(Alibaba Group)旗下购物平台新增一项快速配送功能，这是这家电商巨头为从京东(JD.com)和美团(Meituan)等竞争对手手中争夺中国即时配送市场份额而作出的最新尝试。周三，阿里巴巴的“闪购”功能出现在淘宝(Taobao)首页，覆盖了中国数十个城市。
美国物流巨头联合包裹(UPS)周二宣布，今年将裁员2万人，并在6月底前关闭73栋办公楼，以提高美国业务的利润率和效率。UPS指出，此次业务重构与零售巨头亚马逊业务量减少相关。计划通过成本削减，帮助公司减少35亿美元成本支出。同时，UPS还撤回了今年的财务指引，强调特朗普关税引发的宏观环境不确定性导致公司无法提供预测。此次裁员是继去年早些时候裁减1.2万人后的又一轮大规模人员调整，也是UPS历史上规模最大的一次裁员。
财报信息
百胜中国发布2025年第一季度财务业绩报告。总收入同比增长1%至30亿美元。经营利润3.99亿美元，同比增长7%。净利润2.92亿美元，同比增长2%。截至2025年3月31日，门店总数达16,642家，其中肯德基门店总数达11,943家，必胜客门店数总达3,769家。外卖约占肯德基和必胜客餐厅收入的42%。
三星电子(Samsung Electronics)发布2025年第一季度业绩报告。按合并财务报表口径计算，最终核实公司第一季度的营业利润同比增长1.2%，为6.6853万亿韩元。销售额同比增加10.05%，为79.1405万亿韩元。净利润同比增加21.74%，为8.2229万亿韩元。负责芯片业务的设备解决方案(DS)部门同期销售额为25.1万亿韩元，营业利润1.1万亿韩元。负责智能手机等整机业务的设备体验(DX)部门销售额为51.7万亿韩元，营业利润4.7万亿韩元。
韩国电动汽车电池制造商LG新能源公司(LGES)公布2025年第一季度营收同比增长2.2%，至6.26万亿韩元。营业利润为3747亿韩元，比去年同期增长138.2%。净利润为2266亿韩元，比去年同期增长6.8%。有利的外汇汇率帮助缓解了主要海外市场电动汽车销售增长放缓的影响。
德国汽车巨头大众汽车集团(Volkswagen Group)公布的2025年第一季度利润大幅下降。这家欧洲最大的汽车制造商公布今年前三个月的营业利润为28.73亿欧元，较上年同期下降36.9%。第一季度销售收入为775.58亿欧元，较上年同期增长2.8%。中国以外市场的汽车销量增加是这一增长的支撑因素。季度利润为21.86亿欧元，较上年同期下降40.6%。
梅赛德斯奔驰集团(Mercedes-Benz Group)公布的2025年第一季度业绩。季度营收332.24亿欧元，上年同期为358.73亿欧元，同比下降7%。季度调整后的EBIT利润25.46亿欧元，上年同期为35.98亿欧元，同比下降29%。季度净利润17.31亿欧元，上年同期为30.25亿欧元，同比下降43%。
吉普和标致的母公司该公司Stellantis集团公布的2025年第一季度净收入为358亿欧元，同比下降14%。净收入下降主要是由于出货量减少、不利的地区销售组合以及价格正常化所致。
空客公司(Airbus)公布的2025年第一季度营收和利润强于预期。经调整后营业利润增长了8%，达到6.24亿欧元。营业收入增长了5.5%，达到135.4亿欧元，主要得益于防务业务，这缓解了客机交付量下降带来的影响。净利润7.93亿欧元，同比增长33%
瑞银集团(UBS Group)公布的2025年第一季度业绩。季度总营收125.57亿美元，上年同期为127.39亿美元。季度营业利润(税前利润)21.32亿美元，上年同期为23.76亿美元。季度归属股东的净利润16.92亿美元，上年同期为17.55亿美元。
巴克莱银行(Barclays PLC)公布的2025年第一季度业绩。季度总收入77.09亿英镑，上年同期为69.53亿英镑，同比增长11%。税前利润27.19亿英镑，上年同期为22.77亿英镑，同比增长19%。归母净利润18.64亿英镑，上年同期为15.5亿英镑，同比增长20%。
德国物流巨头敦豪集团(DHL Group)公布的2025年第一季度业绩。季度营收208.09亿欧元，上年同期为202.51亿欧元，同比增长2.8%。季度EBIT利润13.7亿欧元，上年同期为13.11亿欧元，同比增长4.5%。季度净利润7.86亿欧元，上年同期为7.4亿欧元，同比增长6.2%。
联合包裹(UPS)公布的2025年第一季度业绩。季度总营收215.46亿美元，上年同期为217.06亿美元。季度总营业利润16.66亿美元，上年同期为16.13亿美元。季度净利润11.87亿美元，上年同期为11.13亿美元。
霍尼韦尔(Honeywell)公布的2025年第一季度业绩。季度销售额98.22亿美元，上年同期为91.05亿美元，同比增长8%。季度营业利润19.7亿美元，上年同期为18.6亿美元，同比增长6%。季度归属公司的净利润14.49亿美元，上年同期为14.63亿美元。其中，航空航天科技集团销售额41.72亿美元，智能工业科技集团销售额23.78亿美元，智能建筑科技集团销售额16.92亿美元，能源与可持续技术集团销售额15.61亿美元。
卡特彼勒(Caterpillar)公布2025年第一季度业绩，由于设备需求下降导致季度销售额下滑。营业收入从去年同期的158亿美元降至142.5亿美元。季度盈利20亿美元，去年同期为28.6亿美元。
特朗普上任100天美股下跌近8%。特朗普缓和汽车关税冲击。依赖中国制造的美国小型企业陷入困境。物流巨头UPS宣布今年将裁员2万人。三星电子、大众汽车、梅赛德斯奔驰、Stellantis集团、LG新能源、空客、瑞银集团、巴克莱、敦豪集团、联合包裹、霍尼韦尔、卡特彼勒、百胜中国公布业绩。
在特朗普第二任期经历过山车般的头100天里，美国股市累计下跌近8%，这将是自50年前福特在尼克松辞职后就任总统以来新一届行政当局最糟糕的开局。周二上午，标普500指数(S&P 500)下跌0.4%，这一华尔街基准股指自特朗普就职以来累计下跌8%。特朗普的激进贸易议程引发一波又一波震荡，动摇了投资者对美国经济增长前景的信心，并令人担忧世界最大经济体出现关税引发的通胀反弹。特朗普表示：“我并不打算为股市邀功或承担过错，我只是说我们继承了一个烂摊子。”
美股周三收盘涨跌不一。道指与标普500指数均录得连续第三个月下跌。在4月份，道指累计下跌3.17%，标普500指数下跌0.76%，二者均为连续第三个月下跌。纳指上涨0.85%。特朗普在4月2日宣布的全面“对等关税”引发月初美股剧烈动荡，但主要股指随后逐渐收复当月的损失。
特朗普政府近期禁止向中国市场销售英伟达(Nvidia)的人工智能(AI)芯片，这抑制了该公司的增长潜力，并为中国的竞争对手创造了机会。这可能仅仅是个开始。那些所谓的“AI扩散”规则也会为韩国、日本和欧洲的其他竞争对手创造机会。不到一个月后，迄今为止针对对AI算力领域最严厉的一些限制措施将会生效。这些所谓的“AI扩散”规则针对在很多国家销售的AI芯片数量设置了上限。其中包括许多被认为对美国友好的国家，如以色列、瑞士、印度和沙特。
Facebook母公司Meta Platforms推出了一款独立AI应用程序，成为最新一家进入这个竞争已然激烈的领域的科技巨头。这款名为Meta AI的AI助手使用该公司的大语言模型Llama 4构建，并在其Instagram、WhatsApp和Facebook等多个社交媒体平台上提供。借助这款新的独立应用程序，用户无需通过Meta的其他产品即可访问Meta AI。
美的集团于当地时间4月29日宣布顺利完成对Teka集团的收购(除Teka俄罗斯子公司)。总部位于德国的Teka集团目前在全球五大洲超过120个国家开展业务，在西班牙、葡萄牙、墨西哥、智利、泰国、土耳其、德国、阿联酋及北欧等市场占据重要地位。集团年产量达数百万件，拥有欧洲、亚洲和美洲的10个生产基地及近3000名员工。交易完成后，Teka集团将继续保留原有组织架构及三大核心品牌：Teka、Kuppersbusch和Intra。
日本丰田(Toyota Motor)和美国Alphabet旗下的Waymo就自动驾驶领域的合作达成了基本协议。双方将在自动驾驶汽车的平台开发方面进行合作。Waymo在自动驾驶出租车业务商用化方面领先，将与丰田进行汽车技术的合作。双方将在两个领域进行合作。首先，将联合开发打车服务平台。除了Waymo的自动驾驶技术之外，还将构建能够整合其他公司自动驾驶技术的车辆电子平台和软件的设计与架构。此外，还将把丰田的车辆导入Waymo的自动驾驶出租车服务中。
特朗普的贸易战再次后退一步，为世界上一些最大的汽车制造商提供了更多的关税减免。特朗普将免除汽车制造商面临的部分最高关税，并为在美国生产汽车的制造商提供小额补偿，以抵消征税成本。进口零部件的汽车制造商也将避免美国政府对钢铁和铝征收关税。
大众汽车(Volkswagen)表示，关税、政治不确定性和地缘政治紧张局势可能会对该公司今年的销售回报率、现金流和流动性带来压力，该公司在试图评估特朗普的关税可能对其运营造成何种程度影响之际，语气谨慎。这家德国汽车制造商将其年度业绩预期维持不变，但表示，一系列挑战有可能导致一些指标接近该公司预测区间的低端，例如日益增多的贸易限制、日益激烈的竞争以及更严格的排放相关要求。
空中客车公司(Airbus)与势必锐航空系统公司(SpiritAeroSystems)就收购其民用飞机项目的工业资产达成最终协议。作为协议的组成部分，空中客车将获得势必锐航空系统公司的美国金斯顿工厂(负责制造A350机身段)，法国圣纳泽尔工厂(负责制造A350机身段)，摩洛哥卡萨布兰卡工厂(负责制造A321和A220部件)，美国威奇托的A220吊架生产设施，北爱尔兰贝尔法斯特的A220机翼生产设施等资产。
面对贸易战不确定性，又一批美国和欧洲大公司撤回业绩指引。包括通用汽车、JetBlue、Snap和沃尔沃在内的又一批美国和欧洲的大公司发出警告称，贸易战的走向和后果无法预测，因此对未来业绩进行预测变得毫无意义。调查显示，84%的受访者表示对当前的政治和法律环境可能对其业务所产生的影响感到“有些担忧”或“非常担忧”。
随着特朗普的关税政策开始实施，依赖中国制造的美国小型企业陷入困境，几乎没有企业能找到生产其产品的美国工厂。随着特朗普政府推进对从中国进口的商品征收145%的关税，人们越来越担心，贸易瘫痪可能会压垮那些借助中国劳动力、材料和技术蓬勃发展的小企业，贸易战可能会扼杀就业和经济增长的关键驱动力。
根据一份最新报告，过去十年，私有化收购已使欧洲股市缩水逾1万亿美元，彰显出在私募资本热潮中，股票市场正逐渐失去优势。汇丰全球研究(HSBC Global Research)和智库New Financial发布的一份新报告称，这一趋势对欧洲资本市场构成了“更大的威胁”，其影响远超上市公司转投华尔街。该报告指出，过去十年间，有1013家欧洲上市公司被私募股权或非上市公司收购，而转到美国股市上市的仅有130家。
由于特朗普强硬的外交政策及其在移民问题上的强硬立场，丹麦和墨西哥以及美国的一些消费者正在减少饮用可口可乐。由于对特朗普威胁要夺取丹麦领土格陵兰感到愤怒，丹麦消费者正在抵制可口可乐。与此同时，可口可乐(Coca-Cola)将墨西哥消费放缓的部分原因归咎于地缘政治紧张局势，而随着白宫威胁大规模驱逐移民，在美国的西班牙裔消费者的购买量也有所下降。
星巴克(Starbucks)计划增加对咖啡师的投入，同时暂停扩展已实施三年的咖啡馆技术系统，将重点从设备转向员工，以此吸引顾客重返门店。在首席执行官尼科尔(Brian Niccol)于去年9月上任后，星巴克一直在努力扭转已持续一年多的销售下滑。这家咖啡连锁店的收入略有上升，但门店运营费用变得更昂贵。
阿里巴巴集团(Alibaba Group)旗下购物平台新增一项快速配送功能，这是这家电商巨头为从京东(JD.com)和美团(Meituan)等竞争对手手中争夺中国即时配送市场份额而作出的最新尝试。周三，阿里巴巴的“闪购”功能出现在淘宝(Taobao)首页，覆盖了中国数十个城市。
美国物流巨头联合包裹(UPS)周二宣布，今年将裁员2万人，并在6月底前关闭73栋办公楼，以提高美国业务的利润率和效率。UPS指出，此次业务重构与零售巨头亚马逊业务量减少相关。计划通过成本削减，帮助公司减少35亿美元成本支出。同时，UPS还撤回了今年的财务指引，强调特朗普关税引发的宏观环境不确定性导致公司无法提供预测。此次裁员是继去年早些时候裁减1.2万人后的又一轮大规模人员调整，也是UPS历史上规模最大的一次裁员。
财报信息
百胜中国发布2025年第一季度财务业绩报告。总收入同比增长1%至30亿美元。经营利润3.99亿美元，同比增长7%。净利润2.92亿美元，同比增长2%。截至2025年3月31日，门店总数达16,642家，其中肯德基门店总数达11,943家，必胜客门店数总达3,769家。外卖约占肯德基和必胜客餐厅收入的42%。
三星电子(Samsung Electronics)发布2025年第一季度业绩报告。按合并财务报表口径计算，最终核实公司第一季度的营业利润同比增长1.2%，为6.6853万亿韩元。销售额同比增加10.05%，为79.1405万亿韩元。净利润同比增加21.74%，为8.2229万亿韩元。负责芯片业务的设备解决方案(DS)部门同期销售额为25.1万亿韩元，营业利润1.1万亿韩元。负责智能手机等整机业务的设备体验(DX)部门销售额为51.7万亿韩元，营业利润4.7万亿韩元。
韩国电动汽车电池制造商LG新能源公司(LGES)公布2025年第一季度营收同比增长2.2%，至6.26万亿韩元。营业利润为3747亿韩元，比去年同期增长138.2%。净利润为2266亿韩元，比去年同期增长6.8%。有利的外汇汇率帮助缓解了主要海外市场电动汽车销售增长放缓的影响。
德国汽车巨头大众汽车集团(Volkswagen Group)公布的2025年第一季度利润大幅下降。这家欧洲最大的汽车制造商公布今年前三个月的营业利润为28.73亿欧元，较上年同期下降36.9%。第一季度销售收入为775.58亿欧元，较上年同期增长2.8%。中国以外市场的汽车销量增加是这一增长的支撑因素。季度利润为21.86亿欧元，较上年同期下降40.6%。
梅赛德斯奔驰集团(Mercedes-Benz Group)公布的2025年第一季度业绩。季度营收332.24亿欧元，上年同期为358.73亿欧元，同比下降7%。季度调整后的EBIT利润25.46亿欧元，上年同期为35.98亿欧元，同比下降29%。季度净利润17.31亿欧元，上年同期为30.25亿欧元，同比下降43%。
吉普和标致的母公司该公司Stellantis集团公布的2025年第一季度净收入为358亿欧元，同比下降14%。净收入下降主要是由于出货量减少、不利的地区销售组合以及价格正常化所致。
空客公司(Airbus)公布的2025年第一季度营收和利润强于预期。经调整后营业利润增长了8%，达到6.24亿欧元。营业收入增长了5.5%，达到135.4亿欧元，主要得益于防务业务，这缓解了客机交付量下降带来的影响。净利润7.93亿欧元，同比增长33%
瑞银集团(UBS Group)公布的2025年第一季度业绩。季度总营收125.57亿美元，上年同期为127.39亿美元。季度营业利润(税前利润)21.32亿美元，上年同期为23.76亿美元。季度归属股东的净利润16.92亿美元，上年同期为17.55亿美元。
巴克莱银行(Barclays PLC)公布的2025年第一季度业绩。季度总收入77.09亿英镑，上年同期为69.53亿英镑，同比增长11%。税前利润27.19亿英镑，上年同期为22.77亿英镑，同比增长19%。归母净利润18.64亿英镑，上年同期为15.5亿英镑，同比增长20%。
德国物流巨头敦豪集团(DHL Group)公布的2025年第一季度业绩。季度营收208.09亿欧元，上年同期为202.51亿欧元，同比增长2.8%。季度EBIT利润13.7亿欧元，上年同期为13.11亿欧元，同比增长4.5%。季度净利润7.86亿欧元，上年同期为7.4亿欧元，同比增长6.2%。
联合包裹(UPS)公布的2025年第一季度业绩。季度总营收215.46亿美元，上年同期为217.06亿美元。季度总营业利润16.66亿美元，上年同期为16.13亿美元。季度净利润11.87亿美元，上年同期为11.13亿美元。
霍尼韦尔(Honeywell)公布的2025年第一季度业绩。季度销售额98.22亿美元，上年同期为91.05亿美元，同比增长8%。季度营业利润19.7亿美元，上年同期为18.6亿美元，同比增长6%。季度归属公司的净利润14.49亿美元，上年同期为14.63亿美元。其中，航空航天科技集团销售额41.72亿美元，智能工业科技集团销售额23.78亿美元，智能建筑科技集团销售额16.92亿美元，能源与可持续技术集团销售额15.61亿美元。
卡特彼勒(Caterpillar)公布2025年第一季度业绩，由于设备需求下降导致季度销售额下滑。营业收入从去年同期的158亿美元降至142.5亿美元。季度盈利20亿美元，去年同期为28.6亿美元。
