★有市场消息称：从4月1日起，海关有意控制煤炭进口量，将以微量元素严查和褐煤流向严查的方式进行。几大港口已有印尼煤因为AS超标而被退运，近期进口菲律宾煤也是海关重点关注对象。
自2023年10月开始，煤炭价格整体呈现下跌态势。尤其是2024年12月至2025年3月，煤价下行速度加快。
截至3月14日，北港动力煤Q5500价格报680-700元/吨，年同比跌200元/吨，创近四年最低点。CCTD环渤海5500大卡动力煤现货参考价为692元/吨，同比去年下跌202元/吨。
不过，随着市场煤价连续下跌至中长协价格附近，部分电厂空单及少量刚需采购需求有所释放，市场交易活跃度短暂提升，北方港口市场报价止跌趋稳，但在港口高库存重压之下，本周煤价反弹支撑力度不足。后期三月中下旬北方供暖季结束，民用负荷回落，叠加电厂机组陆续开始检修，逐步进入传统用煤淡季，动力煤价仍有下跌压力。
短期来看，本月非电企业复工及基建加快，非电耗煤量有所提升，但天气转暖后，居民用电需求将持续走弱，后续电厂日耗预期难有突出表现，下游需求释放缺乏持续性，且现阶段北方港口库存累至历史高位，市场供需宽松格局难改，后期动力煤市场价格或将缓慢下跌继续探底而后企稳。
两大协会呼吁控制产量
过去两年，进口煤量超预期大幅增长，是影响国内煤炭供需面，压制煤价的重要因素之一。海关总署数据，2024年，我国进口煤5.4亿吨，同比增长14.4%。国内煤炭供给也比较宽松，2024年，我国原煤产量47.6亿吨，同比增长1.3%。
2月28日，中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会最新发布的《倡议书》强调，自去年进入供暖季以来，煤炭企业严格落实电煤和居民取暖保供政策要求，有序释放先进产能，煤炭进口维持高位，市场供应整体充足，但下游行业煤炭需求增长不及预期，煤炭供强需弱压力不断加大，市场价格快速下滑，行业效益持续下降。
两大煤炭协会呼吁，有序推动煤炭产量控制，维护生产供需平衡。面对下游有效需求不足、全社会煤炭库存居高不下态势，煤炭企业要主动调整生产节奏，稳定和控制煤炭产量，防止出现严重的市场供大于求态势。同时还提到，严格执行电煤中长期合同，确保合同履约兑现；发挥好进口煤补充调节作用，有效控制劣质煤进口量。
当前，我国煤炭库存仍处于高位。截至2025年3月7日，55个港口样本动力煤库存环比增142.5万吨至7305.4万吨，创3个月高位。
值得一提的是，动力煤供给有所收紧。从海关总署公布的数据来看，2024年11月进口煤炭创下新高后，自2024年12月开始环比下滑，今年前两个月延续下降趋势。受性价比收缩影响，2024年1-2月煤炭日均进口量129万吨，环比12月份下降40万吨，降幅23.7%。
3月以来，进口煤优势进一步收窄，多数品种已经处于倒挂状态，煤炭进口量有望保持环比下降趋势。另外，“两会”前后，地方安全监管从严，国内煤炭产量会受到一定影响，资源供给压力有所缓解。
山西同比恢复性生产、但东部省份预计产量下降，进口端主要产煤国产量及出口量无大幅增长预期、进口量有望环比下降，煤炭供给预计有所收缩。伴随后续新增产能受限且落后煤炭产能持续退出，国内煤炭增量产能主要在新疆，未来“疆煤外运”将成为调节供给的重要方式。而国际主要煤炭出口国产量及出口量均无大幅增长预期，全球供应格局较稳定。
火电及化工行业煤炭需求未来几年有望维持正增长，钢铁及建材行业需求预期下降，预计2030年以前煤炭需求稳中有增。随着宏观经济企稳、新增煤电装机增加，预计2025年电煤需求小幅增长。而煤化工产能落地、将持续提振化工用煤需求。2023年初以来焦煤受进口冲击较大，但当前焦煤库存低位，若稳增长政策发力，焦煤价格有望企稳反弹。随着需求持续释放，中期煤价有望维持高位。
（转自：煤炭视界）
★有市场消息称：从4月1日起，海关有意控制煤炭进口量，将以微量元素严查和褐煤流向严查的方式进行。几大港口已有印尼煤因为AS超标而被退运，近期进口菲律宾煤也是海关重点关注对象。
自2023年10月开始，煤炭价格整体呈现下跌态势。尤其是2024年12月至2025年3月，煤价下行速度加快。
截至3月14日，北港动力煤Q5500价格报680-700元/吨，年同比跌200元/吨，创近四年最低点。CCTD环渤海5500大卡动力煤现货参考价为692元/吨，同比去年下跌202元/吨。
不过，随着市场煤价连续下跌至中长协价格附近，部分电厂空单及少量刚需采购需求有所释放，市场交易活跃度短暂提升，北方港口市场报价止跌趋稳，但在港口高库存重压之下，本周煤价反弹支撑力度不足。后期三月中下旬北方供暖季结束，民用负荷回落，叠加电厂机组陆续开始检修，逐步进入传统用煤淡季，动力煤价仍有下跌压力。
短期来看，本月非电企业复工及基建加快，非电耗煤量有所提升，但天气转暖后，居民用电需求将持续走弱，后续电厂日耗预期难有突出表现，下游需求释放缺乏持续性，且现阶段北方港口库存累至历史高位，市场供需宽松格局难改，后期动力煤市场价格或将缓慢下跌继续探底而后企稳。
两大协会呼吁控制产量
过去两年，进口煤量超预期大幅增长，是影响国内煤炭供需面，压制煤价的重要因素之一。海关总署数据，2024年，我国进口煤5.4亿吨，同比增长14.4%。国内煤炭供给也比较宽松，2024年，我国原煤产量47.6亿吨，同比增长1.3%。
2月28日，中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会最新发布的《倡议书》强调，自去年进入供暖季以来，煤炭企业严格落实电煤和居民取暖保供政策要求，有序释放先进产能，煤炭进口维持高位，市场供应整体充足，但下游行业煤炭需求增长不及预期，煤炭供强需弱压力不断加大，市场价格快速下滑，行业效益持续下降。
两大煤炭协会呼吁，有序推动煤炭产量控制，维护生产供需平衡。面对下游有效需求不足、全社会煤炭库存居高不下态势，煤炭企业要主动调整生产节奏，稳定和控制煤炭产量，防止出现严重的市场供大于求态势。同时还提到，严格执行电煤中长期合同，确保合同履约兑现；发挥好进口煤补充调节作用，有效控制劣质煤进口量。
当前，我国煤炭库存仍处于高位。截至2025年3月7日，55个港口样本动力煤库存环比增142.5万吨至7305.4万吨，创3个月高位。
值得一提的是，动力煤供给有所收紧。从海关总署公布的数据来看，2024年11月进口煤炭创下新高后，自2024年12月开始环比下滑，今年前两个月延续下降趋势。受性价比收缩影响，2024年1-2月煤炭日均进口量129万吨，环比12月份下降40万吨，降幅23.7%。
3月以来，进口煤优势进一步收窄，多数品种已经处于倒挂状态，煤炭进口量有望保持环比下降趋势。另外，“两会”前后，地方安全监管从严，国内煤炭产量会受到一定影响，资源供给压力有所缓解。
山西同比恢复性生产、但东部省份预计产量下降，进口端主要产煤国产量及出口量无大幅增长预期、进口量有望环比下降，煤炭供给预计有所收缩。伴随后续新增产能受限且落后煤炭产能持续退出，国内煤炭增量产能主要在新疆，未来“疆煤外运”将成为调节供给的重要方式。而国际主要煤炭出口国产量及出口量均无大幅增长预期，全球供应格局较稳定。
火电及化工行业煤炭需求未来几年有望维持正增长，钢铁及建材行业需求预期下降，预计2030年以前煤炭需求稳中有增。随着宏观经济企稳、新增煤电装机增加，预计2025年电煤需求小幅增长。而煤化工产能落地、将持续提振化工用煤需求。2023年初以来焦煤受进口冲击较大，但当前焦煤库存低位，若稳增长政策发力，焦煤价格有望企稳反弹。随着需求持续释放，中期煤价有望维持高位。
（转自：煤炭视界）
