出品/联商网
撰文/木兮
继盒马CEO严筱磊2024年底在内部信中透露要聚焦“盒马鲜生”和“盒马NB”两个核心业务之后，今年以来，盒马在业态变革和战略聚焦上动作不断，先是不久前盒马X会员店作出重大调整，宣布关闭了一批门店，数量从高峰期的10家缩减至5家。如今，在业态深耕上，盒马再出“大招”。
近日，盒马首进河北(唐山和石家庄)和天津的消息传遍业内，而据《联商网》进一步独家获悉，盒马正在酝酿新的变革店型——“1店+N仓”，即1家盒马鲜生店+多个前置仓，这一新店型正是落户天津与唐山。
据了解，该店型与山姆有相似点，但并不是同一个组品逻辑。山姆是爆品逻辑，主打的是明星单品+品质生鲜+精选标品(食品+非食)，盒马则是场景逻辑，主打一日三餐的做饭场景+即食场景，提供全温(热出+常温+冷藏+冷冻)的食材和即食商品。
上海有创可呈创始人首席顾问张国宏日前发文指出：“不管是大店型O2O，还是小店型前置仓，最终必然会进入到1店+N仓的模型。”如今盒马在华北市场探索新店型的落地，似乎印证了这一理论的正确性，那么，是否意味着零售的终极形态就是“1店+N仓”模型呢？
最近，市场上不断传来积极信息：盒马、叮咚买菜实现年度盈利，小象超市单季盈利，朴朴重启全国扩张。这些标志性事件背后，是生鲜赛道历经十年试错后，终于触及规模效应临界点的阶段性成果。
然而行业共识尚未形成：当补贴退潮、资本回归理性，生鲜O2O与前置仓模式能否突破“高成本-高毛利”的脆弱平衡？未来十年，哪种商业模型能在毛利率与费用率的博弈中建立可持续的竞争壁垒？
《联商网》通过对比分析行业头部企业的实践路径，结合技术变革趋势以及对业内人士的采访，来系统探讨一下“1店+N仓”模型的理论逻辑与实践价值，揭示零售业态进化的底层规律。
01
毛利率与费用率的动态平衡
1、三档费率模型的启示
零售业的本质是“毛利率覆盖费用率”的效率游戏。根据全球零售史规律，创新者往往从低费率切入(如Costco会员店模式)，通过极致效率颠覆传统高费率模式。但随着规模扩张，企业自身费率会因组织熵增而攀升，最终被新的低费率模式取代，这一规律在当下中国市场依然有效。根据张国宏的观点，可将毛利率和费用率分为三档：
·低档(≤20%)：山姆会员店、盒马NB等精选业态凭借供应链垂直整合与会员粘性，实现费率最优。
·中档(20%-25%)：永辉、大润发等传统商超处于行业平均水平。
·高档(≥25%)：盒马鲜生、叮咚买菜等高线上率企业因履约成本高企，陷入费率红海。
值得注意的是，尽管盒马鲜生、叮咚买菜的综合费率高达27%-30%(含7%-9%的到家费用)，但若剔除履约成本，其可比传统零售的费率约为20%，反而优于行业均值。
业内人士张扬认为，盒马这种“高质高价”策略本质是通过差异化服务构建护城河：中高收入客群愿意为商品品质(如盒马日日鲜系列、有机系列)、履约确定性(30分钟达)支付溢价，形成“高毛利-高投入”的动态平衡。
2、成本结构的解构与重构
生鲜O2O与前置仓模式的核心差异在于流量获取逻辑与成本结构，根据数据显示，前置仓模式虽毛利率较高，但需承担更高的流量获取成本(地推成本占比达15%)；而O2O模式则面临线下拣货动线与顾客动线冲突的效率问题，上海地区门店因动线交叉导致履约效率下降20%。这种结构性矛盾推动行业向混合模式演进。
02
自动驾驶重构行业格局
1、履约成本的颠覆性变革
在即时配送全行业，当前骑手成本占到家费用的80%以上，自动驾驶技术的突破将重构行业成本结构。以叮咚买菜为例，若自动驾驶使履约费率从8%降至3%，年销售额100亿元的企业可节省5亿元成本，相当于毛利率提升5个百分点。这种成本优势将推动行业向“高质中价”模式转型，加速对传统零售的全面替代。
2、场景重构的蝴蝶效应
自动驾驶不仅降低成本，更将重塑消费场景：
·即时性需求爆发：30分钟达的服务半径从3公里扩展至5公里，覆盖更多潜在用户。
·计划性消费升级：消费者可通过AI算法实现“周订单+日补货”的组合采购，提升客单价。
·线下体验价值重构：实体店从交易场所转变为体验中心，强化品牌认知与情感连接。
03
1店+N仓是业态进化的终极方向？
1、现有模式的瓶颈突破
·大店O2O的痛点：盒马鲜生上海门店日均拣货动线与线下客流交叉导致履约效率下降20%，通过拆分前店后仓(如金桥店+5个卫星仓)，可提升订单密度。
·前置仓的天花板：叮咚买菜上海单价较盒马低30%，通过社区体验店试点，可提升客单价15%-20%，同时降低流量获取成本12%。
·山姆的启示：其“仓储店+前置仓”模式实现了长周期计划性采购(线下)与短周期即时需求(线上)的有机融合。
2、1店+N仓的协同机制
·大店的战略定位：作为品牌体验中心与流量枢纽，通过定期会员活动(如烘焙课堂、海鲜烹饪演示)增强用户粘性，推动线上客单价提升。
·前置仓的效率革命：3公里半径内布局5个卫星仓，单仓日均订单突破2000单，履约成本降至2.5元/单，可较传统模式降低40%。
·数据中台的赋能：AI算法实时调配库存与运力，实现动态定价(如晚间生鲜折扣)与智能分仓，订单履约准时率可提升至98.5%。
3、1店+N仓模型的核心竞争力与挑战
·成本结构：通过规模效应降低供应链与履约成本；
·用户粘性：以差异化商品(如自有品牌)与无缝体验增强复购；
·技术壁垒：数据驱动的精细化运营能力。
但这一模型仍需解决两大挑战：
一是资本投入门槛：山姆单仓建设成本超百万，中小玩家难以复制；
二是区域适配性：一线城市的高密度需求与下沉市场的分散需求差异策略，如朴朴在华南、叮咚买菜在华东的区域深耕。
04
竞争格局的终极推演
1、传统商超的转型路径
永辉、大润发可依托现有门店改造为“体验中心”，叠加前置仓网络，实现“线下引流+线上履约”的协同。
2、纯线上玩家的突围策略
叮咚买菜、朴朴需加速线下布局，通过“仓店融合”模式提升客单价。某线上平台上海试点数据显示，前置仓周边1公里内开设体验店后，客单价从52元提升至68元，复购率增加18%。
3、会员店的扩张逻辑
山姆、盒马可利用高粘性会员基础，复制“仓储店+卫星仓”模式。深圳市场数据显示，山姆会员店通过前置仓覆盖周围社区，线上订单占比提升25%，会员续费率增加12%。
05
未来十年的三大趋势
针对未来十年的趋势展望，我们认为将会呈现以下三大趋势：
1、技术渗透路径：AI驱动的需求预测、自动化分拣系统、无人配送将压缩成本，使“高质中价”成为可能。预计到2030年，自动驾驶配送将使履约成本降低60%，推动行业进入全面数字化时代。
2、生态协同演进：美团闪电仓等平台化模式将吸引更多垂直品牌入驻，形成“自营+第三方”的混合供给网络，进一步降低边际成本。同时，区块链技术在溯源领域的应用将重构生鲜供应链信任体系。
3、消费者代际变迁：Z世代对即时性、个性化需求的升级，将重塑“人货场”关系。预计到2030年，即时零售市场规模将突破2万亿元，占生鲜零售总额的45%以上。
写在最后
零售业不会存在所谓的终极模式，只有适应时代的最优解。
张扬认为，尽管“不管是大店型O2O，还是小店型前置仓，最终必然会进入到‘1店+N仓’的模型”这一观点有合理性，但“1店+N仓”模型并不是零售的终极形态，只是当前技术条件下的阶段性答案，随着AIoT、区块链等技术的突破，新的业态或将诞生。因此，所有企业必须需构建“敏捷供应链+数据驱动运营+用户价值深挖”的核心能力，在效率与体验的动态平衡中持续进化。
另外，有几点延伸思考值得大家关注：
1、如何应对消费者代际变迁：Z世代对即时性、个性化需求的升级，将如何重塑“人货场”关系？
2、如何进行供应链垂直整合：生鲜企业向上游种植/养殖环节延伸，能否破解“规模不经济”难题？
3、如何适应监管政策影响：反垄断与数据安全法规，将如何重塑行业竞争规则？
这些问题的答案，将决定中国零售业在下一个十年的版图重构。唯有以终局思维布局当下，方能在持续进化中把握先机。
注：应采访者要求，文中“张扬”为化名。
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近日，盒马首进河北(唐山和石家庄)和天津的消息传遍业内，而据《联商网》进一步独家获悉，盒马正在酝酿新的变革店型——“1店+N仓”，即1家盒马鲜生店+多个前置仓，这一新店型正是落户天津与唐山。
据了解，该店型与山姆有相似点，但并不是同一个组品逻辑。山姆是爆品逻辑，主打的是明星单品+品质生鲜+精选标品(食品+非食)，盒马则是场景逻辑，主打一日三餐的做饭场景+即食场景，提供全温(热出+常温+冷藏+冷冻)的食材和即食商品。
上海有创可呈创始人首席顾问张国宏日前发文指出：“不管是大店型O2O，还是小店型前置仓，最终必然会进入到1店+N仓的模型。”如今盒马在华北市场探索新店型的落地，似乎印证了这一理论的正确性，那么，是否意味着零售的终极形态就是“1店+N仓”模型呢？
最近，市场上不断传来积极信息：盒马、叮咚买菜实现年度盈利，小象超市单季盈利，朴朴重启全国扩张。这些标志性事件背后，是生鲜赛道历经十年试错后，终于触及规模效应临界点的阶段性成果。
然而行业共识尚未形成：当补贴退潮、资本回归理性，生鲜O2O与前置仓模式能否突破“高成本-高毛利”的脆弱平衡？未来十年，哪种商业模型能在毛利率与费用率的博弈中建立可持续的竞争壁垒？
《联商网》通过对比分析行业头部企业的实践路径，结合技术变革趋势以及对业内人士的采访，来系统探讨一下“1店+N仓”模型的理论逻辑与实践价值，揭示零售业态进化的底层规律。
01
毛利率与费用率的动态平衡
1、三档费率模型的启示
零售业的本质是“毛利率覆盖费用率”的效率游戏。根据全球零售史规律，创新者往往从低费率切入(如Costco会员店模式)，通过极致效率颠覆传统高费率模式。但随着规模扩张，企业自身费率会因组织熵增而攀升，最终被新的低费率模式取代，这一规律在当下中国市场依然有效。根据张国宏的观点，可将毛利率和费用率分为三档：
·低档(≤20%)：山姆会员店、盒马NB等精选业态凭借供应链垂直整合与会员粘性，实现费率最优。
·中档(20%-25%)：永辉、大润发等传统商超处于行业平均水平。
·高档(≥25%)：盒马鲜生、叮咚买菜等高线上率企业因履约成本高企，陷入费率红海。
值得注意的是，尽管盒马鲜生、叮咚买菜的综合费率高达27%-30%(含7%-9%的到家费用)，但若剔除履约成本，其可比传统零售的费率约为20%，反而优于行业均值。
业内人士张扬认为，盒马这种“高质高价”策略本质是通过差异化服务构建护城河：中高收入客群愿意为商品品质(如盒马日日鲜系列、有机系列)、履约确定性(30分钟达)支付溢价，形成“高毛利-高投入”的动态平衡。
2、成本结构的解构与重构
生鲜O2O与前置仓模式的核心差异在于流量获取逻辑与成本结构，根据数据显示，前置仓模式虽毛利率较高，但需承担更高的流量获取成本(地推成本占比达15%)；而O2O模式则面临线下拣货动线与顾客动线冲突的效率问题，上海地区门店因动线交叉导致履约效率下降20%。这种结构性矛盾推动行业向混合模式演进。
02
自动驾驶重构行业格局
1、履约成本的颠覆性变革
在即时配送全行业，当前骑手成本占到家费用的80%以上，自动驾驶技术的突破将重构行业成本结构。以叮咚买菜为例，若自动驾驶使履约费率从8%降至3%，年销售额100亿元的企业可节省5亿元成本，相当于毛利率提升5个百分点。这种成本优势将推动行业向“高质中价”模式转型，加速对传统零售的全面替代。
2、场景重构的蝴蝶效应
自动驾驶不仅降低成本，更将重塑消费场景：
·即时性需求爆发：30分钟达的服务半径从3公里扩展至5公里，覆盖更多潜在用户。
·计划性消费升级：消费者可通过AI算法实现“周订单+日补货”的组合采购，提升客单价。
·线下体验价值重构：实体店从交易场所转变为体验中心，强化品牌认知与情感连接。
03
1店+N仓是业态进化的终极方向？
1、现有模式的瓶颈突破
·大店O2O的痛点：盒马鲜生上海门店日均拣货动线与线下客流交叉导致履约效率下降20%，通过拆分前店后仓(如金桥店+5个卫星仓)，可提升订单密度。
·前置仓的天花板：叮咚买菜上海单价较盒马低30%，通过社区体验店试点，可提升客单价15%-20%，同时降低流量获取成本12%。
·山姆的启示：其“仓储店+前置仓”模式实现了长周期计划性采购(线下)与短周期即时需求(线上)的有机融合。
2、1店+N仓的协同机制
·大店的战略定位：作为品牌体验中心与流量枢纽，通过定期会员活动(如烘焙课堂、海鲜烹饪演示)增强用户粘性，推动线上客单价提升。
·前置仓的效率革命：3公里半径内布局5个卫星仓，单仓日均订单突破2000单，履约成本降至2.5元/单，可较传统模式降低40%。
·数据中台的赋能：AI算法实时调配库存与运力，实现动态定价(如晚间生鲜折扣)与智能分仓，订单履约准时率可提升至98.5%。
3、1店+N仓模型的核心竞争力与挑战
·成本结构：通过规模效应降低供应链与履约成本；
·用户粘性：以差异化商品(如自有品牌)与无缝体验增强复购；
·技术壁垒：数据驱动的精细化运营能力。
但这一模型仍需解决两大挑战：
一是资本投入门槛：山姆单仓建设成本超百万，中小玩家难以复制；
二是区域适配性：一线城市的高密度需求与下沉市场的分散需求差异策略，如朴朴在华南、叮咚买菜在华东的区域深耕。
04
竞争格局的终极推演
1、传统商超的转型路径
永辉、大润发可依托现有门店改造为“体验中心”，叠加前置仓网络，实现“线下引流+线上履约”的协同。
2、纯线上玩家的突围策略
叮咚买菜、朴朴需加速线下布局，通过“仓店融合”模式提升客单价。某线上平台上海试点数据显示，前置仓周边1公里内开设体验店后，客单价从52元提升至68元，复购率增加18%。
3、会员店的扩张逻辑
山姆、盒马可利用高粘性会员基础，复制“仓储店+卫星仓”模式。深圳市场数据显示，山姆会员店通过前置仓覆盖周围社区，线上订单占比提升25%，会员续费率增加12%。
05
未来十年的三大趋势
针对未来十年的趋势展望，我们认为将会呈现以下三大趋势：
1、技术渗透路径：AI驱动的需求预测、自动化分拣系统、无人配送将压缩成本，使“高质中价”成为可能。预计到2030年，自动驾驶配送将使履约成本降低60%，推动行业进入全面数字化时代。
2、生态协同演进：美团闪电仓等平台化模式将吸引更多垂直品牌入驻，形成“自营+第三方”的混合供给网络，进一步降低边际成本。同时，区块链技术在溯源领域的应用将重构生鲜供应链信任体系。
3、消费者代际变迁：Z世代对即时性、个性化需求的升级，将重塑“人货场”关系。预计到2030年，即时零售市场规模将突破2万亿元，占生鲜零售总额的45%以上。
写在最后
零售业不会存在所谓的终极模式，只有适应时代的最优解。
张扬认为，尽管“不管是大店型O2O，还是小店型前置仓，最终必然会进入到‘1店+N仓’的模型”这一观点有合理性，但“1店+N仓”模型并不是零售的终极形态，只是当前技术条件下的阶段性答案，随着AIoT、区块链等技术的突破，新的业态或将诞生。因此，所有企业必须需构建“敏捷供应链+数据驱动运营+用户价值深挖”的核心能力，在效率与体验的动态平衡中持续进化。
另外，有几点延伸思考值得大家关注：
1、如何应对消费者代际变迁：Z世代对即时性、个性化需求的升级，将如何重塑“人货场”关系？
2、如何进行供应链垂直整合：生鲜企业向上游种植/养殖环节延伸，能否破解“规模不经济”难题？
3、如何适应监管政策影响：反垄断与数据安全法规，将如何重塑行业竞争规则？
这些问题的答案，将决定中国零售业在下一个十年的版图重构。唯有以终局思维布局当下，方能在持续进化中把握先机。
注：应采访者要求，文中“张扬”为化名。
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联商头条：盒马首入河北和天津；茑屋书店华北首店将关闭
盒马首入河北和天津
盒马“变阵”，要冲千亿规模
盒马为何逐渐退出会员店赛道？还有重返的可能吗？
山姆、盒马、麦德龙自有品牌苹果干热销
鸣鸣很忙，要抢盒马的生意
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