如果说AI对智能家电家居的变革是一场局部的升级，那么它在“人-车-家”三位一体生态融合中的作用则是构建起一个全方位、无缝衔接的智慧生活体系。当家的舒适与车的自由融为一体，人类生活半径将如何被重新丈量?

2025年3月21日，AWE2025开展期间，作为展会顶级配套峰会的“未来家 让生活充满AI——2025AWE高峰论坛”在上海喜玛拉雅酒店隆重召开。会上，长城汽车AI LAB总负责人王光甫以《AI定义智能空间，每一个座位都是C位》为主题，分享了长城汽车在智能空间和用户体验方面的深刻思考与实践。他的演讲不仅展现了长城汽车在AI技术驱动下的创新成果，也为家电行业带来了关于“人-车-家”生态融合的全新启示。

长城汽车AI LAB总负责人王光甫

随着AI技术的迅猛发展，DeepSeek、机器人、Manus等热门话题已成为全球关注的焦点，在王光甫看来，AI不仅改变了科技行业的格局，也正在重塑汽车行业的未来。他指出，从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”，汽车行业已经进入了一个全新的快速车道。过去五年，汽车行业更多聚焦于提升驾乘体验，而如今，舒适性已成为标配，用户的需求正在向智能化、多元化转变。 “汽车已经不再是单纯的交通工具，而是逐渐融入我们的生活，成为我们的智能伙伴” ，王光甫这一观点揭示了汽车行业正在经历的“从功能化到智能化、场景化” 的变革。那么，长城汽车如何应对AI浪潮的冲击?

“长城汽车不仅是一家以越野车闻名的企业，更是一家全面拥抱AI技术的全球化科技公司”，王光甫介绍，经过30余年的深耕，目前长城汽车旗下拥有魏牌、哈弗、坦克、长城炮、欧拉等多个品牌，覆盖整车和零部件的研发、制造与销售，长城汽车的产品已远销170多个国家，赢得了1500万用户的信赖。“目前，我们正在加速向全球化科技公司转型，AI和大模型技术是我们实现这一目标的核心驱动力。”

通过AI技术，长城汽车在智能驾驶、智能座舱、智能底盘等领域取得了显著成果，为用户提供了更加安全、便捷的出行体验。在智能座舱的进化中，长城汽车的Coffee OS系统成为核心载体。王光甫提到，这一系统从3.0版本迭代至3.2版本，变得更加聪明、好用、好看、好玩。从AI立体声到多模态交互，再到即将上线的AIGC音乐生成和文生图功能，长城汽车的智能座舱正在通过AI技术为用户打造沉浸式的视听体验和自然的交互方式。

有“AI教母”之称的著名计算机科学家、斯坦福教授李飞飞在2024年TED演讲中提出的“空间智能”理念，启发了长城汽车在智能驾驶与智能座舱领域的深度融合。在汽车场景中，一个完美的智能空间是什么样的?会上，王光甫以长城汽车最新车型“高山”为例，展示了座舱内游戏、观影、K歌等娱乐功能的集成，将汽车从“移动工具”转化为“第三生活空间”。这一转变背后，是AI技术对车辆感知、交互和服务的全面升级，例如，通过自研的ASL空间语言智能体，长城汽车能自动识别车内老人与儿童的位置并调节空调温度，甚至根据用户作息调整驾驶模式或应对路面突发状况，让汽车“像朋友一样贴心”。

王光甫认为，智能空间的本质是“让科技回归人性”。他举了一个细节：针对儿童乘坐场景，长城汽车通过中汽中心零甲醛认证、全时新风系统和等离子净化技术，解决了父母对健康安全的担忧。这种对用户需求的细腻洞察，正是长城汽车深耕AI技术的底层逻辑。正如李飞飞提出的“空间智能”理念，智能驾驶与座舱的AI范式正逐渐趋同，而长城汽车通过构建端到端智能驾驶大模型，实现了从高速到城乡的全场景覆盖，甚至能在无高精地图支持下完成复杂泊车。而当车辆自主完成复杂泊车指令时，人类与机器的关系已悄然跨越工具属性，AI将冰冷的机械转化为有温度的伙伴，让出行不再只是抵达终点，而是成为连接家与远方的诗意纽带。

免责声明：家电资讯网站对《长城汽车王光甫：AI定义智能空间，每一个座位都是C位》一文中所陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

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如果说AI对智能家电家居的变革是一场局部的升级，那么它在“人-车-家”三位一体生态融合中的作用则是构建起一个全方位、无缝衔接的智慧生活体系。当家的舒适与车的自由融为一体，人类生活半径将如何被重新丈量?

2025年3月21日，AWE2025开展期间，作为展会顶级配套峰会的“未来家 让生活充满AI——2025AWE高峰论坛”在上海喜玛拉雅酒店隆重召开。会上，长城汽车AI LAB总负责人王光甫以《AI定义智能空间，每一个座位都是C位》为主题，分享了长城汽车在智能空间和用户体验方面的深刻思考与实践。他的演讲不仅展现了长城汽车在AI技术驱动下的创新成果，也为家电行业带来了关于“人-车-家”生态融合的全新启示。

长城汽车AI LAB总负责人王光甫

随着AI技术的迅猛发展，DeepSeek、机器人、Manus等热门话题已成为全球关注的焦点，在王光甫看来，AI不仅改变了科技行业的格局，也正在重塑汽车行业的未来。他指出，从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”，汽车行业已经进入了一个全新的快速车道。过去五年，汽车行业更多聚焦于提升驾乘体验，而如今，舒适性已成为标配，用户的需求正在向智能化、多元化转变。 “汽车已经不再是单纯的交通工具，而是逐渐融入我们的生活，成为我们的智能伙伴” ，王光甫这一观点揭示了汽车行业正在经历的“从功能化到智能化、场景化” 的变革。那么，长城汽车如何应对AI浪潮的冲击?

“长城汽车不仅是一家以越野车闻名的企业，更是一家全面拥抱AI技术的全球化科技公司”，王光甫介绍，经过30余年的深耕，目前长城汽车旗下拥有魏牌、哈弗、坦克、长城炮、欧拉等多个品牌，覆盖整车和零部件的研发、制造与销售，长城汽车的产品已远销170多个国家，赢得了1500万用户的信赖。“目前，我们正在加速向全球化科技公司转型，AI和大模型技术是我们实现这一目标的核心驱动力。”

通过AI技术，长城汽车在智能驾驶、智能座舱、智能底盘等领域取得了显著成果，为用户提供了更加安全、便捷的出行体验。在智能座舱的进化中，长城汽车的Coffee OS系统成为核心载体。王光甫提到，这一系统从3.0版本迭代至3.2版本，变得更加聪明、好用、好看、好玩。从AI立体声到多模态交互，再到即将上线的AIGC音乐生成和文生图功能，长城汽车的智能座舱正在通过AI技术为用户打造沉浸式的视听体验和自然的交互方式。

有“AI教母”之称的著名计算机科学家、斯坦福教授李飞飞在2024年TED演讲中提出的“空间智能”理念，启发了长城汽车在智能驾驶与智能座舱领域的深度融合。在汽车场景中，一个完美的智能空间是什么样的?会上，王光甫以长城汽车最新车型“高山”为例，展示了座舱内游戏、观影、K歌等娱乐功能的集成，将汽车从“移动工具”转化为“第三生活空间”。这一转变背后，是AI技术对车辆感知、交互和服务的全面升级，例如，通过自研的ASL空间语言智能体，长城汽车能自动识别车内老人与儿童的位置并调节空调温度，甚至根据用户作息调整驾驶模式或应对路面突发状况，让汽车“像朋友一样贴心”。

王光甫认为，智能空间的本质是“让科技回归人性”。他举了一个细节：针对儿童乘坐场景，长城汽车通过中汽中心零甲醛认证、全时新风系统和等离子净化技术，解决了父母对健康安全的担忧。这种对用户需求的细腻洞察，正是长城汽车深耕AI技术的底层逻辑。正如李飞飞提出的“空间智能”理念，智能驾驶与座舱的AI范式正逐渐趋同，而长城汽车通过构建端到端智能驾驶大模型，实现了从高速到城乡的全场景覆盖，甚至能在无高精地图支持下完成复杂泊车。而当车辆自主完成复杂泊车指令时，人类与机器的关系已悄然跨越工具属性，AI将冰冷的机械转化为有温度的伙伴，让出行不再只是抵达终点，而是成为连接家与远方的诗意纽带。

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