作者：KimSu
近日，上汽集团以一场颠覆传统的“懂车更懂你·2025上汽之夜”活动，吹响汽车产业变革的号角。这场被业界称为“老大哥的自我革命”，不仅展现了上汽从“造车机器”到“出行生态构建者”的蜕变，更展现出其以技术平权为支点，撬动全球汽车产业格局重塑的决心。
当L4级自动驾驶Robotaxi驶入现实，上汽用“技术平权”重新定义汽车产业的普惠逻辑。通过联合Momenta、地平线、华为等科技巨头，上汽构建起开放兼容的智驾生态，让高阶智能驾驶从奢侈品变为大众消费品。L2++级智能驾驶已规模化量产，L3级技术进入落地倒计时，而L4级自动驾驶的爆发式增长时间表清晰可期。
“技术平权不是简单的功能堆砌，而是让技术红利真正惠及大众。”上汽集团总裁贾健旭是这么说的，而上汽也是这么做的。据悉，上汽独创了“双向路径”：软件层面，银河全栈座舱3.0实现与鸿蒙、安卓、iOS系统的无缝对接，语音识别率接近100%，控制延时低于150毫秒，打造“零学习成本”的智能交互；硬件层面，电子电气架构持续升级，用户可像拼装乐高一样自由组合功能模块，让汽车成为可成长的“第三生活空间”。
同时，上汽也深知，安全是技术平权的底线，更是上汽创新的基石。在活动现场，上汽以“钢筋铁骨”车身设计、自主可控的ADAS/VMC技术构建三重安全防线：通过高于国标30%的测试标准，实现“不怕撞”的被动安全；以成熟可靠的智能技术做到“不会撞”的主动防御；即使发生碰撞，也能通过跨领域冗余安全体系实现“撞了也不怕”的终极保障。
在电池安全领域，上汽“魔方”电池以“零自燃、零热失控”的突破，重新定义新能源车安全标杆。而AI大模型的引入，则让汽车从冰冷的交通工具进化为“情感伙伴”——从规划旅行路线到剪辑旅途视频，从预判驾驶习惯到调节车内氛围，车辆通过自学习不断进化，成为懂人心、知冷暖的AI管家。
当然，就如活动的主题“懂车更懂你”，上汽深知，所有技术突破，最终都要回归用户价值。因此，上汽也将深刻洞察用户需求刻进了骨子里，用户想要“省钱”，那么上汽就研发高效混动系统，DMH混动系统以46.3%热效率刷新纪录，实测续航突破2200公里，百公里平均油耗 2.49L，有效降低用户的使用成本。而新用户调研平台更是将“用户声音”转化为产品基因，让每辆车从诞生之初便携带个性化烙印。
还值得一提的是上汽面对全球化竞争时的表现与魄力，其以“内聚实力，外拓生态”的双轮驱动战略破局，对内整合研发总院、零束科技等核心资源，加速线控底盘与VMC技术迭代，计划2027年前推出第二代全栈线控底盘；对外深化与大众、华为、宁德时代等伙伴的技术共创，推动合资合作进入2.0时代。
通过GloCal战略，上汽在海外市场既输出“中国智造”的硬实力，又尊重本土文化需求。例如，与华为联合打造的“尚界”品牌将搭载纯视觉智驾方案，瞄准20万级市场；与地平线合作的征程6系列智驾平台，已助力多款主力车型实现全场景NOA高阶智驾。
这场“上汽之夜”不仅是技术秀场，更是一场产业哲学的升维。70年汽车工业积淀，让上汽既有“造国民车”的初心，又有“领未来潮”的底气。当外界质疑其“焉能饭否？”时，上汽以实际行动证明：岁老根弥壮，阳骄叶更阴！
作者：KimSu
近日，上汽集团以一场颠覆传统的“懂车更懂你·2025上汽之夜”活动，吹响汽车产业变革的号角。这场被业界称为“老大哥的自我革命”，不仅展现了上汽从“造车机器”到“出行生态构建者”的蜕变，更展现出其以技术平权为支点，撬动全球汽车产业格局重塑的决心。
当L4级自动驾驶Robotaxi驶入现实，上汽用“技术平权”重新定义汽车产业的普惠逻辑。通过联合Momenta、地平线、华为等科技巨头，上汽构建起开放兼容的智驾生态，让高阶智能驾驶从奢侈品变为大众消费品。L2++级智能驾驶已规模化量产，L3级技术进入落地倒计时，而L4级自动驾驶的爆发式增长时间表清晰可期。
“技术平权不是简单的功能堆砌，而是让技术红利真正惠及大众。”上汽集团总裁贾健旭是这么说的，而上汽也是这么做的。据悉，上汽独创了“双向路径”：软件层面，银河全栈座舱3.0实现与鸿蒙、安卓、iOS系统的无缝对接，语音识别率接近100%，控制延时低于150毫秒，打造“零学习成本”的智能交互；硬件层面，电子电气架构持续升级，用户可像拼装乐高一样自由组合功能模块，让汽车成为可成长的“第三生活空间”。
同时，上汽也深知，安全是技术平权的底线，更是上汽创新的基石。在活动现场，上汽以“钢筋铁骨”车身设计、自主可控的ADAS/VMC技术构建三重安全防线：通过高于国标30%的测试标准，实现“不怕撞”的被动安全；以成熟可靠的智能技术做到“不会撞”的主动防御；即使发生碰撞，也能通过跨领域冗余安全体系实现“撞了也不怕”的终极保障。
在电池安全领域，上汽“魔方”电池以“零自燃、零热失控”的突破，重新定义新能源车安全标杆。而AI大模型的引入，则让汽车从冰冷的交通工具进化为“情感伙伴”——从规划旅行路线到剪辑旅途视频，从预判驾驶习惯到调节车内氛围，车辆通过自学习不断进化，成为懂人心、知冷暖的AI管家。
当然，就如活动的主题“懂车更懂你”，上汽深知，所有技术突破，最终都要回归用户价值。因此，上汽也将深刻洞察用户需求刻进了骨子里，用户想要“省钱”，那么上汽就研发高效混动系统，DMH混动系统以46.3%热效率刷新纪录，实测续航突破2200公里，百公里平均油耗 2.49L，有效降低用户的使用成本。而新用户调研平台更是将“用户声音”转化为产品基因，让每辆车从诞生之初便携带个性化烙印。
还值得一提的是上汽面对全球化竞争时的表现与魄力，其以“内聚实力，外拓生态”的双轮驱动战略破局，对内整合研发总院、零束科技等核心资源，加速线控底盘与VMC技术迭代，计划2027年前推出第二代全栈线控底盘；对外深化与大众、华为、宁德时代等伙伴的技术共创，推动合资合作进入2.0时代。
通过GloCal战略，上汽在海外市场既输出“中国智造”的硬实力，又尊重本土文化需求。例如，与华为联合打造的“尚界”品牌将搭载纯视觉智驾方案，瞄准20万级市场；与地平线合作的征程6系列智驾平台，已助力多款主力车型实现全场景NOA高阶智驾。
这场“上汽之夜”不仅是技术秀场，更是一场产业哲学的升维。70年汽车工业积淀，让上汽既有“造国民车”的初心，又有“领未来潮”的底气。当外界质疑其“焉能饭否？”时，上汽以实际行动证明：岁老根弥壮，阳骄叶更阴！
