随着中国市场新能源汽车年销量突破1000万辆大关，曾经“蒙眼狂奔”的造车新势力，正摆脱”青春期”的浮躁，进入长线布局、精细深耕的2.0发展阶段。4月23日开幕的2025上海车展，成为检验这一转型的试金石——参展品牌不再单纯比拼参数堆砌，而是通过场景化营销、差异化定位和用户生态构建，展现全新竞争维度。
在这场多维角力中，北汽极狐的破局姿态堪称颠覆：当传统车企还在用PPT讲转型时，这个根正苗红的"国家队"代表，正用一场"技术宅逆袭"的真人秀，给围观群众展示了什么叫“国家队玩新势力，比新势力更会玩”。从首次公开亮相的全新概念车ARCFOX 77°，即将上市的A0级纯电SUV极狐T1，对用户需求全面回应升级上市的新阿尔法S5，到当前热销的阿尔法T5、考拉S、阿尔法新6系，再到极具极狐辨识度的“瓦纳蓝”色调展台设计，以及妙趣横生的现场脱口秀表演……都让曾经被贴上“技术派”标签的极狐汽车，展示出双商在线的新势力气质。
主动走出实验室表达自我，“技术宅”变身“技术咖”
长期以来，极狐始终在突破自我，今年终于量变迎来质变。大厂国家队造车底蕴是有力“地基”，创业型新势力敢为人先的魄力，是极狐在新时代不断突围向上的驱动力。新势力化的重要体现之一，是极狐从“根上”做到了用户思维，从技术到产品再到营销，全都“开了窍”。
从“技术宅”进化到“技术咖”，就是非常关键的一点。 虽然只是一字之差，但意义却大不同。把技术做到能力范围内的极致，把价格控到令消费者欣喜的普惠，这是典型的大厂作风，但与此同时还能真正满足用户最根本的需求，这就是新势力视角。
凭借对市场和用户的精准洞察，极狐精心打造了3大颠覆行业的“第一”和“唯一”，为用户提供清晰的越级价值。
第一也是唯一把纯电中型车价格打到12万以内的品牌。
第一也是唯一把800V+5C技术门槛打到15万级的品牌。
第一也是唯一把全系宁德时代电池+500公里续航产品价格打到10万以内的品牌。
同时新阿尔法T5和新阿尔法S5把最长续航分别做到660公里和708公里，是同级同价位续航里程最长的纯电产品。不仅如此，在车展期间极狐汽车还开启了“极狐汽车狂欢季，能量加倍超值购”的限时购车政策，对购新阿尔法T5、新阿尔法S5和考拉S等主力车型的用户给到了12999到17999元不等的能量补贴，让更多用户能够享有极狐车型的越级价值。
可以看到，以上绝对都是广大消费者在购买纯电车时最大的痛点，极狐把这些“一网打尽”，既体现技术实力和价格诚意，也是品牌对于用户需求的精准把握。
除上述这些已经逐渐被大家所熟知的标签，这次极狐还高调展示“滑板平台”这一技术上的“大杀器”。有好东西不藏着掖着，大大方方地展示出来，极狐真的更懂市场、更懂用户。
滑板平台的特点就是高集成度，既能覆盖几乎所有车型品类，还能大幅度简化机械结构，把车型研发时间缩短50%，研发费用降低70%，生产效率提升30%，整车零部件的开发也可以减少60%工作量，车辆验证工作量减少工作量50%。看似都是有利于车企，实则最终还是让利于消费者，让消费者能花更少的钱买更好的车。
更让人想不到的是，滑板平台并非只是摆在那让大家看，极狐还设置有趣的互动体验，这种寓教于乐的方式，也是全面新势力化的一个细节展现。
活好当下放眼未来，极狐有着清晰的产品规划层次
在产品层面，极狐也不再低调，依托雄厚的积淀展示出军团化作战的实力，这次带来史上最强阵容，从现款到新款，再到远期规划一应俱全，可以说是纯电领域层次感最清晰、产品布局最完备的品牌。
“轿跑MPV"跨界融合物种——ARCFOX 77°概念车。ARCFOX 77°以北极狐繁衍生息的北极圈深处的纬度命名，象征极狐品牌的进化、韧性，以及自然与科技的和谐共生，是华人汽车设计大师、北汽全球设计VP、首席设计官罗伟基（Anthony Lo）加入北汽后的首个作品，也是ARC-FLOW（极智源流）设计哲学的首次具象呈现，完整展现出智感无界（PHYGITAL）、极致效能（HYPERFICIENT）、自适随心（ADAPTIVE）、温暖环抱（EMBRACING）四大理念。
无论设计还是技术上，ARCFOX 77°都独具一格，让我们看到了未来新能源汽车的样子。最关键的是，ARCFOX 77°并非仅停留于PPT 的概念车，它相当于极狐的“样板间”，所展现的前瞻设计和技术元素，都将体现在今后的量产车上。
实现补能自由的“超闪充高性能轿跑”新阿尔法S5。焕新升级的热销明星新阿尔法S5，新增神行版车型，搭载宁德时代5C神行超级电池，15分钟可补能525公里，实现立等可取的补能自由；增配久坐不累的前排腰托按摩系统、HUD盲区影像功能，更舒适、更安全。
重构A0级纯电SUV价值体系的极狐T1。新鲜亮相的全新产品极狐T1，凭借2770mm越级轴距打破A0级竞品普遍低于2.7m的行业标准，轴长比更是达到0.63，以A级标准拒绝价格战，精准切入高潜力市场。其外观设计更是独树一帜，打破A0级市场千篇一律的沉闷画风，以超A级大容量智能纯电SUV的姿态，精准满足当代年轻人既要精致代步又要多元出行场景的需求，改写A0级纯电市场的价值体系。
重新定义中大型纯电车品质标准的新6系双子星。新S6把3激光雷达+华为ADS 3.3的高端驾驶辅助配置打到20万级，降低门槛的同时提高了标准。阿尔法T6用18万级的价格，重新定义中大型纯电SUV品质标准，给到用户百万级豪车的超高品质，将极狐汽车“死磕品质”的执念再次提到新高度。
不腼腆的“技术咖”登场，瓦纳蓝下的pop秀场
技术并不必须要宅，技术也可以秀、也必须秀，才能够好地实现与用户的心灵沟通。这也是极狐摘下“技术宅”标签，化身善于自我表达的“技术咖”的行为逻辑。本届上海车展极狐汽车展台，采用极狐品牌色瓦纳蓝，形成展台的主色调，用统一的视觉感受强化品牌科技纯净的形象。同时请来春晚“顶流”宇树机器人，与ARCFOX 77°概念车进行互动，科技感、娱乐性、新鲜度拉满。
同时，一个成功的品牌，不仅是创新技术的集成，更是创新文化的沉淀。因此，在“技术秀”之外，极狐汽车在车展上还上线“POP文化秀”。豆豆、程璐、贾耗、Harry、三弟等当前脱口秀舞台上的流量大咖，在4月23日-26日的车展期间，联袂为极狐汽车粉丝奉上多场脱口秀大餐。
写在最后：
2024年，极狐从“辅路”开上“主路”。今年，极狐又驶上了“高速路”。3月销量13018辆再创品牌新高，同比增长超500%，一季度更是同比暴涨近7倍。销量跃升背后，是极狐掌握了成长+上量的正确密码。与用户做朋友，永远不过时。
未来两年，极狐汽车会上市超过7款全新产品，有纯电有增程，覆盖SUV、轿车、MPV全品类，每一款产品都是未来科技和越级价值的普惠者，以更细分化的市场覆盖能力，满足用户更细分消费需求。
当ARCFOX 77°的北极蓝划过上海车展的展台，人们看到的不仅是一台概念车，更是一个传统车企破界重生的鲜活样本：坚守自我价值底线的同时，又敢于挑战自我，不断突破自我价值的上限，在新势力2.0时代，登上终属于自己的舞台。
随着中国市场新能源汽车年销量突破1000万辆大关，曾经“蒙眼狂奔”的造车新势力，正摆脱”青春期”的浮躁，进入长线布局、精细深耕的2.0发展阶段。4月23日开幕的2025上海车展，成为检验这一转型的试金石——参展品牌不再单纯比拼参数堆砌，而是通过场景化营销、差异化定位和用户生态构建，展现全新竞争维度。
在这场多维角力中，北汽极狐的破局姿态堪称颠覆：当传统车企还在用PPT讲转型时，这个根正苗红的"国家队"代表，正用一场"技术宅逆袭"的真人秀，给围观群众展示了什么叫“国家队玩新势力，比新势力更会玩”。从首次公开亮相的全新概念车ARCFOX 77°，即将上市的A0级纯电SUV极狐T1，对用户需求全面回应升级上市的新阿尔法S5，到当前热销的阿尔法T5、考拉S、阿尔法新6系，再到极具极狐辨识度的“瓦纳蓝”色调展台设计，以及妙趣横生的现场脱口秀表演……都让曾经被贴上“技术派”标签的极狐汽车，展示出双商在线的新势力气质。
主动走出实验室表达自我，“技术宅”变身“技术咖”
长期以来，极狐始终在突破自我，今年终于量变迎来质变。大厂国家队造车底蕴是有力“地基”，创业型新势力敢为人先的魄力，是极狐在新时代不断突围向上的驱动力。新势力化的重要体现之一，是极狐从“根上”做到了用户思维，从技术到产品再到营销，全都“开了窍”。
从“技术宅”进化到“技术咖”，就是非常关键的一点。 虽然只是一字之差，但意义却大不同。把技术做到能力范围内的极致，把价格控到令消费者欣喜的普惠，这是典型的大厂作风，但与此同时还能真正满足用户最根本的需求，这就是新势力视角。
凭借对市场和用户的精准洞察，极狐精心打造了3大颠覆行业的“第一”和“唯一”，为用户提供清晰的越级价值。
第一也是唯一把纯电中型车价格打到12万以内的品牌。
第一也是唯一把800V+5C技术门槛打到15万级的品牌。
第一也是唯一把全系宁德时代电池+500公里续航产品价格打到10万以内的品牌。
同时新阿尔法T5和新阿尔法S5把最长续航分别做到660公里和708公里，是同级同价位续航里程最长的纯电产品。不仅如此，在车展期间极狐汽车还开启了“极狐汽车狂欢季，能量加倍超值购”的限时购车政策，对购新阿尔法T5、新阿尔法S5和考拉S等主力车型的用户给到了12999到17999元不等的能量补贴，让更多用户能够享有极狐车型的越级价值。
可以看到，以上绝对都是广大消费者在购买纯电车时最大的痛点，极狐把这些“一网打尽”，既体现技术实力和价格诚意，也是品牌对于用户需求的精准把握。
除上述这些已经逐渐被大家所熟知的标签，这次极狐还高调展示“滑板平台”这一技术上的“大杀器”。有好东西不藏着掖着，大大方方地展示出来，极狐真的更懂市场、更懂用户。
滑板平台的特点就是高集成度，既能覆盖几乎所有车型品类，还能大幅度简化机械结构，把车型研发时间缩短50%，研发费用降低70%，生产效率提升30%，整车零部件的开发也可以减少60%工作量，车辆验证工作量减少工作量50%。看似都是有利于车企，实则最终还是让利于消费者，让消费者能花更少的钱买更好的车。
更让人想不到的是，滑板平台并非只是摆在那让大家看，极狐还设置有趣的互动体验，这种寓教于乐的方式，也是全面新势力化的一个细节展现。
活好当下放眼未来，极狐有着清晰的产品规划层次
在产品层面，极狐也不再低调，依托雄厚的积淀展示出军团化作战的实力，这次带来史上最强阵容，从现款到新款，再到远期规划一应俱全，可以说是纯电领域层次感最清晰、产品布局最完备的品牌。
“轿跑MPV"跨界融合物种——ARCFOX 77°概念车。ARCFOX 77°以北极狐繁衍生息的北极圈深处的纬度命名，象征极狐品牌的进化、韧性，以及自然与科技的和谐共生，是华人汽车设计大师、北汽全球设计VP、首席设计官罗伟基（Anthony Lo）加入北汽后的首个作品，也是ARC-FLOW（极智源流）设计哲学的首次具象呈现，完整展现出智感无界（PHYGITAL）、极致效能（HYPERFICIENT）、自适随心（ADAPTIVE）、温暖环抱（EMBRACING）四大理念。
无论设计还是技术上，ARCFOX 77°都独具一格，让我们看到了未来新能源汽车的样子。最关键的是，ARCFOX 77°并非仅停留于PPT 的概念车，它相当于极狐的“样板间”，所展现的前瞻设计和技术元素，都将体现在今后的量产车上。
实现补能自由的“超闪充高性能轿跑”新阿尔法S5。焕新升级的热销明星新阿尔法S5，新增神行版车型，搭载宁德时代5C神行超级电池，15分钟可补能525公里，实现立等可取的补能自由；增配久坐不累的前排腰托按摩系统、HUD盲区影像功能，更舒适、更安全。
重构A0级纯电SUV价值体系的极狐T1。新鲜亮相的全新产品极狐T1，凭借2770mm越级轴距打破A0级竞品普遍低于2.7m的行业标准，轴长比更是达到0.63，以A级标准拒绝价格战，精准切入高潜力市场。其外观设计更是独树一帜，打破A0级市场千篇一律的沉闷画风，以超A级大容量智能纯电SUV的姿态，精准满足当代年轻人既要精致代步又要多元出行场景的需求，改写A0级纯电市场的价值体系。
重新定义中大型纯电车品质标准的新6系双子星。新S6把3激光雷达+华为ADS 3.3的高端驾驶辅助配置打到20万级，降低门槛的同时提高了标准。阿尔法T6用18万级的价格，重新定义中大型纯电SUV品质标准，给到用户百万级豪车的超高品质，将极狐汽车“死磕品质”的执念再次提到新高度。
不腼腆的“技术咖”登场，瓦纳蓝下的pop秀场
技术并不必须要宅，技术也可以秀、也必须秀，才能够好地实现与用户的心灵沟通。这也是极狐摘下“技术宅”标签，化身善于自我表达的“技术咖”的行为逻辑。本届上海车展极狐汽车展台，采用极狐品牌色瓦纳蓝，形成展台的主色调，用统一的视觉感受强化品牌科技纯净的形象。同时请来春晚“顶流”宇树机器人，与ARCFOX 77°概念车进行互动，科技感、娱乐性、新鲜度拉满。
同时，一个成功的品牌，不仅是创新技术的集成，更是创新文化的沉淀。因此，在“技术秀”之外，极狐汽车在车展上还上线“POP文化秀”。豆豆、程璐、贾耗、Harry、三弟等当前脱口秀舞台上的流量大咖，在4月23日-26日的车展期间，联袂为极狐汽车粉丝奉上多场脱口秀大餐。
写在最后：
2024年，极狐从“辅路”开上“主路”。今年，极狐又驶上了“高速路”。3月销量13018辆再创品牌新高，同比增长超500%，一季度更是同比暴涨近7倍。销量跃升背后，是极狐掌握了成长+上量的正确密码。与用户做朋友，永远不过时。
未来两年，极狐汽车会上市超过7款全新产品，有纯电有增程，覆盖SUV、轿车、MPV全品类，每一款产品都是未来科技和越级价值的普惠者，以更细分化的市场覆盖能力，满足用户更细分消费需求。
当ARCFOX 77°的北极蓝划过上海车展的展台，人们看到的不仅是一台概念车，更是一个传统车企破界重生的鲜活样本：坚守自我价值底线的同时，又敢于挑战自我，不断突破自我价值的上限，在新势力2.0时代，登上终属于自己的舞台。
