根据企查查数据显示，3月31日，华为旗下车BU独立后的子公司——深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望智能”）近日发生了工商变动，新增阿维塔科技和赛力斯两位股东，二者分别持股10%，华为持股从原来的100%降低为80%。

与此同时，引望智能董事会成员也发生了调整，华为徐直军担任引望智能董事长，华为余承东和长安汽车朱华荣担任引望智能副董事长，白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任引望智能董事。

资料显示，引望智能是华为100%控股的全资子公司，成立于2024年1月16日，注册资本10亿元，主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。

2024年8月下旬，长安汽车旗下阿维塔科技、赛力斯集团分别与华为签署协议，各自投资115亿元入股引望智能，分别持股10%。

根据赛力斯当时的公告显示，截至2024年7月31日，华为拟转让给引望智能的专利及专利申请共计6,838项，拟许可专利包括装载业务需要使用的其他专利；拟转让及拟许可技术包含装载业务相关软件、代码、文档和数据等技术资产；拟转让商标及商标申请共计1,603项，拟许可商标及商标申请共计1,600项。装载专利、技术及商标等范围最终以相关装载协议约定为准。

财务数据方面，根据华为年报显示，截至2022年，华为车BU（即引望智能）累计研发投入为30亿美元；截至2023年，华为车BU累计研发投入达300亿元人民币。据此计算，2023年华为车BU的研发投入接近100亿元。按照2023年华为车BU营收47亿元计算，2023年华为车BU亏损可能约60亿元。

根据赛力斯披露的关于引望智能资产评估报告显示，引望智能2022 年、2023 年和2024年1月销售收入分别达到约20.98亿元、47.00亿元和 9.34亿元，净利润分别为-75.87亿元，-55.97亿元和-1.73亿元。

编辑：芯智讯-浪客剑

根据企查查数据显示，3月31日，华为旗下车BU独立后的子公司——深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望智能”）近日发生了工商变动，新增阿维塔科技和赛力斯两位股东，二者分别持股10%，华为持股从原来的100%降低为80%。

与此同时，引望智能董事会成员也发生了调整，华为徐直军担任引望智能董事长，华为余承东和长安汽车朱华荣担任引望智能副董事长，白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任引望智能董事。

资料显示，引望智能是华为100%控股的全资子公司，成立于2024年1月16日，注册资本10亿元，主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。

2024年8月下旬，长安汽车旗下阿维塔科技、赛力斯集团分别与华为签署协议，各自投资115亿元入股引望智能，分别持股10%。

根据赛力斯当时的公告显示，截至2024年7月31日，华为拟转让给引望智能的专利及专利申请共计6,838项，拟许可专利包括装载业务需要使用的其他专利；拟转让及拟许可技术包含装载业务相关软件、代码、文档和数据等技术资产；拟转让商标及商标申请共计1,603项，拟许可商标及商标申请共计1,600项。装载专利、技术及商标等范围最终以相关装载协议约定为准。

财务数据方面，根据华为年报显示，截至2022年，华为车BU（即引望智能）累计研发投入为30亿美元；截至2023年，华为车BU累计研发投入达300亿元人民币。据此计算，2023年华为车BU的研发投入接近100亿元。按照2023年华为车BU营收47亿元计算，2023年华为车BU亏损可能约60亿元。

根据赛力斯披露的关于引望智能资产评估报告显示，引望智能2022 年、2023 年和2024年1月销售收入分别达到约20.98亿元、47.00亿元和 9.34亿元，净利润分别为-75.87亿元，-55.97亿元和-1.73亿元。

编辑：芯智讯-浪客剑