近年来，随着新能源汽车行业和科技行业的快速发展，市场竞争愈发激烈。“黑公关”现象逐渐浮出水面，成为困扰企业的重要问题。“黑公关”主要是指通过发布虚假信息、恶意诋毁、造谣抹黑等手段，攻击竞争对手，破坏企业声誉，扰乱市场秩序等行为。这种行为不仅损害了企业的合法权益，也对行业的健康发展造成了严重威胁。比亚迪是最早公开打击“黑公关”的企业之一。早在2021年，比亚迪就设立了悬赏机制，向全网征集“黑公关”线索，奖金从5万元到100万元不等。2025年2月，比亚迪进一步加大打击力度，悬赏金额提升至5万元至500万元，并宣布这一政策长期有效。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞明确表示，比亚迪接受基于事实的批评，但对恶意诋毁的“黑公关”绝不姑息。比亚迪的行动取得了显著成效。近两年，比亚迪已起诉20余个“黑号”，并对30多个重点“黑号”进行持续关注和证据保全。2024年底，比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”的名誉侵权案胜诉，获赔201.87万元。这一案例不仅为比亚迪赢得了正义，也为行业树立了依法维权的榜样。2025年3月6日，极氪汽车宣布加入打击“黑公关”的阵营。极氪法务部发布声明，悬赏1万至500万元征集“黑公关”和网络水军的线索和证据。极氪的行动不仅限于悬赏，还包括向社会公开招募企业名誉权维护专业机构，开展证据固定、行政违法举报、民事侵权起诉、刑事犯罪控告等全链条处置。极氪的声明指出，近期网络上出现了集中性、有策划、有组织的恶意攻击行为，涉及对品牌、产品、高管及员工的恶意贬低和人身攻击。这种行为不仅损害了极氪的商誉，也破坏了行业的健康发展。极氪的行动不仅是对自身权益的维护，也是响应国家“清朗”行动和网络反不正当竞争专项行动的号召。华为作为全球领先的科技企业，也免不了“黑公关”之害。据了解，攻击华为、极氪、大疆等企业的MCN机构存在隐蔽的控股关系网络，涉及多家传媒和网络公司。这种有组织的“黑公关”行为背后，往往隐藏着竞争对手的影子，其目的是通过抹黑对手来获取市场份额。种种迹象表明，“黑公关”已经成为企业竞争的一种“阴暗手段”。这种手段损害了企业的品牌形象，更破坏了行业的公平竞争环境。近年来，比亚迪、华为、极氪等知名企业纷纷重拳出击，打击“黑公关”现象，引发了广泛关注。这一系列行动背后，绝非仅仅是简单的舆论应对，而是有着更为复杂和深远的考量。从公关角度看，打击“黑公关”本身就是一种积极的公关策略。企业通过公开悬赏、法律行动等方式，向外界展示其对恶意抹黑行为的零容忍态度，这种强硬立场能够有效提升企业的正面形象，增强公众对品牌的信任感。这种“以正视听”的公关手段，一方面能够遏制“黑公关”的嚣张气焰，另一方面能在消费者心中树立起正义、诚信的品牌形象，进一步巩固企业的市场地位。此外，通过打击“黑公关”，企业还可以引导舆论走向，将公众的注意力从负面信息转移到企业自身的正面行动上。这种主动出击的公关策略，能够有效化解危机，在一定程度上提升品牌的曝光度和美誉度。从成本角度看，“黑公关”的存在本身也会增加企业的公关开支。企业需要花费大量精力和资源去应对这些虚假信息，甚至可能需要投入更多的广告费用来修复受损的声誉。通过打击“黑公关”，企业实际上是在削减这部分不必要的开支，将资源重新投入到技术研发、产品创新和用户体验提升上。此外，比亚迪、华为、极氪等企业的行动，不仅仅是针对“黑公关”的个体行为，更是对整个行业的一种警示。通过公开打击“黑公关”，实际上是在警告同行：恶意竞争不仅不会带来任何好处，反而会引发法律风险和市场反感。这种行动不仅能够有效遏制“黑公关”现象的蔓延，还能推动整个行业回归到良性竞争的轨道上。在市场竞争中，企业之间的竞争应该是基于技术创新、产品质量和服务水平的正面竞争，而不是通过诋毁对手来获取优势。比亚迪、华为、极氪等企业的行动，正是在倡导这种健康的竞争理念，推动行业生态的健康发展。在市场竞争日益激烈的今天，企业需要共同抵制“黑公关”这种不正当竞争行为，营造一个清朗健康的市场环境。正如李云飞所说：“比亚迪接受批评，但绝不接受恶意诋毁。”
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