日媒:钢铝关税 谁最受伤

新华财经

11小时前

新华财经东京3月12日电(记者刘春燕)美国总统特朗普对全世界发起的钢铝关税12日正式生效,《日本经济新闻》网站当天刊文分析了这一政策将给相关国家和产业带来的后果和伤害。

新华财经东京3月12日电(记者 刘春燕)美国总统特朗普对全世界发起的钢铝关税12日正式生效,《日本经济新闻》网站当天刊文分析了这一政策将给相关国家和产业带来的后果和伤害。

文章显示,从国家来看,对美国出口钢材最多的国家和地区依次为加拿大、巴西、欧盟、墨西哥、韩国、越南、日本、中国等。根据美国商务部公布的2024年美国进口钢材重量数据,上述国家和地区在美国当年进口量中的占比差距很大,加拿大超过20%,巴西、欧盟、墨西哥均在10%以上。特别是加拿大,不仅钢材,铝也是美国最大进口来源国。韩国、越南、日本、中国等亚洲国家占比均不到10%,受到的冲击相比前述国家和地区较小。中国钢材的占比仅为1.8%,最不依赖美国市场。

文章说,由于日本政府未能通过游说获得美国的“关税豁免”,日本企业将成为钢铝关税的受害者。

据报道,目前日本每年向美国出口价值3300多亿日元的钢铝,由于特朗普本次对全世界加征钢铝关税的范围比2018年扩大,包括螺丝和平锅等在内的290种以钢铝制造的商品也被纳入加税范围,日本产业界人士担心钢铝关税将对相关产业造成较大冲击。

报道说,日本汽车制造商的美国业务或将出现盈利状况恶化的情况。在北美布局了大量产能的斯巴鲁公司营业利润可能下降2%,丰田公司的营业利润或下降0.5%。

文章指出,美国相关产业也是钢铝关税的受害者。由于关税将由美方进口商承担,钢铝关税必将导致钢材等相关产品价格上涨,制造业成本将不可避免地出现上升。除了制造业,规模一样庞大的美国住宅产业也将受到原材料价格上涨的影响。

据报道,2024年底美国国内的热轧钢板均价就已经比全球均价格高出4成左右,钢铝关税或令美国钢材均格再涨16%,行情持续看涨的铝价更有可能价格翻番。作为汽车制造大国,美国车商将首当其冲受到冲击,福特汽车公司的营业利润或最多下降4%。

编辑:郭洲洋

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新华财经东京3月12日电(记者刘春燕)美国总统特朗普对全世界发起的钢铝关税12日正式生效,《日本经济新闻》网站当天刊文分析了这一政策将给相关国家和产业带来的后果和伤害。

新华财经东京3月12日电(记者 刘春燕)美国总统特朗普对全世界发起的钢铝关税12日正式生效,《日本经济新闻》网站当天刊文分析了这一政策将给相关国家和产业带来的后果和伤害。

文章显示,从国家来看,对美国出口钢材最多的国家和地区依次为加拿大、巴西、欧盟、墨西哥、韩国、越南、日本、中国等。根据美国商务部公布的2024年美国进口钢材重量数据,上述国家和地区在美国当年进口量中的占比差距很大,加拿大超过20%,巴西、欧盟、墨西哥均在10%以上。特别是加拿大,不仅钢材,铝也是美国最大进口来源国。韩国、越南、日本、中国等亚洲国家占比均不到10%,受到的冲击相比前述国家和地区较小。中国钢材的占比仅为1.8%,最不依赖美国市场。

文章说,由于日本政府未能通过游说获得美国的“关税豁免”,日本企业将成为钢铝关税的受害者。

据报道,目前日本每年向美国出口价值3300多亿日元的钢铝,由于特朗普本次对全世界加征钢铝关税的范围比2018年扩大,包括螺丝和平锅等在内的290种以钢铝制造的商品也被纳入加税范围,日本产业界人士担心钢铝关税将对相关产业造成较大冲击。

报道说,日本汽车制造商的美国业务或将出现盈利状况恶化的情况。在北美布局了大量产能的斯巴鲁公司营业利润可能下降2%,丰田公司的营业利润或下降0.5%。

文章指出,美国相关产业也是钢铝关税的受害者。由于关税将由美方进口商承担,钢铝关税必将导致钢材等相关产品价格上涨,制造业成本将不可避免地出现上升。除了制造业,规模一样庞大的美国住宅产业也将受到原材料价格上涨的影响。

据报道,2024年底美国国内的热轧钢板均价就已经比全球均价格高出4成左右,钢铝关税或令美国钢材均格再涨16%,行情持续看涨的铝价更有可能价格翻番。作为汽车制造大国,美国车商将首当其冲受到冲击,福特汽车公司的营业利润或最多下降4%。

编辑:郭洲洋

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