堪比奥运会夺金！中国石油打破垄断！

李荣茂

2周前

到2035年东南亚原油需求将激增50%，而中国石油已借此机会，在马来西亚、越南等国的15个潜在项目中建立合作网络。
2025年3月6日，中国石油集团海洋工程有限公司的“中油海16”平台，在山东威海码头鸣笛出征，标志着中国首次挺进国际海洋中高端钻井市场的历史性突破。这个名为印尼JUB的项目，不仅是中油海工在东南亚的首个海上钻井服务项目，更是其迄今为止规模最大的国际订单，合同金额超10亿元人民币，服务周期长达4年，业主方为印尼国家石油公司旗下的Pertamina Hulu Mahakam。透过现象看本质，这里是荣茂观察。
这一突破的背后，是全球能源格局的深刻变化。数据显示，全球30%的石油和近50%的天然气资源蕴藏在海洋中。随着陆地油气资源开发难度加大，国际巨头早已将目光转向海洋，尤其是挪威、美国等国的企业长期垄断深海钻井市场。例如，挪威Aibel、日本JX Nippon等公司凭借技术优势，长期主导东南亚市场。而中国石油此次不仅打破了这种垄断，更在与这些国际巨头的直接竞争中胜出，其意义堪比“在石油行业的奥运会上摘金”。
项目的成功落地，离不开中国石油长达十年的战略布局。自2015年起，中油海工便启动“国际经营”战略，依托中油技服“六统一”管理模式，与长城钻探形成“技术+资源”的黄金组合。双方耗时10个月，历经资质审核、技术标书打磨、第三方验船等严苛考验，最终以高出行业标准的技术方案和成本控制能力，让印尼业主选择了“中国方案”。
当看到中油海工的旗帜在印尼海域升起时，每一个中国人都应该感到扬眉吐气！这不仅是商业合同上的胜利，更是一场打破西方技术霸权的“翻身仗”。要知道，美国企业曾长期把持着深海钻井的核心技术，仅Transocean、Noble等五大巨头就占据全球43%的市场份额。而如今，中国石油用实实在在的突破证明：在高端海洋工程领域，我们不仅能“分一杯羹”，更有能力“重新切蛋糕”！
这种突破的背后，是中国工业体系的厚积薄发。以中油海16平台为例，其装备改造仅用120天就完成了挪威同行需要半年的工程量。平台搭载的DP2动力定位系统、AFE变频推进器等关键设备，全部实现国产化。更令人振奋的是，项目采用的“六统一”管理模式，让中石油旗下12家子公司形成合力，这种“集中力量办大事”的体制优势，恰恰是西方企业难以复制的竞争力。
某些西方媒体总爱炒作“中国技术抄袭”，但这次印尼项目的成功，狠狠打了这些论调的脸。在竞标过程中，挪威企业曾质疑中国设备的深海作业能力，结果中油海工直接邀请第三方机构对平台进行72小时不间断压力测试，所有指标均优于国际标准。印尼业主代表更在现场评审后感叹：“中国团队的技术严谨性，完全颠覆了我们的传统认知。”
这不禁让人想起十年前，中国连深海导管架都要依赖进口。而如今，我们不仅能建造亚洲第三高的265米导管架，还能在沙特海域安装万吨级油气处理平台。
从被技术封锁到自主创新，从市场边缘到核心玩家，中国石油的逆袭之路，正是中国制造向中国智造升级的缩影。
但值得警惕的是，某些势力企图用“环保大棒”遏制中国发展。美国近年以“保护海洋生态”为由，限制中国参与国际深海项目。但讽刺的是，中油海工平台采用的混合动力系统和碳捕集接口设计，反而成为拿下印尼项目的关键加分项。事实胜于雄辩，中国正在用绿色技术重新定义行业标准！
印尼JUB项目的启动，就像一簇星火，照亮了中国能源产业的未来。据预测，到2035年东南亚原油需求将激增50%，而中国石油已借此机会，在马来西亚、越南等国的15个潜在项目中建立合作网络。正如国际能源专家评价：“这不仅仅是一个10亿的合同，而是打开了万亿级市场的钥匙。”
当美国还在用霸权思维围堵中国时，我们已用开放合作赢得了伙伴。印尼国家石油公司计划未来五年投入228.9亿美元开发海洋油气，而中油海工的技术团队正在为其量身定制数字化钻井方案。这种互利共赢的模式，才是全球化应有的样子。
此刻，我们不妨畅想：当中油海工的钻井平台遍布南海、波斯湾甚至北极圈时，当“中国标准”成为国际海洋工程的通行证时，谁还能阻挡中华民族的复兴之路？这条突破之路没有终点，因为每一个中国人的期待，都是推动它向前的力量。
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到2035年东南亚原油需求将激增50%，而中国石油已借此机会，在马来西亚、越南等国的15个潜在项目中建立合作网络。
2025年3月6日，中国石油集团海洋工程有限公司的“中油海16”平台，在山东威海码头鸣笛出征，标志着中国首次挺进国际海洋中高端钻井市场的历史性突破。这个名为印尼JUB的项目，不仅是中油海工在东南亚的首个海上钻井服务项目，更是其迄今为止规模最大的国际订单，合同金额超10亿元人民币，服务周期长达4年，业主方为印尼国家石油公司旗下的Pertamina Hulu Mahakam。透过现象看本质，这里是荣茂观察。
这一突破的背后，是全球能源格局的深刻变化。数据显示，全球30%的石油和近50%的天然气资源蕴藏在海洋中。随着陆地油气资源开发难度加大，国际巨头早已将目光转向海洋，尤其是挪威、美国等国的企业长期垄断深海钻井市场。例如，挪威Aibel、日本JX Nippon等公司凭借技术优势，长期主导东南亚市场。而中国石油此次不仅打破了这种垄断，更在与这些国际巨头的直接竞争中胜出，其意义堪比“在石油行业的奥运会上摘金”。
项目的成功落地，离不开中国石油长达十年的战略布局。自2015年起，中油海工便启动“国际经营”战略，依托中油技服“六统一”管理模式，与长城钻探形成“技术+资源”的黄金组合。双方耗时10个月，历经资质审核、技术标书打磨、第三方验船等严苛考验，最终以高出行业标准的技术方案和成本控制能力，让印尼业主选择了“中国方案”。
当看到中油海工的旗帜在印尼海域升起时，每一个中国人都应该感到扬眉吐气！这不仅是商业合同上的胜利，更是一场打破西方技术霸权的“翻身仗”。要知道，美国企业曾长期把持着深海钻井的核心技术，仅Transocean、Noble等五大巨头就占据全球43%的市场份额。而如今，中国石油用实实在在的突破证明：在高端海洋工程领域，我们不仅能“分一杯羹”，更有能力“重新切蛋糕”！
这种突破的背后，是中国工业体系的厚积薄发。以中油海16平台为例，其装备改造仅用120天就完成了挪威同行需要半年的工程量。平台搭载的DP2动力定位系统、AFE变频推进器等关键设备，全部实现国产化。更令人振奋的是，项目采用的“六统一”管理模式，让中石油旗下12家子公司形成合力，这种“集中力量办大事”的体制优势，恰恰是西方企业难以复制的竞争力。
某些西方媒体总爱炒作“中国技术抄袭”，但这次印尼项目的成功，狠狠打了这些论调的脸。在竞标过程中，挪威企业曾质疑中国设备的深海作业能力，结果中油海工直接邀请第三方机构对平台进行72小时不间断压力测试，所有指标均优于国际标准。印尼业主代表更在现场评审后感叹：“中国团队的技术严谨性，完全颠覆了我们的传统认知。”
这不禁让人想起十年前，中国连深海导管架都要依赖进口。而如今，我们不仅能建造亚洲第三高的265米导管架，还能在沙特海域安装万吨级油气处理平台。
从被技术封锁到自主创新，从市场边缘到核心玩家，中国石油的逆袭之路，正是中国制造向中国智造升级的缩影。
但值得警惕的是，某些势力企图用“环保大棒”遏制中国发展。美国近年以“保护海洋生态”为由，限制中国参与国际深海项目。但讽刺的是，中油海工平台采用的混合动力系统和碳捕集接口设计，反而成为拿下印尼项目的关键加分项。事实胜于雄辩，中国正在用绿色技术重新定义行业标准！
印尼JUB项目的启动，就像一簇星火，照亮了中国能源产业的未来。据预测，到2035年东南亚原油需求将激增50%，而中国石油已借此机会，在马来西亚、越南等国的15个潜在项目中建立合作网络。正如国际能源专家评价：“这不仅仅是一个10亿的合同，而是打开了万亿级市场的钥匙。”
当美国还在用霸权思维围堵中国时，我们已用开放合作赢得了伙伴。印尼国家石油公司计划未来五年投入228.9亿美元开发海洋油气，而中油海工的技术团队正在为其量身定制数字化钻井方案。这种互利共赢的模式，才是全球化应有的样子。
此刻，我们不妨畅想：当中油海工的钻井平台遍布南海、波斯湾甚至北极圈时，当“中国标准”成为国际海洋工程的通行证时，谁还能阻挡中华民族的复兴之路？这条突破之路没有终点，因为每一个中国人的期待，都是推动它向前的力量。
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