新华财经天津4月15日电（记者王宁） 记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第15周（4月7日至4月11日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1053.48点，相比4月3日（第14周最后一个发布日）累计下跌1.36%。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。2025年第15周，天津航运指数发布5次，呈现持续下行的走势，累计下跌14.48点。

分类别看，北方国际集装箱运价震荡走强。除地中海东部航线和南美东航线运价有所下跌外，欧洲、美国、波斯湾等主要航线运价均保持上涨，综合导致TCI单周累计上涨2.43%。

北方国际干散货运价持续回落后略有反弹。其中，粮食、煤炭、金属矿石运价均大幅下跌，综合导致TBI单周累计下跌5.63%。

沿海集装箱运价同样保持低迷。其中出港各航线运价保持稳定，华东、福建、华南市场进港航线运价明显回落，综合导致TDI单周累计下跌1.40%。

天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。

编辑：吴郑思

声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115

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（天津国际贸易与航运服务中心供图）

天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。2025年第15周，天津航运指数发布5次，呈现持续下行的走势，累计下跌14.48点。

分类别看，北方国际集装箱运价震荡走强。除地中海东部航线和南美东航线运价有所下跌外，欧洲、美国、波斯湾等主要航线运价均保持上涨，综合导致TCI单周累计上涨2.43%。

北方国际干散货运价持续回落后略有反弹。其中，粮食、煤炭、金属矿石运价均大幅下跌，综合导致TBI单周累计下跌5.63%。

沿海集装箱运价同样保持低迷。其中出港各航线运价保持稳定，华东、福建、华南市场进港航线运价明显回落，综合导致TDI单周累计下跌1.40%。

天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。

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