智通财经APP获悉，4月14日，普华永道发布的《2024年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告显示，尽管面临全球局部地缘博弈深化、产业链重构压力加剧等多重挑战，2024年内地汽车行业并购交易活动依然展现出稳健态势，全年并购交易金额将近1681亿元人民币，交易数量为528宗，相较2023年，交易金额和数量降幅分别放缓至32%和3.6%。
当前，内地汽车市场正经历从增量市场向存量市场的转变，市场竞争格局日益激烈。普华永道中国汽车行业主管合伙人金军表示，在内地汽车行业转型升级的关键时期，电动化已成为全球汽车行业发展的主流趋势，智能化则是推动产业迈向高端的核心引擎。内地车企需紧抓这两大关键优势，布局前瞻技术研发，同时探索新的业务增长路径，以适应市场结构的变化。此外，全球化布局也是中国车企实现长远发展的重要战略方向。
从上市情况来看，2024年中国汽车行业新增34家上市企业，相较2023年有所增长。自动驾驶及智能座舱等智能化汽车部件、新能源三电系统和充电模块及系统部件等领域仍为市场关注焦点。从上市板块来看，港交所凭借其国际化优势吸引了12家相关企业成功上市，成为主要上市地;深交所则以8家上市企业数量位居次席。
报告预计未来内地汽车行业将继续围绕电动化、智能化、网联化等核心趋势发展，解决消费者充电焦虑、反复运算智驾互联体验、满足个性表达将成为关键。
同时，中国车企需加速“产品出海”向“品牌出海”的转变，建立国家级汽车评价体系，提升国际竞争力。
智通财经APP获悉，4月14日，普华永道发布的《2024年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告显示，尽管面临全球局部地缘博弈深化、产业链重构压力加剧等多重挑战，2024年内地汽车行业并购交易活动依然展现出稳健态势，全年并购交易金额将近1681亿元人民币，交易数量为528宗，相较2023年，交易金额和数量降幅分别放缓至32%和3.6%。
当前，内地汽车市场正经历从增量市场向存量市场的转变，市场竞争格局日益激烈。普华永道中国汽车行业主管合伙人金军表示，在内地汽车行业转型升级的关键时期，电动化已成为全球汽车行业发展的主流趋势，智能化则是推动产业迈向高端的核心引擎。内地车企需紧抓这两大关键优势，布局前瞻技术研发，同时探索新的业务增长路径，以适应市场结构的变化。此外，全球化布局也是中国车企实现长远发展的重要战略方向。
从上市情况来看，2024年中国汽车行业新增34家上市企业，相较2023年有所增长。自动驾驶及智能座舱等智能化汽车部件、新能源三电系统和充电模块及系统部件等领域仍为市场关注焦点。从上市板块来看，港交所凭借其国际化优势吸引了12家相关企业成功上市，成为主要上市地;深交所则以8家上市企业数量位居次席。
报告预计未来内地汽车行业将继续围绕电动化、智能化、网联化等核心趋势发展，解决消费者充电焦虑、反复运算智驾互联体验、满足个性表达将成为关键。
同时，中国车企需加速“产品出海”向“品牌出海”的转变，建立国家级汽车评价体系，提升国际竞争力。
