日前，浙江省生态环境厅 浙江省交通运输厅关于印发《浙江省重点领域清洁运输实施方案》的通知（以下简称“方案”）称，为推动我省货物运输结构清洁化，促进交通领域减污降碳，根据《浙江省空气质量持续改善行动计划》（浙政发〔2024〕11号）要求，结合我省实际，省生态环境厅会同省交通运输厅制定了《浙江省重点领域清洁运输实施方案》，现予以印发，请遵照执行。
到2025年底，燃煤火电、钢铁、水泥、有色等重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%，沿海主要港口大宗货物清洁运输比例达到80%，其中铁矿石、煤炭等清洁运输比例达到90%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过42%。到2027年，重点行业和主要港口大宗货物清洁运输比例进一步提升，车船结构进一步优化，货运车辆充换电网络逐步完善，重点港口码头、物流通道具备新能源货运车船充换电能力。
方案与水泥行业相关重要内容摘要如下：
水泥行业中长距离运输优先采用铁路或水路；短途运输优先采用皮带通廊或新能源车辆；厂内物料转运优先采用皮带通廊或封闭式螺旋输送机，减少厂内物料二次倒运和汽车运输量。
到2025年底，水泥熟料生产行业原燃料运输采用清洁方式运输比例不低于80%；达不到80%的部分采用新能源汽车，新能源汽车替代比例不低于60%，其他原燃料运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。
到2027年底，水泥熟料生产行业原燃料清洁运输比例达不到80%部分全部采用新能源汽车，厂内全部使用新能源车辆，非道路移动机械全部采用新能源机械或满足国四排放标准。
加快中重型货车新能源化。协同推进钢铁、燃煤火电、水泥、有色等重点行业以及主要港口、物流集散地等重要场所的货运车辆新能源替换；率先在水泥行业全面推广新能源货车。深化并推广安吉县工程运输车辆全县域新能源替代试点工作。探索推动渣土运输、混凝土搅拌、生活垃圾等车辆清洁化。
方案全文如下：
日前，浙江省生态环境厅 浙江省交通运输厅关于印发《浙江省重点领域清洁运输实施方案》的通知（以下简称“方案”）称，为推动我省货物运输结构清洁化，促进交通领域减污降碳，根据《浙江省空气质量持续改善行动计划》（浙政发〔2024〕11号）要求，结合我省实际，省生态环境厅会同省交通运输厅制定了《浙江省重点领域清洁运输实施方案》，现予以印发，请遵照执行。
到2025年底，燃煤火电、钢铁、水泥、有色等重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%，沿海主要港口大宗货物清洁运输比例达到80%，其中铁矿石、煤炭等清洁运输比例达到90%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过42%。到2027年，重点行业和主要港口大宗货物清洁运输比例进一步提升，车船结构进一步优化，货运车辆充换电网络逐步完善，重点港口码头、物流通道具备新能源货运车船充换电能力。
方案与水泥行业相关重要内容摘要如下：
水泥行业中长距离运输优先采用铁路或水路；短途运输优先采用皮带通廊或新能源车辆；厂内物料转运优先采用皮带通廊或封闭式螺旋输送机，减少厂内物料二次倒运和汽车运输量。
到2025年底，水泥熟料生产行业原燃料运输采用清洁方式运输比例不低于80%；达不到80%的部分采用新能源汽车，新能源汽车替代比例不低于60%，其他原燃料运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。
到2027年底，水泥熟料生产行业原燃料清洁运输比例达不到80%部分全部采用新能源汽车，厂内全部使用新能源车辆，非道路移动机械全部采用新能源机械或满足国四排放标准。
加快中重型货车新能源化。协同推进钢铁、燃煤火电、水泥、有色等重点行业以及主要港口、物流集散地等重要场所的货运车辆新能源替换；率先在水泥行业全面推广新能源货车。深化并推广安吉县工程运输车辆全县域新能源替代试点工作。探索推动渣土运输、混凝土搅拌、生活垃圾等车辆清洁化。
方案全文如下：
