据合肥日报消息，3月28日，合肥合翼航空有限公司（下称“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这意味着中国低空飞行开启“载人时代”，市民可以在合肥购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务。
合翼航空成立于2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是安徽省第一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。合翼航空运营的EH216-S由亿航智能自主研发生产，是全球首个且目前唯一一个获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）——“三证齐全”的载人eVTOL。 2024年7月，亿航智能宣布，中国民航局已受理其旗下两家子公司递交的OC证申请，分别是亿航智能旗下专注于UAM运营的全资子公司亿航通航，以及亿航智能在合肥的合资公司合翼航空。 据悉，OC证是eVTOL商业化运营的最后一个条件，持有OC证的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。 合翼航空此前在官方公众号中表示，获得运营合格证后，合翼航空将围绕旅游观光、交通接驳、物流运输等场景，基于枢纽港和运营中心两处基础设施，在合肥骆岗公园率先开展EH216-S无人驾驶载人航空器商业运营，为公众提供高效便捷的城市空中交通服务。 此次全球首张OC证落地合肥，与合肥对低空经济的支持密不可分。此前，合肥市出台了《合肥市促进低空经济高质量发展决定》《合肥市支持低空经济发展若干政策》等多个文件，全力支持低空经济产业发展。 记者了解到，在首张OC证获颁后，后续其他城市如申请OC证都会更快。此前，亿航智能在2024年年报中表示，更多客户正在积极筹备OC申请，致力于未来在深圳、上海、太原、温州、威海等更多城市开展商业飞行运营。 基础设施建设上，亿航智能携手客户在合肥、上海和深圳陆续启动城市空中交通（UAM）运营中心及eVTOL飞行。2024年12月，亿航智能与中国交通信息科技集团达成战略合作，共同推进全国范围内的空中交通数字基建，并布局国内低空飞行枢纽基建。2024年11月，合肥城市空中交通枢纽港正式宣布落成，该枢纽港由亿航通航和合翼航空进行运营，旨在打造以合肥骆岗公园为核心应用场景的低空交通生态。 据介绍，亿航智能已成功获得威海高区、祥源文旅等客户新订单，并交付eVTOL航空器到上海、威海、温州、韶关、武汉等多个城市。此外，亿航智能华南·云浮生产基地计划推进第二期扩建，目标于2025年实现总体年产能1000架。 亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“展望2025年，我们仍将聚焦推动创新、拓展运营网络以及扩大生产规模，以满足日益增长的需求，并充分释放城市空中交通的潜力。我们有信心引领空中交通变革，并为我们的股东创造长期价值。”
据合肥日报消息，3月28日，合肥合翼航空有限公司（下称“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这意味着中国低空飞行开启“载人时代”，市民可以在合肥购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务。
合翼航空成立于2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是安徽省第一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。合翼航空运营的EH216-S由亿航智能自主研发生产，是全球首个且目前唯一一个获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）——“三证齐全”的载人eVTOL。 2024年7月，亿航智能宣布，中国民航局已受理其旗下两家子公司递交的OC证申请，分别是亿航智能旗下专注于UAM运营的全资子公司亿航通航，以及亿航智能在合肥的合资公司合翼航空。 据悉，OC证是eVTOL商业化运营的最后一个条件，持有OC证的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。 合翼航空此前在官方公众号中表示，获得运营合格证后，合翼航空将围绕旅游观光、交通接驳、物流运输等场景，基于枢纽港和运营中心两处基础设施，在合肥骆岗公园率先开展EH216-S无人驾驶载人航空器商业运营，为公众提供高效便捷的城市空中交通服务。 此次全球首张OC证落地合肥，与合肥对低空经济的支持密不可分。此前，合肥市出台了《合肥市促进低空经济高质量发展决定》《合肥市支持低空经济发展若干政策》等多个文件，全力支持低空经济产业发展。 记者了解到，在首张OC证获颁后，后续其他城市如申请OC证都会更快。此前，亿航智能在2024年年报中表示，更多客户正在积极筹备OC申请，致力于未来在深圳、上海、太原、温州、威海等更多城市开展商业飞行运营。 基础设施建设上，亿航智能携手客户在合肥、上海和深圳陆续启动城市空中交通（UAM）运营中心及eVTOL飞行。2024年12月，亿航智能与中国交通信息科技集团达成战略合作，共同推进全国范围内的空中交通数字基建，并布局国内低空飞行枢纽基建。2024年11月，合肥城市空中交通枢纽港正式宣布落成，该枢纽港由亿航通航和合翼航空进行运营，旨在打造以合肥骆岗公园为核心应用场景的低空交通生态。 据介绍，亿航智能已成功获得威海高区、祥源文旅等客户新订单，并交付eVTOL航空器到上海、威海、温州、韶关、武汉等多个城市。此外，亿航智能华南·云浮生产基地计划推进第二期扩建，目标于2025年实现总体年产能1000架。 亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“展望2025年，我们仍将聚焦推动创新、拓展运营网络以及扩大生产规模，以满足日益增长的需求，并充分释放城市空中交通的潜力。我们有信心引领空中交通变革，并为我们的股东创造长期价值。”
