消息面上，比亚迪在3月17日举办的超级e平台技术发布会上发布“兆瓦闪充”技术。比亚迪集团董事长王传福表示，这一技术可实现最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，最高充电倍率10C，最大充电功率1MW，最高峰值充电速度可实现1秒2公里，5分钟充电407公里。同时，比亚迪规划建设4000+“兆瓦闪充站”。

随着新能源汽车行业的迅猛发展和政策大力支持，近年来我国充电基础设施尤其是公共充电桩的数量大幅增长。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2025年1月底，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。今年1月份，充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%，其中公共充电桩增量为18.1万台，同比增长222.5%。

据前瞻产业研究院，在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下，中国电动汽车充电桩保有量预计在2024年-2029年间持续上升，2029年将突破3200万台，2024年-2029年的复合年增长率达到24.9%。

中金公司研报预测，在车企、能源公司等推动下，液冷超充驱动产业链升级，2026年中国市场规模近90亿元。中性预期2026年国内液冷超充站数量有望达4.5万座，对应液冷超充市场总空间有望达87.3亿元，其中主机市场空间超77.4亿元、终端市场空间近10亿元。

消息面上，比亚迪在3月17日举办的超级e平台技术发布会上发布“兆瓦闪充”技术。比亚迪集团董事长王传福表示，这一技术可实现最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，最高充电倍率10C，最大充电功率1MW，最高峰值充电速度可实现1秒2公里，5分钟充电407公里。同时，比亚迪规划建设4000+“兆瓦闪充站”。

随着新能源汽车行业的迅猛发展和政策大力支持，近年来我国充电基础设施尤其是公共充电桩的数量大幅增长。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2025年1月底，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。今年1月份，充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%，其中公共充电桩增量为18.1万台，同比增长222.5%。

据前瞻产业研究院，在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下，中国电动汽车充电桩保有量预计在2024年-2029年间持续上升，2029年将突破3200万台，2024年-2029年的复合年增长率达到24.9%。

中金公司研报预测，在车企、能源公司等推动下，液冷超充驱动产业链升级，2026年中国市场规模近90亿元。中性预期2026年国内液冷超充站数量有望达4.5万座，对应液冷超充市场总空间有望达87.3亿元，其中主机市场空间超77.4亿元、终端市场空间近10亿元。