【风口研报】深海科技首次纳入政府工作报告 产业迈向应用落地关键阶段

东方财富网

8小时前

建议重视相关产业链机会;华泰证券指出,我国深海科技正经历从核心技术攻关迈向产业化应用落地的关键跨越;东吴证券认为,未来深海科技的技术突破将围绕智能化、生态化等展开。

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3月17日,沪指盘中窄幅震荡上扬,创业板指、科创50指数等走低,北证50指数逆市走高,场内超3100股飘红,但市场成交出现明显缩量。

行业板块涨多跌少,采掘行业汽车服务房地产服务仪器仪表环保行业船舶制造汽车零部件板块涨幅居前,贵金属医疗服务证券板块跌幅居前。

新华社日前发布2025年《政府工作报告》,相较《政府工作报告(摘登)》,新增“深海科技”,体现了高层领导对深海开发的重视。中信建投表示,我国已形成覆盖深海探测、资源开发、装备制造、生态保护的全产业链布局。建议重视相关产业链机会;华泰证券指出,我国深海科技正经历从核心技术攻关迈向产业化应用落地的关键跨越;东吴证券认为,未来深海科技的技术突破将围绕智能化、生态化等展开。

中信建投:我国已形成深海经济全产业链布局

政府工作报告首次纳入“深海科技”。深海科技涵盖深海探测技术、深海资源开发技术、深海通信与导航技术及深海工程技术。目前,我国已形成覆盖深海探测、资源开发、装备制造、生态保护的全产业链布局。建议重视相关产业链机会。

华泰证券:深海科技正经历迈向产业化应用落地的关键跨越

我国深海科技正经历从核心技术攻关迈向产业化应用落地的关键跨越。当前国内已在深海领域形成多维度竞争优势,一方面体现为重大技术装备突破,比如,我国自主研发的7000米级载人潜水器“蛟龙号”,累计下潜超300次,调查范围已覆盖太平洋、印度洋和大西洋等海域;另一方面反映在产业集群发展优势,尤其是在海上风电板块,我国海上风电装机容量持续领跑全球。

华创证券:深海科技的发展离不开远洋运输环节

深海科技的发展离不开远洋运输环节,尤其是特种船,将设备装备运输到深海开展作业。作为特种船的半潜船是一种能利用压载水舱调节将装货甲板潜入水下进行浮托浮卸作业的特殊船型,专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重,但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。

东吴证券:深海科技突破将围绕智能化、生态化等展开

未来深海科技的技术突破将围绕智能化、生态化等展开。智能化方面,AI技术深度融入深海数据处理与装备升级。例如,智能算法可实时分析多金属结核分布,AI驱动的仿生机器人、自主式水下航行器(AUV)逐步替代传统作业方式,通信定位精度提升至厘米级。生态化强调开发与保护的平衡,例如智能传感器网络结合大数据监测珊瑚礁生态,深海采矿环保标准规范化,推动绿色开发。

民生证券:耐压材料是设计和制造深海设备的核心技术之一

我国深海装备主要由中国船舶集团及其下属单位牵头,进行设计、研发和生产。中国科学院相关单位在深海观测、深海资源开发和利用、深海潜器技术等科研领域同样发挥重要作用。细分赛道包括深海信息技术、深海工程装备、耐蚀耐压材料、特种材料加工等。其中,耐压材料是设计和制造深海设备的核心技术之一,钛合金凭借其高强度、耐腐蚀性、强抗冲击性、耐用性,成为深海装备的优选材料。

(本文不构成任何投资建议,投资者据此操作,一切后果自负。市场有风险,投资需谨慎。)

(文章来源:东方财富研究中心)

建议重视相关产业链机会;华泰证券指出,我国深海科技正经历从核心技术攻关迈向产业化应用落地的关键跨越;东吴证券认为,未来深海科技的技术突破将围绕智能化、生态化等展开。

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3月17日,沪指盘中窄幅震荡上扬,创业板指、科创50指数等走低,北证50指数逆市走高,场内超3100股飘红,但市场成交出现明显缩量。

行业板块涨多跌少,采掘行业汽车服务房地产服务仪器仪表环保行业船舶制造汽车零部件板块涨幅居前,贵金属医疗服务证券板块跌幅居前。

新华社日前发布2025年《政府工作报告》,相较《政府工作报告(摘登)》,新增“深海科技”,体现了高层领导对深海开发的重视。中信建投表示,我国已形成覆盖深海探测、资源开发、装备制造、生态保护的全产业链布局。建议重视相关产业链机会;华泰证券指出,我国深海科技正经历从核心技术攻关迈向产业化应用落地的关键跨越;东吴证券认为,未来深海科技的技术突破将围绕智能化、生态化等展开。

中信建投:我国已形成深海经济全产业链布局

政府工作报告首次纳入“深海科技”。深海科技涵盖深海探测技术、深海资源开发技术、深海通信与导航技术及深海工程技术。目前,我国已形成覆盖深海探测、资源开发、装备制造、生态保护的全产业链布局。建议重视相关产业链机会。

华泰证券:深海科技正经历迈向产业化应用落地的关键跨越

我国深海科技正经历从核心技术攻关迈向产业化应用落地的关键跨越。当前国内已在深海领域形成多维度竞争优势,一方面体现为重大技术装备突破,比如,我国自主研发的7000米级载人潜水器“蛟龙号”,累计下潜超300次,调查范围已覆盖太平洋、印度洋和大西洋等海域;另一方面反映在产业集群发展优势,尤其是在海上风电板块,我国海上风电装机容量持续领跑全球。

华创证券:深海科技的发展离不开远洋运输环节

深海科技的发展离不开远洋运输环节,尤其是特种船,将设备装备运输到深海开展作业。作为特种船的半潜船是一种能利用压载水舱调节将装货甲板潜入水下进行浮托浮卸作业的特殊船型,专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重,但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。

东吴证券:深海科技突破将围绕智能化、生态化等展开

未来深海科技的技术突破将围绕智能化、生态化等展开。智能化方面,AI技术深度融入深海数据处理与装备升级。例如,智能算法可实时分析多金属结核分布,AI驱动的仿生机器人、自主式水下航行器(AUV)逐步替代传统作业方式,通信定位精度提升至厘米级。生态化强调开发与保护的平衡,例如智能传感器网络结合大数据监测珊瑚礁生态,深海采矿环保标准规范化,推动绿色开发。

民生证券:耐压材料是设计和制造深海设备的核心技术之一

我国深海装备主要由中国船舶集团及其下属单位牵头,进行设计、研发和生产。中国科学院相关单位在深海观测、深海资源开发和利用、深海潜器技术等科研领域同样发挥重要作用。细分赛道包括深海信息技术、深海工程装备、耐蚀耐压材料、特种材料加工等。其中,耐压材料是设计和制造深海设备的核心技术之一,钛合金凭借其高强度、耐腐蚀性、强抗冲击性、耐用性,成为深海装备的优选材料。

(本文不构成任何投资建议,投资者据此操作,一切后果自负。市场有风险,投资需谨慎。)

(文章来源:东方财富研究中心)

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