差旅比价与降本的矛盾:别让“低价”误伤企业效率——程多多商旅

互联网 文

1天前

TMC的本职不是参与比价,而是让客户不需要比价,助力企业差旅流程优化,解放人力成本消耗,实现差旅效率的飞升”。

“比价”是很多企业在差旅管理中的下意识操作。无论是出差员工自行预订,还是企业采购团队统一采买,比价似乎成了一道必经程序。毕竟,在看得见的订单面前,价格最直观、最易衡量,也是最容易被企业作为成本控制的“抓手”。

然而,订单价格只是差旅成本的一个侧面,冰山之一角,更庞杂的成本体现在人力资源、效率损耗、员工满意度、合规性控制、系统投入等多个维度。如果企业把目光仅锁定在比价上,却忽略了更重要的系统性降本思维,很容易陷入“捡了芝麻,丢了西瓜”的管理误区。

现实中,很多企业将“控制价格”视作降本的直接方式。在没有统一差旅平台、无清晰差标体系的情况下,比价仿佛成了唯一的“理性”工具。

企业为何热衷于差旅比价?降本增效需求迫切,在日益严峻的预算压力下,企业亟需通过比价机制筛选出价格最优的机票、酒店等资源,直接削减差旅支出,实现成本控制与效率提升的双重目标;资源渠道优化需求显著,差旅比价成为企业监控渠道资源价格合理性的重要工具,能够有效识别价格虚高现象,进而促使供应商调整报价策略,降低供应成本;管理体系存在客观局限,由于缺乏统一规范的集中采购平台与系统化差旅管理制度,员工与管理者难以依据标准化流程开展采购工作,只能依赖比价方式对费用合理性进行主观判断。

比价的陷阱:你真的“省”了吗?

1.比价耗费的是企业最大成本——人力

在差旅成本构成中,人力成本是被普遍忽视、但实际投入极大的部分。出差员工花时间在多个平台对比航班和酒店价格、行政人员为订单核查而奔波、财务人员为对账与合规反复沟通……这些看似“免费的时间”,实则是企业每月固定开销的一部分。

比价虽然看似节省了几十元甚至几元的票价,但背后可能是一个主管员工用掉半天工作时间、财务人员多做两倍数据核对的代价。更有甚者,一些员工为了“符合公司预算”,刻意绕开服务平台去非授权渠道预订,最终却因为发票问题或报销失败而增加管理摩擦和风险。

2.缺乏标准,比价容易演变成“内耗”

差旅预订服务的比价前提应是企业有一套科学合理的价格标准。但现实中很多企业没有差标,只凭员工主观认为“太贵了”来判断供应商报价是否合理。这种情况下,员工往往以自己在OTA平台看到的即时价格作为“比价”依据,而忽略了平台差异、是否含税、退改政策是否灵活、服务质量、售后保障等因素。

这种缺乏标准化的比价不仅导致供应商难以提供长期稳定服务,也让企业陷入行业恶性竞争的被动局面——谁便宜谁上,但服务质量和稳定性无人问津,最终损害的是员工的出行体验和企业的服务连续性。

3.比价可能牺牲的是员工体验与效率

如果企业仅以价格为导向设定差标,比如强制员工选择最低报价出行、拒绝升级座位或限制灵活退改票,员工出行的体验感和工作效率会显著下降。

想象一个场景:一个出差员工为了节省100元选择了凌晨航班或中转行程,结果导致第二天会议疲惫应对,商务谈判效率低下;又或者,为了省几十块钱选择了不可退改的房型,最后因客户临时更改会议时间而损失整个订单。

比价节省的不是企业的真实成本,而是企业品牌形象、员工满意度、业务效率的折扣。

比价应该怎么“比”?回归科学的成本认知

1.明确差旅成本构成全貌

差旅的成本不只是“花了多少钱”这么简单,而应包括:

资源成本:航班、酒店、用车、签证等直接支出;

人力成本:员工比价、预订、报销过程中的人工时间;

系统与服务成本:差旅系统费用、平台使用费、客服支持费用等;

管理成本:政策执行、合规审查、财务对账等内控支出;

机会成本:因差旅体验差影响谈判效率、客户满意度等非量化损耗。

真正“低成本”的差旅方案,是能在整体成本最优的基础上,提供稳定体验与合规保障的组合,而不是看起来最便宜的那个价格。

2.构建标准化、可控的差旅政策与审批流程

企业要避免无效比价,首先要有一套合适的差旅政策。通过分析企业历史出行数据、参考市场波动区间,设定合理的差旅标准,并将其配置到程多多商旅系统中自动按照差标与审批流进行执行。

程多多商旅自主研发的差旅智能管理系统,支持企业根据差标政策进行配置,个性化设置审批流程,从预订到出行,差旅行为全程可控。系统还会自动提示是否超出预算、是否有更优方案,并自动记录每一笔订单的预订过程,为管理层提供清晰可回溯的决策依据。

3.降本目标应从“控单价”转向“提效率”

比价的核心目的不是“省钱”本身,而是“让钱花得其所”。差旅降本的第一优先级不是压低每一张票的价格,而是提高每一笔出行背后的管理效率和产出价值。

差旅比价,不该是用放大镜盯住几百元、几十元的浮动,而是用望远镜去衡量企业整体出行效率和员工体验的价值。科学管理差旅成本,意味着跳出“低价思维”,以全面的视角重新审视出行背后的隐性支出与效率损耗。

“TMC的本职不是参与比价,而是让客户不需要比价,助力企业差旅流程优化,解放人力成本消耗,实现差旅效率的飞升”。程多多商旅通过打通全球优质资源渠道,接入航司官网价格、酒店商旅协议价格,结合企业的差标、预算、出行习惯与服务需求,推荐适合出行的商旅节省方案。真正做到了在保障合规与体验的同时,帮助客户实现“省钱、省时、省心”的降本目标。
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TMC的本职不是参与比价,而是让客户不需要比价,助力企业差旅流程优化,解放人力成本消耗,实现差旅效率的飞升”。

“比价”是很多企业在差旅管理中的下意识操作。无论是出差员工自行预订,还是企业采购团队统一采买,比价似乎成了一道必经程序。毕竟,在看得见的订单面前,价格最直观、最易衡量,也是最容易被企业作为成本控制的“抓手”。

然而,订单价格只是差旅成本的一个侧面,冰山之一角,更庞杂的成本体现在人力资源、效率损耗、员工满意度、合规性控制、系统投入等多个维度。如果企业把目光仅锁定在比价上,却忽略了更重要的系统性降本思维,很容易陷入“捡了芝麻,丢了西瓜”的管理误区。

现实中,很多企业将“控制价格”视作降本的直接方式。在没有统一差旅平台、无清晰差标体系的情况下,比价仿佛成了唯一的“理性”工具。

企业为何热衷于差旅比价?降本增效需求迫切,在日益严峻的预算压力下,企业亟需通过比价机制筛选出价格最优的机票、酒店等资源,直接削减差旅支出,实现成本控制与效率提升的双重目标;资源渠道优化需求显著,差旅比价成为企业监控渠道资源价格合理性的重要工具,能够有效识别价格虚高现象,进而促使供应商调整报价策略,降低供应成本;管理体系存在客观局限,由于缺乏统一规范的集中采购平台与系统化差旅管理制度,员工与管理者难以依据标准化流程开展采购工作,只能依赖比价方式对费用合理性进行主观判断。

比价的陷阱:你真的“省”了吗?

1.比价耗费的是企业最大成本——人力

在差旅成本构成中,人力成本是被普遍忽视、但实际投入极大的部分。出差员工花时间在多个平台对比航班和酒店价格、行政人员为订单核查而奔波、财务人员为对账与合规反复沟通……这些看似“免费的时间”,实则是企业每月固定开销的一部分。

比价虽然看似节省了几十元甚至几元的票价,但背后可能是一个主管员工用掉半天工作时间、财务人员多做两倍数据核对的代价。更有甚者,一些员工为了“符合公司预算”,刻意绕开服务平台去非授权渠道预订,最终却因为发票问题或报销失败而增加管理摩擦和风险。

2.缺乏标准,比价容易演变成“内耗”

差旅预订服务的比价前提应是企业有一套科学合理的价格标准。但现实中很多企业没有差标,只凭员工主观认为“太贵了”来判断供应商报价是否合理。这种情况下,员工往往以自己在OTA平台看到的即时价格作为“比价”依据,而忽略了平台差异、是否含税、退改政策是否灵活、服务质量、售后保障等因素。

这种缺乏标准化的比价不仅导致供应商难以提供长期稳定服务,也让企业陷入行业恶性竞争的被动局面——谁便宜谁上,但服务质量和稳定性无人问津,最终损害的是员工的出行体验和企业的服务连续性。

3.比价可能牺牲的是员工体验与效率

如果企业仅以价格为导向设定差标,比如强制员工选择最低报价出行、拒绝升级座位或限制灵活退改票,员工出行的体验感和工作效率会显著下降。

想象一个场景:一个出差员工为了节省100元选择了凌晨航班或中转行程,结果导致第二天会议疲惫应对,商务谈判效率低下;又或者,为了省几十块钱选择了不可退改的房型,最后因客户临时更改会议时间而损失整个订单。

比价节省的不是企业的真实成本,而是企业品牌形象、员工满意度、业务效率的折扣。

比价应该怎么“比”?回归科学的成本认知

1.明确差旅成本构成全貌

差旅的成本不只是“花了多少钱”这么简单,而应包括:

资源成本:航班、酒店、用车、签证等直接支出;

人力成本:员工比价、预订、报销过程中的人工时间;

系统与服务成本:差旅系统费用、平台使用费、客服支持费用等;

管理成本:政策执行、合规审查、财务对账等内控支出;

机会成本:因差旅体验差影响谈判效率、客户满意度等非量化损耗。

真正“低成本”的差旅方案,是能在整体成本最优的基础上,提供稳定体验与合规保障的组合,而不是看起来最便宜的那个价格。

2.构建标准化、可控的差旅政策与审批流程

企业要避免无效比价,首先要有一套合适的差旅政策。通过分析企业历史出行数据、参考市场波动区间,设定合理的差旅标准,并将其配置到程多多商旅系统中自动按照差标与审批流进行执行。

程多多商旅自主研发的差旅智能管理系统,支持企业根据差标政策进行配置,个性化设置审批流程,从预订到出行,差旅行为全程可控。系统还会自动提示是否超出预算、是否有更优方案,并自动记录每一笔订单的预订过程,为管理层提供清晰可回溯的决策依据。

3.降本目标应从“控单价”转向“提效率”

比价的核心目的不是“省钱”本身,而是“让钱花得其所”。差旅降本的第一优先级不是压低每一张票的价格,而是提高每一笔出行背后的管理效率和产出价值。

差旅比价,不该是用放大镜盯住几百元、几十元的浮动,而是用望远镜去衡量企业整体出行效率和员工体验的价值。科学管理差旅成本,意味着跳出“低价思维”,以全面的视角重新审视出行背后的隐性支出与效率损耗。

“TMC的本职不是参与比价,而是让客户不需要比价,助力企业差旅流程优化,解放人力成本消耗,实现差旅效率的飞升”。程多多商旅通过打通全球优质资源渠道,接入航司官网价格、酒店商旅协议价格,结合企业的差标、预算、出行习惯与服务需求,推荐适合出行的商旅节省方案。真正做到了在保障合规与体验的同时,帮助客户实现“省钱、省时、省心”的降本目标。
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