酒店跌倒,携程吃饱?

达摩财经

2天前

携程在Q4的快速增长更多还是依靠国际业务:它出境游的订单量在该季超过了19年同期、也就是疫情前120%的水平;国际OTA业务(向海外用户提供海外目的地产品)机酒预定量同比增长了70%,高过前一季度60%的增幅,入境游的预订同比增长则超100%。

出品| 消费巴士

挖矿人累死累活没赚到钱,卖铲人却赚得盆满钵满的事件似乎再次上演了。

根据携程2024年的财报,它的净营收同比增长了19.7%到533亿元,净利润增加72.1%到171亿元,似乎吃尽了国内旅游复苏、出境游开始增长,以及免签入境的海外游客增加带来的利好。

与此同时,头部酒店的业绩却并不理想。2024年1-9月,锦江、首旅、华住、格林等国内头部连锁酒店或多或少出现了营收或者净利润下滑,华住更是在24年上半年出现了增收不增利的情况——它的营收同比增长了14.2%到114亿元,净利润却下降了13.9%到17.3亿元。

有人猜测这会是一个“酒店跌倒,携程吃饱”的故事,但携程自己的财报也闹起了一点“小情绪”:在增长势头颇为迅猛的第四季度,它的毛利率下滑了1.2个百分点到79.3%,不仅是2023年以来首次低于80%,还低于了市场预期,此外,它Q4的运营利润率也下降了超3个百分点。

所以,国内的酒旅行业到底怎么了?

01   酒旅行业就快跌不起了  

除了把枕头卖出花的亚朵,几乎再没哪家酒店能笑着走出2024年。

去年前九个月,锦江酒店的营收同比下滑2.6%至107.9亿元,净利润同比下滑20.4%,首旅酒店营收下滑0.4%至58.9亿元,华住集团净利润同比下滑10.3%, 金陵饭店、格林酒店、君亭酒店、华庭酒店等企业的净利润也纷纷下滑了20%-25%。

高端酒店更是成了业绩不景气的重灾区。根据亚洲旅宿大数据研究院的不完全统计,2024年1-7月,全国共342个高端酒店被拍卖,但其中的85%都以流拍收尾。

RevPAR(每可售房间收入)、ADR(平均房价)和OCC(入住率)一直是衡量酒店行业经营好坏的重要指标。但根据数据服务提供商STR统计,截至2024年9月,中国内地酒店年度RevPAR、ADR和OCC分别同比下滑6%、4%和2%,其中ADR更是连续三个季度同比下降。

再看具体各家酒店的表现:希尔顿、万豪、凯悦、雅高集团等高端酒店在全球市场保持了上涨,唯独在大中华区的RevPAR(每间可售房收入)出现下滑。国内酒店品牌里,华住、锦江、首旅、亚朵24年Q3的RevPAR和ADR(平均房价)都出现了负增长——没错,枕头卖得好的亚朵也在里面。

和酒店行业的愁云惨淡相比,OTA(在线旅游平台)们却在高奏凯歌。

除了最大的OTA平台携程之外,同程旅行2024年Q3的收入同比增长了51.3%到50亿元,经调整净利润从去年同期的6.2亿元增加到了9.1亿元。美团24年Q3的到店酒旅业务订单量同比增幅也超过了50%。

美国加州大学的Brett Hollenbeck教授曾研究过OTA平台和酒店行业之间的“相爱相杀”,他发现在OTA兴起以来的2000-2015年,美国连锁酒店相较于独立酒店的营收溢价,从32%下降到19%以下。而在中国市场,由于酒店集中度更低、市场格局更分散、同质化也更高,OTA对酒店行业的影响只会更大。

由于OTA巨大的引流价值,酒店习惯了向它们让渡部分权益,来增加自己的入住率。有国内连锁酒店从业者表示,OTA平台对在他所在的酒店每笔订单中抽取的佣金比例大概在10-15%。

一边是酒店的利润咔咔掉,一边是OTA业绩接二连三起飞,平台方真的偷走了酒店的利润吗?

02   OTA的钱,真那么好赚吗?

率先想到和OTA掰手腕的是华住集团。

据说华住董事长、同时也是携程联合创始人的季琦曾在2024年五六月份去一些暑期热门旅游城市做提前调研,结果发现华住系酒店的个别门店中,来自OTA平台的订单占比超过了50%。

很难推断季董事长是否把自家酒店颇高的OTA占比和提不上去的盈利能力挂了钩。反正去年9月他发了一封内部信,直接批评了部分门店依赖OTA补客、希望让利OTA来保入住率的现象。后续有多个华住内部人员透露,集团要求旗下酒店将来自OTA平台的订单占比控制在30%以下。有业内人士评价说,华住这是打响了挑战OTA的第一枪。

酒店不想太依赖OTA的逻辑没错,但OTA自己的钱,似乎也没那么好赚。

从表面看,携程的2024年确实可圈可点。特别是在第四季度,它营收同比增长了23.4%到127亿元,不仅高过了前两个季度的增速,也高过了市场预期。也是在第四季度,它的酒店预定收入同比增长近32.7%,处于公司指引上限。

但同样是第四季度,携程的数据也透露了一些隐忧。它该季的毛利率下滑了1.2个百分点到79.3%,不仅是2023年以来首次低于80%,也低于了市场预期,此外,它Q4的运营利润率也下降了超3个百分点。

具体来看,携程在Q4的快速增长更多还是依靠国际业务:它出境游的订单量在该季超过了19年同期、也就是疫情前120%的水平;国际OTA业务(向海外用户提供海外目的地产品)机酒预定量同比增长了70%,高过前一季度60%的增幅,入境游的预订同比增长则超100%。

此外,携程的增长还可能源于在营销上更大笔的投入。根据财报,它全年的销售及营销费用为119亿元,同比增幅29%,Q4的这一数据为33.7亿元,同比增幅44.6%,双双高过了期内的营收增速。也就是说,尽管一头赚着酒店们的佣金,另一头它仍然需要大举投入,才能持续获客抢占市场份额。OTA大哥携程的日子,也没有那么看上去那么好过。

03  
什么才是酒旅行业的真硬伤  

相比OTA作为卖铲人吸食的利润,国内的酒旅行业似乎更是困在了早前快速扩张、目前又需求不足的结构性问题里。

供给方面,根据国联证券的报告,截至2023 年 11 月 19 日,中国酒店(15 间房以上)数量为 34.4 万家,达到 2019 年末的 102%,客房数为 1831 万间,达到 2019 年末的 98%。另外还有三方数据显示,2024年上半年一共有2.3万家新开业的酒店,接近 2023 年全年开业门店量的 59%,新增房间规模约 100 万间,这意味着,2024 年国内酒店数量、客房数量已达到 2019 年同期的109%、103%。

但在需求方面,我们能找到的数据就没那么理想了。

从整体大盘看,2024 年上半年,国内旅游人次达到 27.3 亿,国内旅游收入达到 2.7 万亿,分别只恢复到了 2019 年同期的89%和99%。而在2024年前三季度,国内人均出游花费1026.7元,仍低于2019年水平。

此外,尽管国内游在恢复,但游客们显然有了新的旅游模式,并变得更加精打细算。比如他们会更多地选择短途游和露营,对酒店的需求并没有过去那么旺盛,即使是长途旅行,也会更多选择物价水平更低的低线城市。

还有一点不容忽视的是,商旅需求一向是支撑酒店业务的重要支柱。根据广发证券的研报,如果把酒店行业需求拆分为商务出行和休闲度假,前者占比大约占到了60%。但因为众所周知的原因,咱们的商务出行需求暂时是旺不起来了。

或许,不只是酒店,就连OTA自己,也在等一个更好的春天的到来。

--- END ---

联系方式:buybusxiaoxiao

携程在Q4的快速增长更多还是依靠国际业务:它出境游的订单量在该季超过了19年同期、也就是疫情前120%的水平;国际OTA业务(向海外用户提供海外目的地产品)机酒预定量同比增长了70%,高过前一季度60%的增幅,入境游的预订同比增长则超100%。

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挖矿人累死累活没赚到钱,卖铲人却赚得盆满钵满的事件似乎再次上演了。

根据携程2024年的财报,它的净营收同比增长了19.7%到533亿元,净利润增加72.1%到171亿元,似乎吃尽了国内旅游复苏、出境游开始增长,以及免签入境的海外游客增加带来的利好。

与此同时,头部酒店的业绩却并不理想。2024年1-9月,锦江、首旅、华住、格林等国内头部连锁酒店或多或少出现了营收或者净利润下滑,华住更是在24年上半年出现了增收不增利的情况——它的营收同比增长了14.2%到114亿元,净利润却下降了13.9%到17.3亿元。

有人猜测这会是一个“酒店跌倒,携程吃饱”的故事,但携程自己的财报也闹起了一点“小情绪”:在增长势头颇为迅猛的第四季度,它的毛利率下滑了1.2个百分点到79.3%,不仅是2023年以来首次低于80%,还低于了市场预期,此外,它Q4的运营利润率也下降了超3个百分点。

所以,国内的酒旅行业到底怎么了?

01   酒旅行业就快跌不起了  

除了把枕头卖出花的亚朵,几乎再没哪家酒店能笑着走出2024年。

去年前九个月,锦江酒店的营收同比下滑2.6%至107.9亿元,净利润同比下滑20.4%,首旅酒店营收下滑0.4%至58.9亿元,华住集团净利润同比下滑10.3%, 金陵饭店、格林酒店、君亭酒店、华庭酒店等企业的净利润也纷纷下滑了20%-25%。

高端酒店更是成了业绩不景气的重灾区。根据亚洲旅宿大数据研究院的不完全统计,2024年1-7月,全国共342个高端酒店被拍卖,但其中的85%都以流拍收尾。

RevPAR(每可售房间收入)、ADR(平均房价)和OCC(入住率)一直是衡量酒店行业经营好坏的重要指标。但根据数据服务提供商STR统计,截至2024年9月,中国内地酒店年度RevPAR、ADR和OCC分别同比下滑6%、4%和2%,其中ADR更是连续三个季度同比下降。

再看具体各家酒店的表现:希尔顿、万豪、凯悦、雅高集团等高端酒店在全球市场保持了上涨,唯独在大中华区的RevPAR(每间可售房收入)出现下滑。国内酒店品牌里,华住、锦江、首旅、亚朵24年Q3的RevPAR和ADR(平均房价)都出现了负增长——没错,枕头卖得好的亚朵也在里面。

和酒店行业的愁云惨淡相比,OTA(在线旅游平台)们却在高奏凯歌。

除了最大的OTA平台携程之外,同程旅行2024年Q3的收入同比增长了51.3%到50亿元,经调整净利润从去年同期的6.2亿元增加到了9.1亿元。美团24年Q3的到店酒旅业务订单量同比增幅也超过了50%。

美国加州大学的Brett Hollenbeck教授曾研究过OTA平台和酒店行业之间的“相爱相杀”,他发现在OTA兴起以来的2000-2015年,美国连锁酒店相较于独立酒店的营收溢价,从32%下降到19%以下。而在中国市场,由于酒店集中度更低、市场格局更分散、同质化也更高,OTA对酒店行业的影响只会更大。

由于OTA巨大的引流价值,酒店习惯了向它们让渡部分权益,来增加自己的入住率。有国内连锁酒店从业者表示,OTA平台对在他所在的酒店每笔订单中抽取的佣金比例大概在10-15%。

一边是酒店的利润咔咔掉,一边是OTA业绩接二连三起飞,平台方真的偷走了酒店的利润吗?

02   OTA的钱,真那么好赚吗?

率先想到和OTA掰手腕的是华住集团。

据说华住董事长、同时也是携程联合创始人的季琦曾在2024年五六月份去一些暑期热门旅游城市做提前调研,结果发现华住系酒店的个别门店中,来自OTA平台的订单占比超过了50%。

很难推断季董事长是否把自家酒店颇高的OTA占比和提不上去的盈利能力挂了钩。反正去年9月他发了一封内部信,直接批评了部分门店依赖OTA补客、希望让利OTA来保入住率的现象。后续有多个华住内部人员透露,集团要求旗下酒店将来自OTA平台的订单占比控制在30%以下。有业内人士评价说,华住这是打响了挑战OTA的第一枪。

酒店不想太依赖OTA的逻辑没错,但OTA自己的钱,似乎也没那么好赚。

从表面看,携程的2024年确实可圈可点。特别是在第四季度,它营收同比增长了23.4%到127亿元,不仅高过了前两个季度的增速,也高过了市场预期。也是在第四季度,它的酒店预定收入同比增长近32.7%,处于公司指引上限。

但同样是第四季度,携程的数据也透露了一些隐忧。它该季的毛利率下滑了1.2个百分点到79.3%,不仅是2023年以来首次低于80%,也低于了市场预期,此外,它Q4的运营利润率也下降了超3个百分点。

具体来看,携程在Q4的快速增长更多还是依靠国际业务:它出境游的订单量在该季超过了19年同期、也就是疫情前120%的水平;国际OTA业务(向海外用户提供海外目的地产品)机酒预定量同比增长了70%,高过前一季度60%的增幅,入境游的预订同比增长则超100%。

此外,携程的增长还可能源于在营销上更大笔的投入。根据财报,它全年的销售及营销费用为119亿元,同比增幅29%,Q4的这一数据为33.7亿元,同比增幅44.6%,双双高过了期内的营收增速。也就是说,尽管一头赚着酒店们的佣金,另一头它仍然需要大举投入,才能持续获客抢占市场份额。OTA大哥携程的日子,也没有那么看上去那么好过。

03  
什么才是酒旅行业的真硬伤  

相比OTA作为卖铲人吸食的利润,国内的酒旅行业似乎更是困在了早前快速扩张、目前又需求不足的结构性问题里。

供给方面,根据国联证券的报告,截至2023 年 11 月 19 日,中国酒店(15 间房以上)数量为 34.4 万家,达到 2019 年末的 102%,客房数为 1831 万间,达到 2019 年末的 98%。另外还有三方数据显示,2024年上半年一共有2.3万家新开业的酒店,接近 2023 年全年开业门店量的 59%,新增房间规模约 100 万间,这意味着,2024 年国内酒店数量、客房数量已达到 2019 年同期的109%、103%。

但在需求方面,我们能找到的数据就没那么理想了。

从整体大盘看,2024 年上半年,国内旅游人次达到 27.3 亿,国内旅游收入达到 2.7 万亿,分别只恢复到了 2019 年同期的89%和99%。而在2024年前三季度,国内人均出游花费1026.7元,仍低于2019年水平。

此外,尽管国内游在恢复,但游客们显然有了新的旅游模式,并变得更加精打细算。比如他们会更多地选择短途游和露营,对酒店的需求并没有过去那么旺盛,即使是长途旅行,也会更多选择物价水平更低的低线城市。

还有一点不容忽视的是,商旅需求一向是支撑酒店业务的重要支柱。根据广发证券的研报,如果把酒店行业需求拆分为商务出行和休闲度假,前者占比大约占到了60%。但因为众所周知的原因,咱们的商务出行需求暂时是旺不起来了。

或许,不只是酒店,就连OTA自己,也在等一个更好的春天的到来。

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