小米SU7事故原因仍在调查，舆论持续发酵，除了智驾与驾驶员操作问题外，公众对另外两名乘客的赔偿问题也引发广泛讨论，不少网友发问：如果小米没责任，另外两个女孩由谁来赔偿？保险可以赔吗？
这场车祸的真相还需时间厘清，但围绕“车上乘客的安全保障”的疑问，无疑为车主们敲响警钟：车上乘客的损失究竟由谁承担？
三者险不赔车上人员
一提到车祸事故的赔偿，很多人第一时间都会想到商业车险中的“第三者责任险”，该保险的定义是，被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
没仔细了解过 “第三者”含义的人，常误以为购买“第三者责任险”就能覆盖车上人员的伤亡。实际上，这里的“第三者”，指的是本车车门外面的人和物的损失，比如被撞车辆或行人，而无法对自己车上的乘客进行赔付。
能覆盖自己车内人员赔偿的险种主要是座位险和驾乘险，就算买过多年车险的老司机，也经常搞混这两种保险。不管是从保障逻辑，还是赔付方式来看，两者都是截然不同的。
座位险VS乘驾险
座位险的专业叫法是车上人员责任险，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
驾乘险全称是驾乘人员意外险，指的是被保险人因驾驶或乘坐保险单中载明的机动车辆，在行驶过程中或者在车辆加油、加水、故障修理、换胎等车辆临时停放过程中因该停放原因遭受意外伤害事故，导致身故或伤残的，保险公司按照保险合同进行赔偿。
座位险是按照被保车辆的座位数量投保，其与车损险、三者险同属于车险的一种。驾乘险则是意外险中的一类，其可以跟车投保，即为某辆车的全车人员投保，不管车上坐的是哪个人；也可以跟人投保，也就是特定为某个人投保，这个人不管坐什么车辆发生故事都能获得赔偿。
座位险属于责任保险，只有因本车驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，在保险责任范围内都能获得赔偿。
座位险赔偿范围更广，可以赔付医疗费、住院伙食补助费、营养费、后续治疗费、误工费、护理费、交通费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等。但是保额较低，每个座位保额在1万到10万之元间，适合低速事故中的轻微伤害。
驾乘险主要赔偿意外医疗费，以及伤残、死亡保险金，不赔偿交通费、伙食费、误工费、丧葬费等，但保额较高，每个座位可达10万到100万元，适合需要高保障的车主。?
保险会赔偿另外两个女同学吗？
回到小米事故，保险能不能赔付另外两位同行的女同学，还要看车主的保险配置。
如果配置了座位险，需要等到有责任认定结果后，根据驾驶员在事故中负有的责任大小，判定最后赔付金额的大小，常规标准为主责赔付70%、同等责任赔付50%、次要责任赔付30%、无责不赔付。
如果配置了跟车的驾乘险，乘客家属可以直接通过该保险获得赔付。但是，要提醒各位司机的是，和座位险不同的，驾乘险的赔偿不能抵扣司机的赔偿责任，也就是说，如果车祸是你全责，乘客受伤，就算驾乘险赔了钱，你的赔偿责任仍然存在，仍应按责赔偿。
所以，不管什么情况，不管有没有保险，对司机而言，最重要的是，方向盘一定要握在自己手中。
小米SU7事故原因仍在调查，舆论持续发酵，除了智驾与驾驶员操作问题外，公众对另外两名乘客的赔偿问题也引发广泛讨论，不少网友发问：如果小米没责任，另外两个女孩由谁来赔偿？保险可以赔吗？
这场车祸的真相还需时间厘清，但围绕“车上乘客的安全保障”的疑问，无疑为车主们敲响警钟：车上乘客的损失究竟由谁承担？
三者险不赔车上人员
一提到车祸事故的赔偿，很多人第一时间都会想到商业车险中的“第三者责任险”，该保险的定义是，被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
没仔细了解过 “第三者”含义的人，常误以为购买“第三者责任险”就能覆盖车上人员的伤亡。实际上，这里的“第三者”，指的是本车车门外面的人和物的损失，比如被撞车辆或行人，而无法对自己车上的乘客进行赔付。
能覆盖自己车内人员赔偿的险种主要是座位险和驾乘险，就算买过多年车险的老司机，也经常搞混这两种保险。不管是从保障逻辑，还是赔付方式来看，两者都是截然不同的。
座位险VS乘驾险
座位险的专业叫法是车上人员责任险，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
驾乘险全称是驾乘人员意外险，指的是被保险人因驾驶或乘坐保险单中载明的机动车辆，在行驶过程中或者在车辆加油、加水、故障修理、换胎等车辆临时停放过程中因该停放原因遭受意外伤害事故，导致身故或伤残的，保险公司按照保险合同进行赔偿。
座位险是按照被保车辆的座位数量投保，其与车损险、三者险同属于车险的一种。驾乘险则是意外险中的一类，其可以跟车投保，即为某辆车的全车人员投保，不管车上坐的是哪个人；也可以跟人投保，也就是特定为某个人投保，这个人不管坐什么车辆发生故事都能获得赔偿。
座位险属于责任保险，只有因本车驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，在保险责任范围内都能获得赔偿。
座位险赔偿范围更广，可以赔付医疗费、住院伙食补助费、营养费、后续治疗费、误工费、护理费、交通费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等。但是保额较低，每个座位保额在1万到10万之元间，适合低速事故中的轻微伤害。
驾乘险主要赔偿意外医疗费，以及伤残、死亡保险金，不赔偿交通费、伙食费、误工费、丧葬费等，但保额较高，每个座位可达10万到100万元，适合需要高保障的车主。?
保险会赔偿另外两个女同学吗？
回到小米事故，保险能不能赔付另外两位同行的女同学，还要看车主的保险配置。
如果配置了座位险，需要等到有责任认定结果后，根据驾驶员在事故中负有的责任大小，判定最后赔付金额的大小，常规标准为主责赔付70%、同等责任赔付50%、次要责任赔付30%、无责不赔付。
如果配置了跟车的驾乘险，乘客家属可以直接通过该保险获得赔付。但是，要提醒各位司机的是，和座位险不同的，驾乘险的赔偿不能抵扣司机的赔偿责任，也就是说，如果车祸是你全责，乘客受伤，就算驾乘险赔了钱，你的赔偿责任仍然存在，仍应按责赔偿。
所以，不管什么情况，不管有没有保险，对司机而言，最重要的是，方向盘一定要握在自己手中。
