截至4月9日，包神铁路万吨重载列车年内累计开行超万列，达10590列，其中神朔线安全开行达7382列，包神线安全开行达3208列，累计完成货运量近8000万吨，持续为能源保供注入强劲动能。

开年以来，包神铁路充分发挥“一体化”运营优势，紧盯全年运输任务分解情况，积极拓展疆煤、蒙煤、陕煤市场，千方百计开拓煤源渠道。严密盯控沿线各大装车站组织情况及装车进度，确保高效快速装运。利用现有站线、车辆、机力，积极探索1.6万吨重载列车开行模式，通过积极尝试各型万吨编组模式创新，最大化组织开行万吨重载列车。陆续在转龙湾站、巴图塔站、石圪台站、瓷窑湾站、乌兰木伦站编组并开行“1+1”编组牵引C70型、C80型车辆组合万吨列车。

此外，公司针对HXN3机车性能特点，在原有单元万吨编组站点基础上，新增呼和乌素站、补连塔站、李家塔站编组单元万吨列车，全力提升了万吨开行列数。不断优化万吨重载列车智能驾驶运维系统，全力保障智能驾驶“五定”班列每日试验开行任务，不断拓展智能驾驶系统涵盖面，为后期智能驾驶系统技术的提升优化和安全运行，奠定了扎实的基础。

资讯监督：乐卫扬 021-26093827

资讯投诉：陈跃进 021-26093100

截至4月9日，包神铁路万吨重载列车年内累计开行超万列，达10590列，其中神朔线安全开行达7382列，包神线安全开行达3208列，累计完成货运量近8000万吨，持续为能源保供注入强劲动能。

开年以来，包神铁路充分发挥“一体化”运营优势，紧盯全年运输任务分解情况，积极拓展疆煤、蒙煤、陕煤市场，千方百计开拓煤源渠道。严密盯控沿线各大装车站组织情况及装车进度，确保高效快速装运。利用现有站线、车辆、机力，积极探索1.6万吨重载列车开行模式，通过积极尝试各型万吨编组模式创新，最大化组织开行万吨重载列车。陆续在转龙湾站、巴图塔站、石圪台站、瓷窑湾站、乌兰木伦站编组并开行“1+1”编组牵引C70型、C80型车辆组合万吨列车。

此外，公司针对HXN3机车性能特点，在原有单元万吨编组站点基础上，新增呼和乌素站、补连塔站、李家塔站编组单元万吨列车，全力提升了万吨开行列数。不断优化万吨重载列车智能驾驶运维系统，全力保障智能驾驶“五定”班列每日试验开行任务，不断拓展智能驾驶系统涵盖面，为后期智能驾驶系统技术的提升优化和安全运行，奠定了扎实的基础。

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