上周坐车经山西到西安，车窗外的地形地貌让我对年降水量700㎜、500㎜有了直观的感受。
回来的时候车经华山进入到了河南境内，沃野千里，一马平川。
这让我想到了为什么河南有名气的上市企业跟养猪、粮食相关，比如牧原股份，双汇发展，三全食品。
今天从深圳坐车到广州，车窗外的风景是北方夏天才有的模样；农历三月初北方的树刚冒芽，在深圳随手一拍就是满目青翠。
下面放几张图片，跟大家一起感受下不同地区地貌的不同。
1.襄汾县，年降水量550㎜
2.洛阳市洛川区，年降水量600㎜
3.东莞市
2024年东莞市录得年降雨量2623.5毫米。
深圳现在的发展跟我路过的内陆城市也很不一样，由此吸引的人流量也不一样；
人口基数不一样，支撑交通发展的客流量也不一样。
昨天听一位老师说福田有高铁站，他从肇庆到福田再到深交所，用不了几个小时。
深圳北到酒店十几公里，福田高铁站到酒店，只有3公里。
听完后我赶紧查了下福田高铁站到广州有没有车次，太棒了，从早上六点半到晚上十点半，车次非常多。
从福田高铁站坐车，感觉极度舒适。
候车厅人很少，空间大，还有免费充电的地方。
动车车厢很新，每节车厢车厢中间还摆了张桌子；跟对面的人凑一桌，打牌就可以搞起来了。
这就叫温度和人性化。
遇到人多的地方心里就会紧张。
上次从深圳北站坐车，遇到高铁晚点，而且两趟高铁的人在同一个检票口排队，大家一起检票。
那客流量要把人给挤哭了；明明只是个普通的周末，我却在这里有了春运的感觉。
今天在福田候车室竟然还有这么多空座，体验感➕10086。
每次来深圳接触到的只是这里的冰山一角。
跟大家分享在红树林的竹林拍的小视频，舍不得加配乐，因为原声里的鸟叫很好听。
那是天然的、来自物种多样性的声音～网上的音乐在哪里都能听到，但是有的鸟叫离开这里就听不到了。
上周听老师讲农业相关的课，她说首先要考虑人口变化对行业的影响。
刚好最近分析金龙鱼的时候，它提到人口老龄化使得主食消费减少；又刚好克明面业2024年面条、面粉的销售收入也下滑了。
而当我坐的这趟车：
从福田出发，经深圳北站、东莞南站、新塘站，最后到广州东站。
这趟车的落座率很高，车上好多年轻人，还有带孩子的中年人。
人口就是生产力，在广东这个说法更加具象化了。
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上周坐车经山西到西安，车窗外的地形地貌让我对年降水量700㎜、500㎜有了直观的感受。
回来的时候车经华山进入到了河南境内，沃野千里，一马平川。
这让我想到了为什么河南有名气的上市企业跟养猪、粮食相关，比如牧原股份，双汇发展，三全食品。
今天从深圳坐车到广州，车窗外的风景是北方夏天才有的模样；农历三月初北方的树刚冒芽，在深圳随手一拍就是满目青翠。
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1.襄汾县，年降水量550㎜
2.洛阳市洛川区，年降水量600㎜
3.东莞市
2024年东莞市录得年降雨量2623.5毫米。
深圳现在的发展跟我路过的内陆城市也很不一样，由此吸引的人流量也不一样；
人口基数不一样，支撑交通发展的客流量也不一样。
昨天听一位老师说福田有高铁站，他从肇庆到福田再到深交所，用不了几个小时。
深圳北到酒店十几公里，福田高铁站到酒店，只有3公里。
听完后我赶紧查了下福田高铁站到广州有没有车次，太棒了，从早上六点半到晚上十点半，车次非常多。
从福田高铁站坐车，感觉极度舒适。
候车厅人很少，空间大，还有免费充电的地方。
动车车厢很新，每节车厢车厢中间还摆了张桌子；跟对面的人凑一桌，打牌就可以搞起来了。
这就叫温度和人性化。
遇到人多的地方心里就会紧张。
上次从深圳北站坐车，遇到高铁晚点，而且两趟高铁的人在同一个检票口排队，大家一起检票。
那客流量要把人给挤哭了；明明只是个普通的周末，我却在这里有了春运的感觉。
今天在福田候车室竟然还有这么多空座，体验感➕10086。
每次来深圳接触到的只是这里的冰山一角。
跟大家分享在红树林的竹林拍的小视频，舍不得加配乐，因为原声里的鸟叫很好听。
那是天然的、来自物种多样性的声音～网上的音乐在哪里都能听到，但是有的鸟叫离开这里就听不到了。
上周听老师讲农业相关的课，她说首先要考虑人口变化对行业的影响。
刚好最近分析金龙鱼的时候，它提到人口老龄化使得主食消费减少；又刚好克明面业2024年面条、面粉的销售收入也下滑了。
而当我坐的这趟车：
从福田出发，经深圳北站、东莞南站、新塘站，最后到广州东站。
这趟车的落座率很高，车上好多年轻人，还有带孩子的中年人。
人口就是生产力，在广东这个说法更加具象化了。
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