投资人的收入有多低

投资家

21小时前

当下一级市场,哪个项目敢拍胸脯说,10年8年一定能让投资人退出。...我理解强制跟投是的本质是一种风控措施,是强制绑定投资经理的个人利益,让投资经理不会乱投项目。
作者 | 叫小宋
来源 | 叫小宋 别叫总

投资行业的收入低,包括了三部分,1是需要跟投,2是奖金拿不全,3是日常出差经常要自己倒贴钱。

(一)跟投

很多投资机构都会对投资岗位员工有强制跟投的要求。某个项目投资5000万元,需要负责这个项目的投资经理,个人再出资10万,也投到这个项目里。

10万对5000万,0.2%,这个比例就称为跟投比例

我理解强制跟投是的本质是一种风控措施,是强制绑定投资经理的个人利益,让投资经理不会乱投项目。

我投资经理投一个项目,反正投给项目的钱是主基金的,是机构募来的,跟我个人没关系。

而等项目上市,等我投给项目的钱可以退出的时候,我可能早就跳槽了。退不退的出来,都是其他接手同事的事了。

这时候,我可能为了完成自己的年度投资kpi,而适当放宽对项目的把控。

但是,如果我给一个项目还个人跟投10万,这10万可是我的一大笔资金了。那我就要掂量掂量,这个项目行不行。

如果项目不行,我宁可完不成今年的kpi,也不能让我自己的10万打水漂了。

这就是强制跟投的意义。

以我这个岗位的员工来说,每年的投资KPI是1亿元。按我机构的跟投比例,我每年如果能投出去这1亿,那我个人要跟投差不多20万。

另外,非常重要的两点:

1. 能拿回来这个钱,时间要很远很远。因为员工跟投款是不得早于主基金的退出的。而当下一级市场,哪个项目敢拍胸脯说,10年8年一定能让投资人退出?

2. 这笔钱有折掉的可能性。一只基金比如规模5亿元,投10个项目,有的赚钱有的亏钱,但是最终能让基金整体有一定的正收益。这就是分散投资的意义。

但是,万一不幸,死掉的项目就是我跟投的那个项目?

或者除非,我很有钱,每个项目我都跟投,我本质上也扮演主基金的lp的角色。

但我要是有这个钱,我还来当金融民工?

图片

(二)奖金拿不全

现在的一级市场,能拿全年终奖已经基本不太可能了。能有年终奖,都已经是很新鲜了。

投资没完成,扣kpi;

募资没完成,扣kpi;

退出没完成,扣kpi;

落地没完成,扣kpi;

如上一篇所写,一些日常事项也实行扣分制。三会文件没按时归档,钉钉没打卡,扣扣扣,各种扣。

而这部分奖金,其实是投资人的很重要一部分收入。

Offer里年薪一百万,可能30万甚至40万是年终奖的形式。但是最后可能拿不到,或是只能拿到10万。

再扣了五险一金和税,到手50万。但是员工跟投又花掉20万。最终一年只赚了30万。

不是说offer是一百万么?怎么才30?回家等着挨老婆骂吧。

图片

(三)日常出差的倒贴

一家机构,出差的时候每天给餐补100元。不论你一天吃多少钱,就只在报销的时候,按你的出差天数,每天多给你100。

但凡我一天三顿都是在外面,时间上的原因导致不能在含早的酒店吃早餐,那么100元是绝对不够的。

如果一天三顿里,有至少一顿是在机场或高铁站这种地方,那么一天的餐饮费用可能要200+。

但是机构只补贴100。差额的部分,就是自己倒贴。

然后,咱们国家的餐饮小微商户,经常出现,我今天消费,下个月他才能给我发票。

但是我等不了下个月。等到下个月,我可能攒了好几批报销了。多份报销一起整理,人会发疯的。职场人应该都懂。

哦对,出差途中偶尔也难免发生餐叙费用,说人话就是我请别人吃饭。

原则上,机构接受餐叙费用报销。但是要求提前打申请,而且申请审批通过的时间要早于餐叙费用的发生时间。

这基本不太可能做到。有很多餐叙都是临时起意,临时发生的。

或者,机构卡你审批,问:请说明针对XX项目发生餐叙费用的必要性?项目是否能够立项?什么时候立项?

滚,老子不报了,老子自己花钱。

其他的比如,机构是滴滴打车实报实销。但是滴滴有个bug,滴滴的发票系统和ETC不打通。如果司机走了ETC,我是没办法取得发票的。

但是ETC的费用也会由我支付。

虽然我已经时刻提醒自己,上车后第一句话问:本程是否产生高速费;第二句话:请走人工,不要走ETC。

但是有时候我正在开电话会,或是实在累到上车就睡。那么,司机可能就一脚油门,从ETC冲过去了。

妥了,10块20块的ETC费用,又要我自己负担了。

类似的例子太多了。每年我大概出差3-40次,在出差上倒贴的钱应该有小几千块。

最后,为什么机构要控费用?为什么投资人收入这么低?

因为要想有利润,就要低成本。对投资这个行业来说,人就是最大的成本。

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当下一级市场,哪个项目敢拍胸脯说,10年8年一定能让投资人退出。...我理解强制跟投是的本质是一种风控措施,是强制绑定投资经理的个人利益,让投资经理不会乱投项目。
作者 | 叫小宋
来源 | 叫小宋 别叫总

投资行业的收入低,包括了三部分,1是需要跟投,2是奖金拿不全,3是日常出差经常要自己倒贴钱。

(一)跟投

很多投资机构都会对投资岗位员工有强制跟投的要求。某个项目投资5000万元,需要负责这个项目的投资经理,个人再出资10万,也投到这个项目里。

10万对5000万,0.2%,这个比例就称为跟投比例

我理解强制跟投是的本质是一种风控措施,是强制绑定投资经理的个人利益,让投资经理不会乱投项目。

我投资经理投一个项目,反正投给项目的钱是主基金的,是机构募来的,跟我个人没关系。

而等项目上市,等我投给项目的钱可以退出的时候,我可能早就跳槽了。退不退的出来,都是其他接手同事的事了。

这时候,我可能为了完成自己的年度投资kpi,而适当放宽对项目的把控。

但是,如果我给一个项目还个人跟投10万,这10万可是我的一大笔资金了。那我就要掂量掂量,这个项目行不行。

如果项目不行,我宁可完不成今年的kpi,也不能让我自己的10万打水漂了。

这就是强制跟投的意义。

以我这个岗位的员工来说,每年的投资KPI是1亿元。按我机构的跟投比例,我每年如果能投出去这1亿,那我个人要跟投差不多20万。

另外,非常重要的两点:

1. 能拿回来这个钱,时间要很远很远。因为员工跟投款是不得早于主基金的退出的。而当下一级市场,哪个项目敢拍胸脯说,10年8年一定能让投资人退出?

2. 这笔钱有折掉的可能性。一只基金比如规模5亿元,投10个项目,有的赚钱有的亏钱,但是最终能让基金整体有一定的正收益。这就是分散投资的意义。

但是,万一不幸,死掉的项目就是我跟投的那个项目?

或者除非,我很有钱,每个项目我都跟投,我本质上也扮演主基金的lp的角色。

但我要是有这个钱,我还来当金融民工?

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(二)奖金拿不全

现在的一级市场,能拿全年终奖已经基本不太可能了。能有年终奖,都已经是很新鲜了。

投资没完成,扣kpi;

募资没完成,扣kpi;

退出没完成,扣kpi;

落地没完成,扣kpi;

如上一篇所写,一些日常事项也实行扣分制。三会文件没按时归档,钉钉没打卡,扣扣扣,各种扣。

而这部分奖金,其实是投资人的很重要一部分收入。

Offer里年薪一百万,可能30万甚至40万是年终奖的形式。但是最后可能拿不到,或是只能拿到10万。

再扣了五险一金和税,到手50万。但是员工跟投又花掉20万。最终一年只赚了30万。

不是说offer是一百万么?怎么才30?回家等着挨老婆骂吧。

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(三)日常出差的倒贴

一家机构,出差的时候每天给餐补100元。不论你一天吃多少钱,就只在报销的时候,按你的出差天数,每天多给你100。

但凡我一天三顿都是在外面,时间上的原因导致不能在含早的酒店吃早餐,那么100元是绝对不够的。

如果一天三顿里,有至少一顿是在机场或高铁站这种地方,那么一天的餐饮费用可能要200+。

但是机构只补贴100。差额的部分,就是自己倒贴。

然后,咱们国家的餐饮小微商户,经常出现,我今天消费,下个月他才能给我发票。

但是我等不了下个月。等到下个月,我可能攒了好几批报销了。多份报销一起整理,人会发疯的。职场人应该都懂。

哦对,出差途中偶尔也难免发生餐叙费用,说人话就是我请别人吃饭。

原则上,机构接受餐叙费用报销。但是要求提前打申请,而且申请审批通过的时间要早于餐叙费用的发生时间。

这基本不太可能做到。有很多餐叙都是临时起意,临时发生的。

或者,机构卡你审批,问:请说明针对XX项目发生餐叙费用的必要性?项目是否能够立项?什么时候立项?

滚,老子不报了,老子自己花钱。

其他的比如,机构是滴滴打车实报实销。但是滴滴有个bug,滴滴的发票系统和ETC不打通。如果司机走了ETC,我是没办法取得发票的。

但是ETC的费用也会由我支付。

虽然我已经时刻提醒自己,上车后第一句话问:本程是否产生高速费;第二句话:请走人工,不要走ETC。

但是有时候我正在开电话会,或是实在累到上车就睡。那么,司机可能就一脚油门,从ETC冲过去了。

妥了,10块20块的ETC费用,又要我自己负担了。

类似的例子太多了。每年我大概出差3-40次,在出差上倒贴的钱应该有小几千块。

最后,为什么机构要控费用?为什么投资人收入这么低?

因为要想有利润,就要低成本。对投资这个行业来说,人就是最大的成本。

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