内河粮船运费小幅上涨 沿海整体偏稳

市场资讯

4天前

目前面粉企业依旧是小麦需求的主力军,而制粉企业基本维持低库存、按需补库的策略,对内河粮运行情支撑不强;随着麦价转跌,储备小麦销售成交也开始下降,或对后市粮源流通造成影响。

原标题:内河粮船运费小幅上涨 沿海整体偏稳 来源:南方小麦网

内河运输:

随着各级储备小麦逐步流向市场,本周苏皖内河粮运市场粮源流通量较上周增加,粮船运输行情小涨。

本周受各级储备小麦拍卖成交率处于高位,以及玉米价格继续上涨影响,小麦市场在周初延续了上周的偏强行情。临近周末,部分地区麦价达到阶段性高位,持粮主体售粮有所加快,各级储备小麦也逐步流向市场,市场供应进一步增加,而饲料企业还未大规模采购小麦作为替代,面粉企业依旧采取随采随用的策略,需求端的支撑力度有限,麦价开始小幅回落。粮源流通方面,因为前期成交的各级储备小麦开始流向市场,苏皖地区粮源流通量有所增加,内河粮船运费小幅上涨。

后市行情预测:

目前面粉企业依旧是小麦需求的主力军,而制粉企业基本维持低库存、按需补库的策略,对内河粮运行情支撑不强;随着麦价转跌,储备小麦销售成交也开始下降,或对后市粮源流通造成影响。继续关注储备小麦成交及出库情况、小麦购销行情的变化。

沿海运输:

本周苏皖地区至南方销区小麦流通量较上周变化不大,海轮运费基本稳定。具体,安宁港至广东5000吨船运费67-77元/吨;安宁港至福建5000吨船运费57-67元/吨。

当前南方市场需求不足,面粉走货滞缓,粉企开机不高,企业采购原粮的情绪较弱,以刚需为主,小麦南下流通不足,对粮船运费支撑不足。近期东北地区玉米价格稳中有升,北港散粮下海量提升,南港受库存消耗增长影响提货积极,沿海粮食运输市场价格整体回升支撑苏皖小麦南下海轮运费小幅上涨,不过节后市场运力逐步增加,运价上扬热情有所抑制,本周南下海轮运费维持稳定。

后市行情预测:

目前,小麦南下购销平淡,预计沿海粮运行情短期内以稳为主,后市行情需密切关注终端需求及运力恢复情况、整体沿海粮食运输市场运行情况。

(转自:南方小麦网)

目前面粉企业依旧是小麦需求的主力军,而制粉企业基本维持低库存、按需补库的策略,对内河粮运行情支撑不强;随着麦价转跌,储备小麦销售成交也开始下降,或对后市粮源流通造成影响。

原标题:内河粮船运费小幅上涨 沿海整体偏稳 来源:南方小麦网

内河运输:

随着各级储备小麦逐步流向市场,本周苏皖内河粮运市场粮源流通量较上周增加,粮船运输行情小涨。

本周受各级储备小麦拍卖成交率处于高位,以及玉米价格继续上涨影响,小麦市场在周初延续了上周的偏强行情。临近周末,部分地区麦价达到阶段性高位,持粮主体售粮有所加快,各级储备小麦也逐步流向市场,市场供应进一步增加,而饲料企业还未大规模采购小麦作为替代,面粉企业依旧采取随采随用的策略,需求端的支撑力度有限,麦价开始小幅回落。粮源流通方面,因为前期成交的各级储备小麦开始流向市场,苏皖地区粮源流通量有所增加,内河粮船运费小幅上涨。

后市行情预测:

目前面粉企业依旧是小麦需求的主力军,而制粉企业基本维持低库存、按需补库的策略,对内河粮运行情支撑不强;随着麦价转跌,储备小麦销售成交也开始下降,或对后市粮源流通造成影响。继续关注储备小麦成交及出库情况、小麦购销行情的变化。

沿海运输:

本周苏皖地区至南方销区小麦流通量较上周变化不大,海轮运费基本稳定。具体,安宁港至广东5000吨船运费67-77元/吨;安宁港至福建5000吨船运费57-67元/吨。

当前南方市场需求不足,面粉走货滞缓,粉企开机不高,企业采购原粮的情绪较弱,以刚需为主,小麦南下流通不足,对粮船运费支撑不足。近期东北地区玉米价格稳中有升,北港散粮下海量提升,南港受库存消耗增长影响提货积极,沿海粮食运输市场价格整体回升支撑苏皖小麦南下海轮运费小幅上涨,不过节后市场运力逐步增加,运价上扬热情有所抑制,本周南下海轮运费维持稳定。

后市行情预测:

目前,小麦南下购销平淡,预计沿海粮运行情短期内以稳为主,后市行情需密切关注终端需求及运力恢复情况、整体沿海粮食运输市场运行情况。

(转自:南方小麦网)

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