3月18日，湖南中嶒能源有限公司（简称“中嶒能源”）位于江苏连云港的?年产9GWh钛锂高能动力电池项目正式开工建设。

这一总投资达45.3亿元的“超级工厂”，不仅是中嶒能源全国产能版图的重要落子，更标志着其自主研发的350Wh/kg超高能量密度电池?加速向物流、重卡、无人机等场景渗透，推动新能源零碳物流体系迈向规模化落地。

值得一提的是，连云港项目开工当天，中嶒能源与中建丝路、中集车辆、江苏交能、G7网络货运联盟等产业链龙头签署战略协议，覆盖电池生产、车辆制造、充换电基建及智慧物流全环节。

据了解，中嶒能源的核心竞争力源于其颠覆性的电池技术。2024年4月中嶒能源发布的“中嶒一号”钛锂高能动力电池，以能量密度350Wh/kg（远超市场主流200-240Wh/kg）、-40℃极寒环境持续放电，单次充电续航1200公里等性能参数，刷新了动力电池行业的技术上限。

该电池采用新型三元锂离子技术路线，兼顾高安全性与长循环寿命，可适配纯电动重卡、船舶、无人机等高能耗场景，显著降低物流运输的能源成本。

连云港项目作为这一技术的产业化载体，规划三期建设，一期3条产线投产后年产能达3GWh，预计年产值27亿元。项目同步引入自动化生产线，未来将承接中嶒能源在极端环境电池、超快充等技术上的持续突破。

产能方面，中嶒能源的产能扩张堪称“闪电战”。自2024年4月发布新品以来，该公司已在全国多地启动电池基地建设：

新疆和田1GWh项目（2024年6月开工）——布局西部新能源重卡及储能市场；

四川成都6GWh项目（2024年9月开工）——辐射西南物流枢纽；

江苏盐城滨海2GWh项目（2024年9月开工）——覆盖长三角港口及船舶电动化需求；

成都新都区15GWh项目（2025年1月开工）——打造全球最大钛锂电池单体工厂。

至2025年，中嶒能源规划总产能将突破30GWh，形成覆盖东、中、西部的产能网络，支撑其“纯电零碳物流体系”的闭环构建。

3月18日，湖南中嶒能源有限公司（简称“中嶒能源”）位于江苏连云港的?年产9GWh钛锂高能动力电池项目正式开工建设。

这一总投资达45.3亿元的“超级工厂”，不仅是中嶒能源全国产能版图的重要落子，更标志着其自主研发的350Wh/kg超高能量密度电池?加速向物流、重卡、无人机等场景渗透，推动新能源零碳物流体系迈向规模化落地。

值得一提的是，连云港项目开工当天，中嶒能源与中建丝路、中集车辆、江苏交能、G7网络货运联盟等产业链龙头签署战略协议，覆盖电池生产、车辆制造、充换电基建及智慧物流全环节。

据了解，中嶒能源的核心竞争力源于其颠覆性的电池技术。2024年4月中嶒能源发布的“中嶒一号”钛锂高能动力电池，以能量密度350Wh/kg（远超市场主流200-240Wh/kg）、-40℃极寒环境持续放电，单次充电续航1200公里等性能参数，刷新了动力电池行业的技术上限。

该电池采用新型三元锂离子技术路线，兼顾高安全性与长循环寿命，可适配纯电动重卡、船舶、无人机等高能耗场景，显著降低物流运输的能源成本。

连云港项目作为这一技术的产业化载体，规划三期建设，一期3条产线投产后年产能达3GWh，预计年产值27亿元。项目同步引入自动化生产线，未来将承接中嶒能源在极端环境电池、超快充等技术上的持续突破。

产能方面，中嶒能源的产能扩张堪称“闪电战”。自2024年4月发布新品以来，该公司已在全国多地启动电池基地建设：

新疆和田1GWh项目（2024年6月开工）——布局西部新能源重卡及储能市场；

四川成都6GWh项目（2024年9月开工）——辐射西南物流枢纽；

江苏盐城滨海2GWh项目（2024年9月开工）——覆盖长三角港口及船舶电动化需求；

成都新都区15GWh项目（2025年1月开工）——打造全球最大钛锂电池单体工厂。

至2025年，中嶒能源规划总产能将突破30GWh，形成覆盖东、中、西部的产能网络，支撑其“纯电零碳物流体系”的闭环构建。