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IPO周报 | 影石创新Insta360科创板IPO获批复;奇瑞汽车冲刺港交所
IPO早知道
2周前
更多详情:影石创新Insta360科创板IPO申请获证监会批复:营收超GoPro的智能影像龙头。...更多详情:奇瑞汽车冲刺港交所:全球第十一大乘用车公司,2024年前三季度净利润113亿元。
一周IPO动态,覆盖港股、美股、A股。
本文为IPO早知道原创
作者|C叔
微信公众号|ipozaozhidao
影石创新
科创板|获批复
据IPO早知道消息,中国证监会于2025年2月27日正式批准影石创新科技股份有限公司(以下简称“影石创新”,Insta360)科创板IPO注册。
事实上,中国证监会《关于资本市场做好金融“五篇大文章”的实施意见》明确要求加强科技型企业金融服务,支持优质科创企业上市。在此政策背景下,影石创新凭借核心技术与市场潜力或将成为首批受益企业。
成立于2015年的影石创新以全景影像技术革新全球市场,连续六年市占率全球第一,达到67.2%,企业营收规模连续两年倍增,2023年近40亿。其产品矩阵覆盖大众日常记录、户外运动、旅游出行、影像创作、视频会议等多种影像场景,销售至200余个国家和地区。
值得注意的是,影石创新凭借自研技术的突破构建起竞争壁垒,2024年上半年营收超过欧美厂商GoPro。
截至目前,影石创新构建了800余项专利壁垒,发展形成了由全景技术、防抖技术、AI影像处理技术、计算摄影技术等为核心的技术体系。通过这些技术,影石创新完成了影像拍摄由“平面”到“空间”的跨越,实现了影像拍摄及制作的智能化,在新一代信息技术时代下为VR全景影像采集提供了基础性关键性技术。
更多详情:
影石创新Insta360科创板IPO申请获证监会批复:营收超GoPro的智能影像龙头
奇瑞汽车
港股|递交招股书
据IPO早知道消息,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)于2025年2月28日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中金、华泰和广发担任联席保荐人。
目前,奇瑞汽车旗下拥有五个主要品牌——1、奇瑞:面向大众和家庭用户,已累计销售超过1,000万辆奇瑞品牌汽车。根据弗若斯特沙利文的资料,奇瑞是中国最早突破百万辆销量的自主乘用车品牌。2、捷途:面向热衷于家庭旅行及户外越野等用户群体,自2018年首款车型推出至2024年1月,捷途品牌销量突破100万。3、星途:面向追求性能,沉稳雅致的核心用户群体。2024年前三季度星途品牌汽车出口量超过33,000辆,在中国自主高端品牌中排名第一。4、iCAR:面向热衷科技和崇尚自由的Z世代客户,2024年前三季度iCAR品牌汽车的销量突破4万辆。5、智界:面向追求智能化、高性能与创新性的用户群体,现已推出两款智界品牌车型,即智能轿车S7和智能轿跑SUV R7。
根据弗若斯特沙利文的资料,以2024年前三季度的全球销量计算,奇瑞汽车是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司。
2024年前三季度,奇瑞汽车是全球前二十大乘用车公司中唯一一家中国市场销量、海外市场销量、新能源汽车销量和燃油车销量与2023年同期相比增幅均超过30.0%的公司。同期,奇瑞汽车的乘用车销量较2023年同期增长51.8%,增速位居全球前二十大乘用车公司之首。
分市场来看:2024年前三季度,奇瑞汽车在中国的乘用车销量较2023年同期增长61.9%,而新能源汽车销量较2023年同期增长246.5%。根据弗若斯特沙利文的资料,2024年前三季度奇瑞汽车燃油车和新能源汽车在中国销量的同比增速在中国前十大乘用车公司中均排名第一。
在海外市场,2024年前三季度,奇瑞汽车分别在欧洲、南美和中东及北非地区 销量位列中国自主品牌乘用车公司第一,以及在北美及亚洲(中国除外)销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。截至2025年2月18日,奇瑞汽车的乘用车已销往100多个国家和地区,全球累计销量超过1,300万辆。自2003年以来,奇瑞汽车连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。
财务数据方面。2022年和2023年,奇瑞汽车的营收分别为926.18亿元、1632.05亿元;同期的净利润分别为58.06亿元、104.44亿元。
2024年前三季度,奇瑞汽车的营收同比增长67.7%至1821.54亿元,净利润则同比增长58.5%至113.12亿元。
更多详情:
奇瑞汽车冲刺港交所:全球第十一大乘用车公司,2024年前三季度净利润113亿元
博车网
港股|递交招股书
据IPO早知道消息,Boche Holding Limited (Cayman)(以下简称“博车网”)于2025年2月21日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中信证券和复星国际资本担任联席保荐人。
成立于2014年的博车网基于自己的估值基础设施(事故车交易数据,以及专有E-Pricing和E-Value系统),以及线上线下一体化的拍卖模式,打造了事故车拍卖平台,并有效地连接了上游事故车车源方(主要是保险公司)与下游事故车买家(主要是认证修理厂和持证汽车拆解厂)。
在车源端:截至2024年9月30日,博车网已为合共超过160名事故车车源方提供服务,包括保险公司、租赁公司、汽车金融公司及其他。其中,截至同日,博车网已为超过95%在中国经营汽车保险业务的保险公司提供事故车拍卖服务,覆盖所有前50大保险公司。
在买家端:截至2024年9月30日,博车网已为超44,000名事故车买家提供服务,其中主要包括超42,300家认证修理厂以及超过950家持证汽车拆解厂。
根据灼识咨询的资料,按2023年交易量计算,博车网在中国事故车拍卖行业排名第一,市场份额约为31.3%。此外,截至2024年9月30日,博车网还已建立158个线下网点,涵盖中国所有主要城市。
除事故车拍卖外,博车网亦连接上游二手车车源方与下游二手车买家,通过拍卖促成二手车交易。截至2024年9月30日,博车网已为超3,000名二手车车源方和超58,900名二手车买家提供服务。根据灼识咨询的资料,按2023年拍卖量计算,博车网是中国最大的机构二手车拍卖平台和第三大B2B二手车拍卖平台。
财务数据方面。2022年和2023年,博车网营收分别为3.88亿元和5.18亿元,同比增幅为33.6%;2024年前三季度从2023年同期的3.91亿元微增3.3%至4.04亿元。
2022年、2023年以及2024年前三季度,博车网的毛利率分别为44.4%、49.9%以及47.3%。同期,博车网的经调整净利润分别为0.50亿元、0.82亿元以及0.74亿元,经调整净利润率则分别为12.9%、15.8%以及18.8%。
成立至今,博车网已获得博车网、TPG、复星国际、平安保险、远翼投资、启元投资、昆仲资本、毅峰资本等知名机构的投资。
在2022年2月完成C2轮融资后,博车网的估值为31.7亿元人民币。
更多详情:
博车网冲刺港交所:中国最大的事故车拍卖平台,2024年前三季度营收超4亿元
周六福
港股|更新招股书
据IPO早知道消息,周六福珠宝股份有限公司(以下简称“周六福”)于2025年2月28日更新招股书,继续推进港交所主板上市进程,中金公司和中信建投国际担任联席保荐人。
成立于2004年的周六福集珠宝产品的开发设计、采购供应、加盟、品牌运营为一体。截至2024年12月31日,周六福在国内31个省份的305个地级市和地级行政区设有4125家门店(包括加盟店和自营店)。截至同日,周六福在海外亦开有4家门店(泰国两家加盟店,老挝、柬埔寨各一家加盟店)。
根据弗若斯特沙利文的资料,以中国门店数目计算,周六福于2017年至2023年连续七年维持于中国珠宝市场前五大品牌之列;在中国珠宝品牌中,周六福是从成立到达成4000家门店此里程碑速度最快的公司。
在这4125家国内门店中,从城市划分来看,在一线城市、二线城市、三线城市及其他低线城市的门店数量分别占总门店数量的8.4%、36.5%和55.1%;从选址划分来看,在购物中心和百货商场的门店数量占门店总数的约55%。
根据弗若斯特沙利文的资料,以截至2023年12月31日中国门店数量计算,周六福在中国珠宝品牌中排名第四;以截至2023年12月31日中国南方地区线下门店数量计算,周六福在中国珠宝品牌中排名第三。
值得一提的是,周六福积极布局线上渠道——2022年至2024年间,周六福线上销售收入的复合年增长率为46.1%,且2024年线上销售收入占总收入的40.0%。根据弗若斯特沙利文,就2021年至2023年线上销售收入的复合年增长率及2023年线上销售收入占总收入的比例计算,周六福均在中国全国性珠宝公司中排名第一。
财务数据方面。2022年至2024年,周六福的营收分别为31.02亿元、51.50亿元和57.18亿元,复合年增长率为35.8%;同期,周六福的净利润分别为5.75亿元、6.60亿元和7.06亿元,复合年增长率为10.8%。
更多详情:
周六福更新招股书:2024年营收超57亿元,线上销售收入复合年增长46%
(后台回复“
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本文由公众号IPO早知道(ID:ipozaozhidao)整理撰写,如需转载请联系C叔↓↓↓
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一周IPO动态,覆盖港股、美股、A股。
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作者|C叔
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影石创新
科创板|获批复
据IPO早知道消息,中国证监会于2025年2月27日正式批准影石创新科技股份有限公司(以下简称“影石创新”,Insta360)科创板IPO注册。
事实上,中国证监会《关于资本市场做好金融“五篇大文章”的实施意见》明确要求加强科技型企业金融服务,支持优质科创企业上市。在此政策背景下,影石创新凭借核心技术与市场潜力或将成为首批受益企业。
成立于2015年的影石创新以全景影像技术革新全球市场,连续六年市占率全球第一,达到67.2%,企业营收规模连续两年倍增,2023年近40亿。其产品矩阵覆盖大众日常记录、户外运动、旅游出行、影像创作、视频会议等多种影像场景,销售至200余个国家和地区。
值得注意的是,影石创新凭借自研技术的突破构建起竞争壁垒,2024年上半年营收超过欧美厂商GoPro。
截至目前,影石创新构建了800余项专利壁垒,发展形成了由全景技术、防抖技术、AI影像处理技术、计算摄影技术等为核心的技术体系。通过这些技术,影石创新完成了影像拍摄由“平面”到“空间”的跨越,实现了影像拍摄及制作的智能化,在新一代信息技术时代下为VR全景影像采集提供了基础性关键性技术。
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奇瑞汽车
港股|递交招股书
据IPO早知道消息,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)于2025年2月28日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中金、华泰和广发担任联席保荐人。
目前,奇瑞汽车旗下拥有五个主要品牌——1、奇瑞:面向大众和家庭用户,已累计销售超过1,000万辆奇瑞品牌汽车。根据弗若斯特沙利文的资料,奇瑞是中国最早突破百万辆销量的自主乘用车品牌。2、捷途:面向热衷于家庭旅行及户外越野等用户群体,自2018年首款车型推出至2024年1月,捷途品牌销量突破100万。3、星途:面向追求性能,沉稳雅致的核心用户群体。2024年前三季度星途品牌汽车出口量超过33,000辆,在中国自主高端品牌中排名第一。4、iCAR:面向热衷科技和崇尚自由的Z世代客户,2024年前三季度iCAR品牌汽车的销量突破4万辆。5、智界:面向追求智能化、高性能与创新性的用户群体,现已推出两款智界品牌车型,即智能轿车S7和智能轿跑SUV R7。
根据弗若斯特沙利文的资料,以2024年前三季度的全球销量计算,奇瑞汽车是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司。
2024年前三季度,奇瑞汽车是全球前二十大乘用车公司中唯一一家中国市场销量、海外市场销量、新能源汽车销量和燃油车销量与2023年同期相比增幅均超过30.0%的公司。同期,奇瑞汽车的乘用车销量较2023年同期增长51.8%,增速位居全球前二十大乘用车公司之首。
分市场来看:2024年前三季度,奇瑞汽车在中国的乘用车销量较2023年同期增长61.9%,而新能源汽车销量较2023年同期增长246.5%。根据弗若斯特沙利文的资料,2024年前三季度奇瑞汽车燃油车和新能源汽车在中国销量的同比增速在中国前十大乘用车公司中均排名第一。
在海外市场,2024年前三季度,奇瑞汽车分别在欧洲、南美和中东及北非地区 销量位列中国自主品牌乘用车公司第一,以及在北美及亚洲(中国除外)销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。截至2025年2月18日,奇瑞汽车的乘用车已销往100多个国家和地区,全球累计销量超过1,300万辆。自2003年以来,奇瑞汽车连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。
财务数据方面。2022年和2023年,奇瑞汽车的营收分别为926.18亿元、1632.05亿元;同期的净利润分别为58.06亿元、104.44亿元。
2024年前三季度,奇瑞汽车的营收同比增长67.7%至1821.54亿元,净利润则同比增长58.5%至113.12亿元。
更多详情:
奇瑞汽车冲刺港交所:全球第十一大乘用车公司,2024年前三季度净利润113亿元
博车网
港股|递交招股书
据IPO早知道消息,Boche Holding Limited (Cayman)(以下简称“博车网”)于2025年2月21日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中信证券和复星国际资本担任联席保荐人。
成立于2014年的博车网基于自己的估值基础设施(事故车交易数据,以及专有E-Pricing和E-Value系统),以及线上线下一体化的拍卖模式,打造了事故车拍卖平台,并有效地连接了上游事故车车源方(主要是保险公司)与下游事故车买家(主要是认证修理厂和持证汽车拆解厂)。
在车源端:截至2024年9月30日,博车网已为合共超过160名事故车车源方提供服务,包括保险公司、租赁公司、汽车金融公司及其他。其中,截至同日,博车网已为超过95%在中国经营汽车保险业务的保险公司提供事故车拍卖服务,覆盖所有前50大保险公司。
在买家端:截至2024年9月30日,博车网已为超44,000名事故车买家提供服务,其中主要包括超42,300家认证修理厂以及超过950家持证汽车拆解厂。
根据灼识咨询的资料,按2023年交易量计算,博车网在中国事故车拍卖行业排名第一,市场份额约为31.3%。此外,截至2024年9月30日,博车网还已建立158个线下网点,涵盖中国所有主要城市。
除事故车拍卖外,博车网亦连接上游二手车车源方与下游二手车买家,通过拍卖促成二手车交易。截至2024年9月30日,博车网已为超3,000名二手车车源方和超58,900名二手车买家提供服务。根据灼识咨询的资料,按2023年拍卖量计算,博车网是中国最大的机构二手车拍卖平台和第三大B2B二手车拍卖平台。
财务数据方面。2022年和2023年,博车网营收分别为3.88亿元和5.18亿元,同比增幅为33.6%;2024年前三季度从2023年同期的3.91亿元微增3.3%至4.04亿元。
2022年、2023年以及2024年前三季度,博车网的毛利率分别为44.4%、49.9%以及47.3%。同期,博车网的经调整净利润分别为0.50亿元、0.82亿元以及0.74亿元,经调整净利润率则分别为12.9%、15.8%以及18.8%。
成立至今,博车网已获得博车网、TPG、复星国际、平安保险、远翼投资、启元投资、昆仲资本、毅峰资本等知名机构的投资。
在2022年2月完成C2轮融资后,博车网的估值为31.7亿元人民币。
更多详情:
博车网冲刺港交所:中国最大的事故车拍卖平台,2024年前三季度营收超4亿元
周六福
港股|更新招股书
据IPO早知道消息,周六福珠宝股份有限公司(以下简称“周六福”)于2025年2月28日更新招股书,继续推进港交所主板上市进程,中金公司和中信建投国际担任联席保荐人。
成立于2004年的周六福集珠宝产品的开发设计、采购供应、加盟、品牌运营为一体。截至2024年12月31日,周六福在国内31个省份的305个地级市和地级行政区设有4125家门店(包括加盟店和自营店)。截至同日,周六福在海外亦开有4家门店(泰国两家加盟店,老挝、柬埔寨各一家加盟店)。
根据弗若斯特沙利文的资料,以中国门店数目计算,周六福于2017年至2023年连续七年维持于中国珠宝市场前五大品牌之列;在中国珠宝品牌中,周六福是从成立到达成4000家门店此里程碑速度最快的公司。
在这4125家国内门店中,从城市划分来看,在一线城市、二线城市、三线城市及其他低线城市的门店数量分别占总门店数量的8.4%、36.5%和55.1%;从选址划分来看,在购物中心和百货商场的门店数量占门店总数的约55%。
根据弗若斯特沙利文的资料,以截至2023年12月31日中国门店数量计算,周六福在中国珠宝品牌中排名第四;以截至2023年12月31日中国南方地区线下门店数量计算,周六福在中国珠宝品牌中排名第三。
值得一提的是,周六福积极布局线上渠道——2022年至2024年间,周六福线上销售收入的复合年增长率为46.1%,且2024年线上销售收入占总收入的40.0%。根据弗若斯特沙利文,就2021年至2023年线上销售收入的复合年增长率及2023年线上销售收入占总收入的比例计算,周六福均在中国全国性珠宝公司中排名第一。
财务数据方面。2022年至2024年,周六福的营收分别为31.02亿元、51.50亿元和57.18亿元,复合年增长率为35.8%;同期,周六福的净利润分别为5.75亿元、6.60亿元和7.06亿元,复合年增长率为10.8%。
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