武汉高新四路是“中国光谷”的重要科技轴线，串联了小米、金山、烽火科技等众多科技企业，日常车流不息，展现出极高的交通活跃度，其庞大的道路管网系统更是错综复杂。武汉市高新四路的综合改造项目荣耀入围2024年基础设施数字化光辉大奖赛，标志着该项目在数字化创新领域的杰出成就获得了广泛认可。接下来，让我们深入探索建设者们如何运用数字化手段破解复杂挑战，以及他们提交的这份令人瞩目的成绩单！
项目背景：武汉新城发展战略新支点
高新四路项目位于中国中部核心城市武汉，是武汉市2023年重点市政基础设施项目，同时也是中冶集团2024年重点项目之一。作为武汉市重点工程、高品质门户通道，该项目将连接武汉市主城区和武汉新城，助力武汉新城加速建设成为“世界级科技创新策源高地和中国战略性新兴产业高地”。项目建成后，对武汉新城的未来发展具有重要的战略意义。
高新四路全长约6.1公里，主线为双向8车道，辅道为双向4车道，红线宽度介于40至65米之间，项目总投资额达16.46亿元。工程范围涵盖地下综合管廊、三座跨河桥梁及超过210万立方米的土方工程，是一个集设计复杂性和施工精细化于一体的市政建设标杆项目。
面临的挑战：复杂交通环境的建造考验
作为武汉市未来发展的核心通道，高新四路的建设面临诸多挑战，主要包括：
工况复杂
现状道路地下管线密布，地上交通繁忙，且与多条河流、地铁、空轨和综合管廊交叉。设计者需在确保现状交通不中断、构筑物安全的前提下完成任务。
场地受限
该项目为条带状空间，两侧多为建成区，施工空间极为有限。
协调难度大
涉及社区、地铁、电力、通信、燃气、供水等多个产权单位，需要进行广泛且复杂的协调。
品质要求高
作为武汉市的重点工程，项目不仅需要确保高质量的设计与施工，还需体现出工程的卓越品质。
中冶南方工程技术有限公司（简称“中冶南方”）BIM中心经理陶聪介绍：“高新四路地下管线特别多，对工程推进形成了很大的限制，尤其是很多无法进行迁改的管线，以及迁改费用非常高的管线，就迫使我们必须采取一些措施，保证管线处于原位，并在整个施工过程中处于安全状态。”
引入数字化技术：实现智慧交通设计
面对诸多挑战，作为高新四路项目的EPC总承包单位，中冶南方建设者们胸有成竹。公司自1955年成立以来，积累了雄厚的专业技术实力，连续多年入选ENR中国承包商80强和工程设计企业60强。此次与Bentley的合作，不仅展现了其在传统工程领域的深厚积淀，也标志着其在数字化转型方面迈出的重要一步。
中冶南方引入了Bentley软件的全生命周期数字化解决方案，包括ProjectWise、OpenRoads、MicroStation、LumenRT等一系列应用程序，改变了传统工程设计和施工管理模式。
协同设计：构建无缝衔接的设计环境
借助ProjectWise平台，项目团队建立了一个开放式互连数据环境。通过这一平台，团队能够实时共享最新设计模型，实现多专业间的三维正向协同设计，从而消除传统资料传递模式中信息差与延迟性的问题。
精细化设计：从细节出发提升效率
各专业使用OpenRoads建立高精度数字化模型，实现了从道路砖铺设到隐形井盖设计的全方位精细化改造。MicroStation用于个性化设计道路附属设施及管线结构，涵盖照明、交通和监控功能的多杆件设计更是精简了材料需求，节约了40%的杆件材料成本。
三维可视化：直观呈现设计成果
通过LumenRT进行可视化渲染，项目团队能够清晰地向各利益相关方展示设计成果，提升设计优化效率，为后续施工奠定了直观可靠的指导基础。
全生命周期数字化：拓展智能施工技术
该项目组还自主开发了一个施工期智慧交通管理系统，将交通组织的方案和各种补充方案进行了可视化和一体化的分析，大大提升了施工期间的交通组织效率，降低了工程改造对周边居民生产生活的影响，提高了施工区行车的安全性。
项目突破与成果：从传统到现代的全面升级
高新四路项目的成功实施充分体现了数字化建造在复杂工程中的技术优势和创新价值，主要成果包括：
标准化模板创建
通过创建600余项参数化模板子单元，设计标准化程度提升60%。
减少返工与成本浪费
有效规避了1087处设计冲突，节省了约1300万元的成本，同时缩短了25天的施工工期。
优化工程预算与控制成本
通过工程量实时统计功能，项目预算优化超6000万元，大幅降低了整体工程成本。
提升施工质量与效率
通过可视化交底与4D施工模拟，施工精度显著提高，减少了管线材料5%的损耗，并节约了15天的工期。
推动低碳发展
通过建成长寿命道路，每年减少碳排放量超3500吨，为低碳城市建设贡献力量。
实现景观融合设计
通过高精度摄影测量功能，将周边社区、公园等区域融入设计，提升了区域景观的一体性。
总结：打造智慧交通的标杆
高新四路项目的建设不仅是武汉新城发展战略的重要组成部分，更是城市数字化、智能化建设的一次成功实践。借助Bentley软件的精细化设计与全生命周期管理，中冶南方团队不仅克服了工况复杂、场地受限和协调难度大的重重挑战，更通过标准化、可视化和智能化技术实现了高效、低碳的建设目标。智慧交通之路越走越宽阔。
武汉高新四路是“中国光谷”的重要科技轴线，串联了小米、金山、烽火科技等众多科技企业，日常车流不息，展现出极高的交通活跃度，其庞大的道路管网系统更是错综复杂。武汉市高新四路的综合改造项目荣耀入围2024年基础设施数字化光辉大奖赛，标志着该项目在数字化创新领域的杰出成就获得了广泛认可。接下来，让我们深入探索建设者们如何运用数字化手段破解复杂挑战，以及他们提交的这份令人瞩目的成绩单！
项目背景：武汉新城发展战略新支点
高新四路项目位于中国中部核心城市武汉，是武汉市2023年重点市政基础设施项目，同时也是中冶集团2024年重点项目之一。作为武汉市重点工程、高品质门户通道，该项目将连接武汉市主城区和武汉新城，助力武汉新城加速建设成为“世界级科技创新策源高地和中国战略性新兴产业高地”。项目建成后，对武汉新城的未来发展具有重要的战略意义。
高新四路全长约6.1公里，主线为双向8车道，辅道为双向4车道，红线宽度介于40至65米之间，项目总投资额达16.46亿元。工程范围涵盖地下综合管廊、三座跨河桥梁及超过210万立方米的土方工程，是一个集设计复杂性和施工精细化于一体的市政建设标杆项目。
面临的挑战：复杂交通环境的建造考验
作为武汉市未来发展的核心通道，高新四路的建设面临诸多挑战，主要包括：
工况复杂
现状道路地下管线密布，地上交通繁忙，且与多条河流、地铁、空轨和综合管廊交叉。设计者需在确保现状交通不中断、构筑物安全的前提下完成任务。
场地受限
该项目为条带状空间，两侧多为建成区，施工空间极为有限。
协调难度大
涉及社区、地铁、电力、通信、燃气、供水等多个产权单位，需要进行广泛且复杂的协调。
品质要求高
作为武汉市的重点工程，项目不仅需要确保高质量的设计与施工，还需体现出工程的卓越品质。
中冶南方工程技术有限公司（简称“中冶南方”）BIM中心经理陶聪介绍：“高新四路地下管线特别多，对工程推进形成了很大的限制，尤其是很多无法进行迁改的管线，以及迁改费用非常高的管线，就迫使我们必须采取一些措施，保证管线处于原位，并在整个施工过程中处于安全状态。”
引入数字化技术：实现智慧交通设计
面对诸多挑战，作为高新四路项目的EPC总承包单位，中冶南方建设者们胸有成竹。公司自1955年成立以来，积累了雄厚的专业技术实力，连续多年入选ENR中国承包商80强和工程设计企业60强。此次与Bentley的合作，不仅展现了其在传统工程领域的深厚积淀，也标志着其在数字化转型方面迈出的重要一步。
中冶南方引入了Bentley软件的全生命周期数字化解决方案，包括ProjectWise、OpenRoads、MicroStation、LumenRT等一系列应用程序，改变了传统工程设计和施工管理模式。
协同设计：构建无缝衔接的设计环境
借助ProjectWise平台，项目团队建立了一个开放式互连数据环境。通过这一平台，团队能够实时共享最新设计模型，实现多专业间的三维正向协同设计，从而消除传统资料传递模式中信息差与延迟性的问题。
精细化设计：从细节出发提升效率
各专业使用OpenRoads建立高精度数字化模型，实现了从道路砖铺设到隐形井盖设计的全方位精细化改造。MicroStation用于个性化设计道路附属设施及管线结构，涵盖照明、交通和监控功能的多杆件设计更是精简了材料需求，节约了40%的杆件材料成本。
三维可视化：直观呈现设计成果
通过LumenRT进行可视化渲染，项目团队能够清晰地向各利益相关方展示设计成果，提升设计优化效率，为后续施工奠定了直观可靠的指导基础。
全生命周期数字化：拓展智能施工技术
该项目组还自主开发了一个施工期智慧交通管理系统，将交通组织的方案和各种补充方案进行了可视化和一体化的分析，大大提升了施工期间的交通组织效率，降低了工程改造对周边居民生产生活的影响，提高了施工区行车的安全性。
项目突破与成果：从传统到现代的全面升级
高新四路项目的成功实施充分体现了数字化建造在复杂工程中的技术优势和创新价值，主要成果包括：
标准化模板创建
通过创建600余项参数化模板子单元，设计标准化程度提升60%。
减少返工与成本浪费
有效规避了1087处设计冲突，节省了约1300万元的成本，同时缩短了25天的施工工期。
优化工程预算与控制成本
通过工程量实时统计功能，项目预算优化超6000万元，大幅降低了整体工程成本。
提升施工质量与效率
通过可视化交底与4D施工模拟，施工精度显著提高，减少了管线材料5%的损耗，并节约了15天的工期。
推动低碳发展
通过建成长寿命道路，每年减少碳排放量超3500吨，为低碳城市建设贡献力量。
实现景观融合设计
通过高精度摄影测量功能，将周边社区、公园等区域融入设计，提升了区域景观的一体性。
总结：打造智慧交通的标杆
高新四路项目的建设不仅是武汉新城发展战略的重要组成部分，更是城市数字化、智能化建设的一次成功实践。借助Bentley软件的精细化设计与全生命周期管理，中冶南方团队不仅克服了工况复杂、场地受限和协调难度大的重重挑战，更通过标准化、可视化和智能化技术实现了高效、低碳的建设目标。智慧交通之路越走越宽阔。
