慧翰股份:2月27日接受机构调研,兴业证券、东吴证券等多家机构参与

证券之星原创

23小时前

该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。

证券之星消息,2025年2月28日慧翰股份(301600)发布公告称公司于2025年2月27日接受机构调研,兴业证券、东吴证券、格林基金、平安基金、上海电科股权投资基金、嘉实基金、Admiralty Harbour Capital Limited、中欧基金、西部利得基金、中银国际、上海途灵资产、泰康资产、交银施罗德基金、招商基金、金元顺安基金、上海磐厚投资、广东正圆私募、中国人寿保险、工银瑞信基金参与。

具体内容如下:   问:请中国汽车出口的现状和未来趋势?公司的产品出口情况如何?答:根据国家市场监管总局网站公众留言系统的复2025年 1月 1日起,国家标准研制严格实施周期管理,通过“国家标准制修订工作管理信息系统”自动管理标准研制周期,超期的项目计划将自动冻结,标准归口单位不能再进行任何操作。标准归口单位应书面说明超期原因、具体措施、后续工作安排等,经主管部门同意,按程序报国家标准委批准解除冻结。   综上,即国标 ECS项目周期是 22个月,超出 22 个月后系统自动冻结,显示为“暂缓”状态,目前该标准的执行落地时间仍是 2027年 7月 1日,并未改变。具体进度以主管部门公布进度为准。   5、请问国标 ECS 发布后,在 eCall 产品上是否会有国家限价?   可能性较小,市场化竞争可以促使产品迭代、创新,使消费者获得性价比更高的产品。   6、目前商用车 300 多万量,公司是否进入商用车市场?   公司已经进入商用车市场,产品涵盖了乘用车与商用车领域,公司以乘用车为主。在市场规模方面,乘用车比商用车的规模更大,且乘用车电器架构更复杂、技术门槛相对更高, 乘用车切入商用车相对比较容易。   7、未来国标 ECS 发布后,对公司的利润的影响?   未来国标 ECS发布后,将新增 eCall产品市场,这对公司利润肯定是正向影响的。   作为国内首家取得欧盟 eCall认证证书并且首批获得下一代 NG eCal 认证的企业,公司在 eCall领域的技术积累深厚,项目经验丰富,有能力在国标 ECS出台后迅速推出符合标准的产品,提升 eCall产品在国内市场的搭载量。这部分新增市场足够大,就会吸引的供应商进入,我们认为,适当的市场竞争将促使产品的更新迭代,利于行业的发展。   

慧翰股份(301600)主营业务:车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。

慧翰股份2024年三季报显示,公司主营收入7.35亿元,同比上升32.93%;归母净利润1.35亿元,同比上升44.72%;扣非净利润1.31亿元,同比上升45.05%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入3.05亿元,同比上升35.54%;单季度归母净利润6060.25万元,同比上升50.92%;单季度扣非净利润5940.99万元,同比上升53.8%;负债率25.52%,投资收益59.92万元,财务费用-70.81万元,毛利率29.59%。

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融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.33亿,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。

为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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证券之星消息,2025年2月28日慧翰股份(301600)发布公告称公司于2025年2月27日接受机构调研,兴业证券、东吴证券、格林基金、平安基金、上海电科股权投资基金、嘉实基金、Admiralty Harbour Capital Limited、中欧基金、西部利得基金、中银国际、上海途灵资产、泰康资产、交银施罗德基金、招商基金、金元顺安基金、上海磐厚投资、广东正圆私募、中国人寿保险、工银瑞信基金参与。

具体内容如下:   问:请中国汽车出口的现状和未来趋势?公司的产品出口情况如何?答:根据国家市场监管总局网站公众留言系统的复2025年 1月 1日起,国家标准研制严格实施周期管理,通过“国家标准制修订工作管理信息系统”自动管理标准研制周期,超期的项目计划将自动冻结,标准归口单位不能再进行任何操作。标准归口单位应书面说明超期原因、具体措施、后续工作安排等,经主管部门同意,按程序报国家标准委批准解除冻结。   综上,即国标 ECS项目周期是 22个月,超出 22 个月后系统自动冻结,显示为“暂缓”状态,目前该标准的执行落地时间仍是 2027年 7月 1日,并未改变。具体进度以主管部门公布进度为准。   5、请问国标 ECS 发布后,在 eCall 产品上是否会有国家限价?   可能性较小,市场化竞争可以促使产品迭代、创新,使消费者获得性价比更高的产品。   6、目前商用车 300 多万量,公司是否进入商用车市场?   公司已经进入商用车市场,产品涵盖了乘用车与商用车领域,公司以乘用车为主。在市场规模方面,乘用车比商用车的规模更大,且乘用车电器架构更复杂、技术门槛相对更高, 乘用车切入商用车相对比较容易。   7、未来国标 ECS 发布后,对公司的利润的影响?   未来国标 ECS发布后,将新增 eCall产品市场,这对公司利润肯定是正向影响的。   作为国内首家取得欧盟 eCall认证证书并且首批获得下一代 NG eCal 认证的企业,公司在 eCall领域的技术积累深厚,项目经验丰富,有能力在国标 ECS出台后迅速推出符合标准的产品,提升 eCall产品在国内市场的搭载量。这部分新增市场足够大,就会吸引的供应商进入,我们认为,适当的市场竞争将促使产品的更新迭代,利于行业的发展。   

慧翰股份(301600)主营业务:车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。

慧翰股份2024年三季报显示,公司主营收入7.35亿元,同比上升32.93%;归母净利润1.35亿元,同比上升44.72%;扣非净利润1.31亿元,同比上升45.05%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入3.05亿元,同比上升35.54%;单季度归母净利润6060.25万元,同比上升50.92%;单季度扣非净利润5940.99万元,同比上升53.8%;负债率25.52%,投资收益59.92万元,财务费用-70.81万元,毛利率29.59%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.33亿,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。

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