近期国内成品油零售限价创近三年最大跌幅，但批零价差却并未因此刷新年内低位。究其原因在于批发价格提前下跌，批零价差在零售限价下调开启前呈现扩大状态，由此抵消零售限价下调带来的部分冲击。
后期来看，在贸易继续紧张的背景下，原油价格持续反弹面临阻力，继续呈现承压宽幅震荡行情的概率较大。按照当前原油价格测算，原油变化率处于正值低位，本轮成品油零售调价仍有较多不确定，调价窗口在4月30日24时。而批发方面，目前多数卖方单位汽油库存维持中低位水平，临近五一假期，终端加油站存在为汽油备货需求。因此，预计汽油批发价格或存在止跌回涨可能。柴油方面，柴油现货资源充足，而近期物流运输活跃度提升有限，且南方降雨天气较多，户外工程开工率难有明显提升，短期柴油需求支撑或不及汽油方面，柴油批发价格虽存在跟随汽油推涨情况但涨幅或受限。由此，预计汽柴油批零价差或虽同存收窄可能，但汽油的变化幅度或相对明显。
（作者：王雪琴、高青翠，卓创资讯分析师）
编辑：吴郑思
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近期国内成品油零售限价创近三年最大跌幅，但批零价差却并未因此刷新年内低位。究其原因在于批发价格提前下跌，批零价差在零售限价下调开启前呈现扩大状态，由此抵消零售限价下调带来的部分冲击。
后期来看，在贸易继续紧张的背景下，原油价格持续反弹面临阻力，继续呈现承压宽幅震荡行情的概率较大。按照当前原油价格测算，原油变化率处于正值低位，本轮成品油零售调价仍有较多不确定，调价窗口在4月30日24时。而批发方面，目前多数卖方单位汽油库存维持中低位水平，临近五一假期，终端加油站存在为汽油备货需求。因此，预计汽油批发价格或存在止跌回涨可能。柴油方面，柴油现货资源充足，而近期物流运输活跃度提升有限，且南方降雨天气较多，户外工程开工率难有明显提升，短期柴油需求支撑或不及汽油方面，柴油批发价格虽存在跟随汽油推涨情况但涨幅或受限。由此，预计汽柴油批零价差或虽同存收窄可能，但汽油的变化幅度或相对明显。
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