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2025年五一假期民航市场预测出炉,出行需求持续上扬
迈点网 ·
3天前
据航班管家预测,2025年五一假期日均航班量约1.59万架次,与2024年相比,预计增长4.0%;而日均旅客量预计约214.5万人次,同比2024年增长幅度达7.6%。
据航班管家预测,2025年五一假期日均航班量约1.59万架次,与2024年相比,预计增长4.0%;而日均旅客量预计约214.5万人次,同比2024年增长幅度达7.6%。
从航司运营情况来看,2025年五一期间,在计划航班量排名前20的航司中,有17家航司的计划航班量较2024年实现正增长。其中,西藏航、华夏航、厦航、东航增幅较为显著,分别增长38.4%、21.9%、16.6%、15.1%;不过,吉祥航、中联航、山航的计划航班量则出现同比下降,降幅分别为2.4%、2.1%、0.9% 。
在机场方面,2025年五一假期,在千万级机场中,有39座机场的计划进出港航班量同比2024年实现正增长。其中,广州白云、深圳宝安、三亚凤凰、昆明长水机场的增幅较为突出,分别达到23.4%、19.5%、16.9%、14.8%;但南宁吴圩机场计划航班量同比下降8.4% 。
航线方面,在2025年五一假期计划航班量排名前50的往返航线中,有44条航线的计划航班量同比2024年增长。其中,10条航线的航班量同比2024年增幅超过20%。广州、深圳部分航线的计划航班量增长尤为明显,如广州=昆明、广州=海口同比分别增长42.4%、37.6%,北京=深圳、南京=深圳同比分别增长30.9%、28.8%;与之相反,上海=哈尔滨、上海=长春、杭州=重庆等航线的同比计划航班量下降幅度较大,分别下降6.1%、4.3%、4.0% 。
国际及地区航班方面,五一假期出入境航班中,往返日本的计划航班量位居首位,日均计划航班恢复率达118.7%。往返泰国、台湾、柬埔寨、美国、菲律宾的日均计划恢复率未达到70%,而往返韩国、马来西亚、新加坡、越南、俄罗斯、阿联酋、英国、老挝的日均计划航班量超过了2019年同期水平。在五一期间排名前20的出入境航线中,有17条航线的日均计划航班量超过了2019年五一水平,其中8条航线的日均计划航班量超过2019年同期30%以上。例如,上海=河内、上海=福冈、北京=大阪的日均计划航班量恢复率分别为700.0%、235.0%、218.9%,而曼谷=深圳的日均计划恢复率较低,仅为83.5% 。
机票价格方面,截至4月15日,2025年五一假期民航国内机票(经济舱含税)均价约885.7元,相比2019年提升了8.6%,较2024年增长4.4% 。
数据说明:2025年五一出行日期为2025年5月1日至2025年5月5日;2024年五一出行日期为2024年5月1日至2024年5月5日;2019年五一出行日期为2019年5月1日至2019年5月4日。
据航班管家预测,2025年五一假期日均航班量约1.59万架次,与2024年相比,预计增长4.0%;而日均旅客量预计约214.5万人次,同比2024年增长幅度达7.6%。
据航班管家预测,2025年五一假期日均航班量约1.59万架次,与2024年相比,预计增长4.0%;而日均旅客量预计约214.5万人次,同比2024年增长幅度达7.6%。
从航司运营情况来看,2025年五一期间,在计划航班量排名前20的航司中,有17家航司的计划航班量较2024年实现正增长。其中,西藏航、华夏航、厦航、东航增幅较为显著,分别增长38.4%、21.9%、16.6%、15.1%;不过,吉祥航、中联航、山航的计划航班量则出现同比下降,降幅分别为2.4%、2.1%、0.9% 。
在机场方面,2025年五一假期,在千万级机场中,有39座机场的计划进出港航班量同比2024年实现正增长。其中,广州白云、深圳宝安、三亚凤凰、昆明长水机场的增幅较为突出,分别达到23.4%、19.5%、16.9%、14.8%;但南宁吴圩机场计划航班量同比下降8.4% 。
航线方面,在2025年五一假期计划航班量排名前50的往返航线中,有44条航线的计划航班量同比2024年增长。其中,10条航线的航班量同比2024年增幅超过20%。广州、深圳部分航线的计划航班量增长尤为明显,如广州=昆明、广州=海口同比分别增长42.4%、37.6%,北京=深圳、南京=深圳同比分别增长30.9%、28.8%;与之相反,上海=哈尔滨、上海=长春、杭州=重庆等航线的同比计划航班量下降幅度较大,分别下降6.1%、4.3%、4.0% 。
国际及地区航班方面,五一假期出入境航班中,往返日本的计划航班量位居首位,日均计划航班恢复率达118.7%。往返泰国、台湾、柬埔寨、美国、菲律宾的日均计划恢复率未达到70%,而往返韩国、马来西亚、新加坡、越南、俄罗斯、阿联酋、英国、老挝的日均计划航班量超过了2019年同期水平。在五一期间排名前20的出入境航线中,有17条航线的日均计划航班量超过了2019年五一水平,其中8条航线的日均计划航班量超过2019年同期30%以上。例如,上海=河内、上海=福冈、北京=大阪的日均计划航班量恢复率分别为700.0%、235.0%、218.9%,而曼谷=深圳的日均计划恢复率较低,仅为83.5% 。
机票价格方面,截至4月15日,2025年五一假期民航国内机票(经济舱含税)均价约885.7元,相比2019年提升了8.6%,较2024年增长4.4% 。
数据说明:2025年五一出行日期为2025年5月1日至2025年5月5日;2024年五一出行日期为2024年5月1日至2024年5月5日;2019年五一出行日期为2019年5月1日至2019年5月4日。
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