2025年3月25日，中国汽车工业协会（简称“中汽协会”）在上海嘉定成功举办了“智能网联汽车智驾数据空间构建研讨会暨中汽协会智能网联汽车分会、数据分会2024年度会议”。会议围绕智能网联汽车智驾数据空间构建展开了深入探讨，涵盖行业现状与挑战、数据相关标准及应用、数据空间建设及发展等内容。来自整车企业、零部件企业、行业服务机构等70多家企事业单位100余位代表参加了会议。中汽协会副总工程师王耀、上海市数据局数据要素发展处处长刘迎风、上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司副总经理苍学俊，上海市经济与信息化委员会、中汽协会智能网联汽车分会和数据分会的主要负责同志出席了会议。
会议现场
参会嘉宾合影
王耀在致辞中分享了2025年中国汽车行业最新动态，阐述了智能网联汽车作为产业转型 "下半场" 的战略定位及当前面临的数据安全、技术标准、跨界协同等挑战，强调协会将持续推动数据安全合规体系建设、数据交易平台搭建及智驾数据空间构建，呼吁行业通过本次年会深化交流合作，共同探索智能网联汽车与数据生态融合发展的 "中国方案"。
中国汽车工业协会副总工程师 王耀
潘晓红在致辞中介绍了上海国际汽车城在推动行业生态升级方面取得的实践成果，包括支撑上海市自动驾驶训练场建设、加速路侧数据上车应用、推动长三角智能网联协同发展以及构建安全保障体系等。同时，围绕智能网联汽车产业数字化转型与生态协同，提出了“开源破局标准共建、场景驱动生态闭环、安全筑基技术赋能”三项行动倡议。
中汽协会智能网联汽车分会副理事长、
上海国际汽车城（集团）有限公司总经理 潘晓红
苍学俊在会议上发表致辞，回顾了数据分会的工作成果。他表示，当前汽车行业竞争激烈，网联化、智能化、电动化、数字化的 “新四化” 趋势突出，汽车加速向数字产品转变。数据在产业链运转、技术迭代、售后服务、安全监管等方面作用重大，与此同时，数据安全保障也极为关键，必须高度重视 。
中汽协会数据分会理事长、
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司副总经理 苍学俊
中汽协会数据分会执行秘书长滕添益代表秘书处作了工作总结和工作计划报告，主要从数据安全、数据要素挖掘应用、标准化工作、会员工作等方面回顾了2024年数据分会的工作成果，并对下一步数据分会的工作进行了汇报。分会将继续推动行业数据安全工作，构建行业数据管理体系，推进汽车行业可信数据空间建设，开展标准化工作，加强会员工作等。
中国汽车工业协会数据分会执行秘书长 滕添益
会上，中汽创智科技有限公司高级总监付东红、东风汽车集团有限公司智能化技术总工程师李红林、上海汽检数据分析应用与安全测评实验室副主任赵剑三位嘉宾正式发布了一系列对智能网联汽车发展具有重大意义的成果，为行业生态建设注入了强劲动力。发布内容包括《自动驾驶感知融合数据集要求》、端到端自动驾驶公开数据集，以及《汽车行业数据要素确权指南》。这些成果全面覆盖了自动驾驶数据集标准、公开数据集及数据要素确权规则，为智能网联汽车的发展夯实了技术与规范基础，将有力推动行业迈向新的发展阶段。
中汽创智科技有限公司高级总监 付东红
东风汽车集团有限公司智能化技术总工程师 李红林
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
数据分析应用与安全测评实验室副主任 赵剑
随后，中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任于润东介绍了数据空间的概念和发展进展，全球汽车行业数据空间发展现状，提到国内数据空间建设的现状及未来可探讨的场景，如数据交易、存证、开放、共享等。信通院和中汽协会将联合开展《汽车行业可信数据空间发展报告》研究工作，期待行业企业共同参与。
中国信息通信研究院 车联网与智慧交通研究部副主任 于润东
在上午的话题研讨环节，企业代表们围绕数字化推进进程中的数据需求、对可信数据空间的期望与建议，以及企业投身数据空间建设的激励机制等关键议题，踊跃发言、各抒己见。他们从多元视角出发，就智能网联汽车数据相关问题展开了深度的交流与探讨。
上海市数据局数据要素发展处处长刘迎风对上午的会议进行了总结。强调数据作为新生产要素已深度融入经济社会各个领域，国家高度重视其开发利用。他表示，上海市数据局将支持汽车行业数据空间建设，推动数据要素流通与创新应用，助力汽车产业智能化和经济高质量发展。
上海市数据局数据要素发展处处长 刘迎风
下午，中汽协会智能网联汽车分会执行秘书长吴俊贤在2024年工作总结与2025年规划汇报中，介绍了智能网联汽车分会在标准制订、平台建设、行业推动及企业、社会服务等多方面的成就。他强调，面向未来，分会将聚焦开源共享、自动驾驶大模型训练场、可信数据空间建设、行业活动组织等多项核心任务，通过跨企业合作与数据商业化，推动智能网联汽车行业的创新发展与应用实践，为行业注入活力。
中国汽车工业协会智能网联汽车分会执行秘书长、
上海国际汽车城（集团）有限公司智能网联汽车事业部部长、
上海车云数据科技有限公司总经理 吴俊贤
中测慧通（上海）智能科技有限公司副总经理李俊成在引导发言中介绍了智驾保险的行业现状与趋势。随着越来越多的企业推出智驾保险权益，智驾保险成为行业发展必然趋势。他还分享了智驾保险中多模态数据与隐私计算技术的应用方案，通过区块链数据存证和隐私计算确保数据安全与真实性，实现事故分析和判定。该方案已在吉利、特斯拉等企业落地验证。
中测慧通（上海）智能科技有限公司副总经理 李俊成
在下午的讨论环节中，与会代表围绕开源大模型与智能网联汽车的机遇与挑战、多模态数据价值挖掘及隐私计算技术应用等行业技术前沿热点与安全痛点问题，展开了一场深入交流。参会代表们踊跃参与，凭借丰富的行业实践经验与清晰的未来发展规划，分享了对智能网联汽车前沿技术的独到见解。针对当前行业面临的安全痛点，他们纷纷提出了切实可行的建设性应对思路。
在主持人吴俊贤的总结发言中，他强调智驾保险在商业化应用中具有重要意义，呼吁行业协同探索数据安全与隐私计算技术，借助区块链、大模型等手段推动消费者信任度提升与行业合规发展。他指出，企业应强化数据闭环能力，优化用户体验。会议经过多维度讨论，明确行业需在技术创新、标准制定及生态共建中持续发力。
未来，中国汽车工业协会将进一步整合资源，依托平台优势，充分挖掘产业潜力，精准服务会员需求，全力推动智能网联汽车产业迈向高质量发展新阶段。
2025年3月25日，中国汽车工业协会（简称“中汽协会”）在上海嘉定成功举办了“智能网联汽车智驾数据空间构建研讨会暨中汽协会智能网联汽车分会、数据分会2024年度会议”。会议围绕智能网联汽车智驾数据空间构建展开了深入探讨，涵盖行业现状与挑战、数据相关标准及应用、数据空间建设及发展等内容。来自整车企业、零部件企业、行业服务机构等70多家企事业单位100余位代表参加了会议。中汽协会副总工程师王耀、上海市数据局数据要素发展处处长刘迎风、上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司副总经理苍学俊，上海市经济与信息化委员会、中汽协会智能网联汽车分会和数据分会的主要负责同志出席了会议。
会议现场
参会嘉宾合影
王耀在致辞中分享了2025年中国汽车行业最新动态，阐述了智能网联汽车作为产业转型 "下半场" 的战略定位及当前面临的数据安全、技术标准、跨界协同等挑战，强调协会将持续推动数据安全合规体系建设、数据交易平台搭建及智驾数据空间构建，呼吁行业通过本次年会深化交流合作，共同探索智能网联汽车与数据生态融合发展的 "中国方案"。
中国汽车工业协会副总工程师 王耀
潘晓红在致辞中介绍了上海国际汽车城在推动行业生态升级方面取得的实践成果，包括支撑上海市自动驾驶训练场建设、加速路侧数据上车应用、推动长三角智能网联协同发展以及构建安全保障体系等。同时，围绕智能网联汽车产业数字化转型与生态协同，提出了“开源破局标准共建、场景驱动生态闭环、安全筑基技术赋能”三项行动倡议。
中汽协会智能网联汽车分会副理事长、
上海国际汽车城（集团）有限公司总经理 潘晓红
苍学俊在会议上发表致辞，回顾了数据分会的工作成果。他表示，当前汽车行业竞争激烈，网联化、智能化、电动化、数字化的 “新四化” 趋势突出，汽车加速向数字产品转变。数据在产业链运转、技术迭代、售后服务、安全监管等方面作用重大，与此同时，数据安全保障也极为关键，必须高度重视 。
中汽协会数据分会理事长、
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司副总经理 苍学俊
中汽协会数据分会执行秘书长滕添益代表秘书处作了工作总结和工作计划报告，主要从数据安全、数据要素挖掘应用、标准化工作、会员工作等方面回顾了2024年数据分会的工作成果，并对下一步数据分会的工作进行了汇报。分会将继续推动行业数据安全工作，构建行业数据管理体系，推进汽车行业可信数据空间建设，开展标准化工作，加强会员工作等。
中国汽车工业协会数据分会执行秘书长 滕添益
会上，中汽创智科技有限公司高级总监付东红、东风汽车集团有限公司智能化技术总工程师李红林、上海汽检数据分析应用与安全测评实验室副主任赵剑三位嘉宾正式发布了一系列对智能网联汽车发展具有重大意义的成果，为行业生态建设注入了强劲动力。发布内容包括《自动驾驶感知融合数据集要求》、端到端自动驾驶公开数据集，以及《汽车行业数据要素确权指南》。这些成果全面覆盖了自动驾驶数据集标准、公开数据集及数据要素确权规则，为智能网联汽车的发展夯实了技术与规范基础，将有力推动行业迈向新的发展阶段。
中汽创智科技有限公司高级总监 付东红
东风汽车集团有限公司智能化技术总工程师 李红林
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
数据分析应用与安全测评实验室副主任 赵剑
随后，中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任于润东介绍了数据空间的概念和发展进展，全球汽车行业数据空间发展现状，提到国内数据空间建设的现状及未来可探讨的场景，如数据交易、存证、开放、共享等。信通院和中汽协会将联合开展《汽车行业可信数据空间发展报告》研究工作，期待行业企业共同参与。
中国信息通信研究院 车联网与智慧交通研究部副主任 于润东
在上午的话题研讨环节，企业代表们围绕数字化推进进程中的数据需求、对可信数据空间的期望与建议，以及企业投身数据空间建设的激励机制等关键议题，踊跃发言、各抒己见。他们从多元视角出发，就智能网联汽车数据相关问题展开了深度的交流与探讨。
上海市数据局数据要素发展处处长刘迎风对上午的会议进行了总结。强调数据作为新生产要素已深度融入经济社会各个领域，国家高度重视其开发利用。他表示，上海市数据局将支持汽车行业数据空间建设，推动数据要素流通与创新应用，助力汽车产业智能化和经济高质量发展。
上海市数据局数据要素发展处处长 刘迎风
下午，中汽协会智能网联汽车分会执行秘书长吴俊贤在2024年工作总结与2025年规划汇报中，介绍了智能网联汽车分会在标准制订、平台建设、行业推动及企业、社会服务等多方面的成就。他强调，面向未来，分会将聚焦开源共享、自动驾驶大模型训练场、可信数据空间建设、行业活动组织等多项核心任务，通过跨企业合作与数据商业化，推动智能网联汽车行业的创新发展与应用实践，为行业注入活力。
中国汽车工业协会智能网联汽车分会执行秘书长、
上海国际汽车城（集团）有限公司智能网联汽车事业部部长、
上海车云数据科技有限公司总经理 吴俊贤
中测慧通（上海）智能科技有限公司副总经理李俊成在引导发言中介绍了智驾保险的行业现状与趋势。随着越来越多的企业推出智驾保险权益，智驾保险成为行业发展必然趋势。他还分享了智驾保险中多模态数据与隐私计算技术的应用方案，通过区块链数据存证和隐私计算确保数据安全与真实性，实现事故分析和判定。该方案已在吉利、特斯拉等企业落地验证。
中测慧通（上海）智能科技有限公司副总经理 李俊成
在下午的讨论环节中，与会代表围绕开源大模型与智能网联汽车的机遇与挑战、多模态数据价值挖掘及隐私计算技术应用等行业技术前沿热点与安全痛点问题，展开了一场深入交流。参会代表们踊跃参与，凭借丰富的行业实践经验与清晰的未来发展规划，分享了对智能网联汽车前沿技术的独到见解。针对当前行业面临的安全痛点，他们纷纷提出了切实可行的建设性应对思路。
在主持人吴俊贤的总结发言中，他强调智驾保险在商业化应用中具有重要意义，呼吁行业协同探索数据安全与隐私计算技术，借助区块链、大模型等手段推动消费者信任度提升与行业合规发展。他指出，企业应强化数据闭环能力，优化用户体验。会议经过多维度讨论，明确行业需在技术创新、标准制定及生态共建中持续发力。
未来，中国汽车工业协会将进一步整合资源，依托平台优势，充分挖掘产业潜力，精准服务会员需求，全力推动智能网联汽车产业迈向高质量发展新阶段。
