智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)的股价正经历前所未有的低迷期。自从马斯克前往华盛顿特区，加入特朗普政府以来，特斯拉的股价已连续七周下跌，创下公司15年来最长的连跌纪录。截至周五收盘，特斯拉股价报262.67美元。
过去一周，特斯拉股价累计下跌超过10%，并跌至去年11月5日美国大选日以来的最低点，当日股价收于251.44美元。相比去年12月17日的峰值(近480美元)，特斯拉市值已蒸发超过8000亿美元。
面对特斯拉股价的持续疲软，多家华尔街投行下调了其目标价。美国银行、Baird和高盛均在本周下调了对特斯拉的预期股价。其中，美国银行将目标价从490美元降至380美元，理由是特斯拉新车销量下滑，并且马斯克迟迟未公布“低成本车型”的最新进展。
高盛则将目标价从345美元下调至320美元，指出特斯拉在今年前两个月的电动车销量在欧洲、中国及美国部分地区均出现下滑。分析师还特别提到，特斯拉在中国市场的自动驾驶(FSD)业务面临激烈竞争，“主要竞争对手通常不要求消费者单独购买智能驾驶软件”，这使得特斯拉的FSD在中国市场的吸引力相对较弱。
与此同时，Baird将特斯拉列入“看跌精选股”名单，并警告称，由于公司正在调整Model Y SUV的生产，新版本的产线切换可能会带来生产停滞，从而影响供应链管理。
然而，影响特斯拉股价的不仅仅是基本面问题。投资者越来越关注马斯克在特朗普政府中的角色，以及这是否会对特斯拉的市场需求造成长期影响。Baird的分析师在报告中写道：“马斯克与特朗普政府的关系给特斯拉的需求端带来了不确定性。”
在加入特朗普政府前，马斯克已经在多个私人企业担任要职，包括人工智能公司xAI、社交媒体平台X，以及航天与国防承包商SpaceX。而如今，作为特朗普政府“政府效率部”(DOGE)的领导人，马斯克正成为削减联邦政府支出和裁员计划的公开代言人。与此同时，他还频繁在X平台上发布极具争议的政治言论。
这种政治立场不仅在美国，也在欧洲引发了对特斯拉的反感。最近几周，针对特斯拉设施的抗议活动以及疑似纵火和破坏事件频繁发生，反马斯克和反特斯拉情绪不断上升。
即便是特斯拉的长期支持者也不得不承认，马斯克的政治立场正在影响特斯拉的品牌形象和市场需求。电动车媒体Cleantechnica长期以来一直支持特斯拉，但在周四的一篇专栏文章中，该媒体开始探讨特斯拉车主是否应该卖掉他们的汽车，甚至质疑公司董事会是否应该考虑罢免马斯克的CEO职位。
特斯拉和马斯克本人尚未对此作出回应。但华尔街分析师们已经在重新评估特斯拉的投资价值。
尽管市场对特斯拉当前的处境感到担忧，仍有机构持乐观态度。Wedbush证券分析师Dan Ives在周五发布的一份报告中指出：“特斯拉多头目前处境艰难，面临全球范围内对马斯克及DOGE计划的负面情绪。”但他也强调，这或许是特斯拉投资者的一次“信念考验”。
Wedbush利用本轮抛售的机会，将特斯拉纳入其“最佳投资”名单，并设定12个月目标价为550美元。该机构认为：“对马斯克和特斯拉来说，特朗普政府的回归可能是最好的事情，因为这将推动去监管化，并将联邦层面的自动驾驶政策纳入特斯拉的战略核心。”
乐观的投资者认为，特斯拉未来仍有巨大的潜力，包括推出更实惠的电动车型、发展自动驾驶出租车业务，以及开发能够执行工厂作业的人形机器人。Ives预计，马斯克将在2025年下半年重新将重心转回特斯拉和其他公司。
TD Cowen的分析师也表达了类似的观点。他们在周四的一份报告中写道：“特斯拉目前正处于2025-2026年重大产品周期的早期阶段，我们认为这将重新激活销量增长，并提升市场对其股价的信心。”
智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)的股价正经历前所未有的低迷期。自从马斯克前往华盛顿特区，加入特朗普政府以来，特斯拉的股价已连续七周下跌，创下公司15年来最长的连跌纪录。截至周五收盘，特斯拉股价报262.67美元。
过去一周，特斯拉股价累计下跌超过10%，并跌至去年11月5日美国大选日以来的最低点，当日股价收于251.44美元。相比去年12月17日的峰值(近480美元)，特斯拉市值已蒸发超过8000亿美元。
面对特斯拉股价的持续疲软，多家华尔街投行下调了其目标价。美国银行、Baird和高盛均在本周下调了对特斯拉的预期股价。其中，美国银行将目标价从490美元降至380美元，理由是特斯拉新车销量下滑，并且马斯克迟迟未公布“低成本车型”的最新进展。
高盛则将目标价从345美元下调至320美元，指出特斯拉在今年前两个月的电动车销量在欧洲、中国及美国部分地区均出现下滑。分析师还特别提到，特斯拉在中国市场的自动驾驶(FSD)业务面临激烈竞争，“主要竞争对手通常不要求消费者单独购买智能驾驶软件”，这使得特斯拉的FSD在中国市场的吸引力相对较弱。
与此同时，Baird将特斯拉列入“看跌精选股”名单，并警告称，由于公司正在调整Model Y SUV的生产，新版本的产线切换可能会带来生产停滞，从而影响供应链管理。
然而，影响特斯拉股价的不仅仅是基本面问题。投资者越来越关注马斯克在特朗普政府中的角色，以及这是否会对特斯拉的市场需求造成长期影响。Baird的分析师在报告中写道：“马斯克与特朗普政府的关系给特斯拉的需求端带来了不确定性。”
在加入特朗普政府前，马斯克已经在多个私人企业担任要职，包括人工智能公司xAI、社交媒体平台X，以及航天与国防承包商SpaceX。而如今，作为特朗普政府“政府效率部”(DOGE)的领导人，马斯克正成为削减联邦政府支出和裁员计划的公开代言人。与此同时，他还频繁在X平台上发布极具争议的政治言论。
这种政治立场不仅在美国，也在欧洲引发了对特斯拉的反感。最近几周，针对特斯拉设施的抗议活动以及疑似纵火和破坏事件频繁发生，反马斯克和反特斯拉情绪不断上升。
即便是特斯拉的长期支持者也不得不承认，马斯克的政治立场正在影响特斯拉的品牌形象和市场需求。电动车媒体Cleantechnica长期以来一直支持特斯拉，但在周四的一篇专栏文章中，该媒体开始探讨特斯拉车主是否应该卖掉他们的汽车，甚至质疑公司董事会是否应该考虑罢免马斯克的CEO职位。
特斯拉和马斯克本人尚未对此作出回应。但华尔街分析师们已经在重新评估特斯拉的投资价值。
尽管市场对特斯拉当前的处境感到担忧，仍有机构持乐观态度。Wedbush证券分析师Dan Ives在周五发布的一份报告中指出：“特斯拉多头目前处境艰难，面临全球范围内对马斯克及DOGE计划的负面情绪。”但他也强调，这或许是特斯拉投资者的一次“信念考验”。
Wedbush利用本轮抛售的机会，将特斯拉纳入其“最佳投资”名单，并设定12个月目标价为550美元。该机构认为：“对马斯克和特斯拉来说，特朗普政府的回归可能是最好的事情，因为这将推动去监管化，并将联邦层面的自动驾驶政策纳入特斯拉的战略核心。”
乐观的投资者认为，特斯拉未来仍有巨大的潜力，包括推出更实惠的电动车型、发展自动驾驶出租车业务，以及开发能够执行工厂作业的人形机器人。Ives预计，马斯克将在2025年下半年重新将重心转回特斯拉和其他公司。
TD Cowen的分析师也表达了类似的观点。他们在周四的一份报告中写道：“特斯拉目前正处于2025-2026年重大产品周期的早期阶段，我们认为这将重新激活销量增长，并提升市场对其股价的信心。”
