新股消息 | 奇瑞汽车递表港交所 连续22年位居中国自主品牌公司乘用车出口量第一

智通财经

17小时前

截至2024年9月30日止九个月,分别在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车公司第一,以及在北美及亚洲(中国除外)销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。

智通财经APP获悉,据港交所2月28日披露,奇瑞汽车股份有限公司(奇瑞汽车)向港交所主板提交上市申请,中金、华泰、广发为其联席保荐人。

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凭借先发优势,奇瑞汽车以多样化的品牌布局、多层次的销售渠道、强大的供应链部署、本地化的研发能力和良好的用户口碑在海外市场取得成功,在全球燃油车市场下行中实现逆势增长。该公司的乘用车在海外市场深受欢迎,目前已销往100多个国家和地区,全球累计销量超过1,300万辆。

根据弗若斯特沙利文资料,自2003年以来,奇瑞汽车连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。此外,该公司在多个主要乘用车市场的销量中名列前茅。例如,截至2024年9月30日止九个月,分别在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车公司第一,以及在北美及亚洲(中国除外)销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。

奇瑞汽车的五大品牌为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界,每个主要品牌都有独特的定位、出行风格和审美认知,满足不同客户需求,并覆盖各具增长潜力的细分赛道。

此外,技术实力是汽车开发的核心,多年来奇瑞汽车建立了全方位技术堆栈,包括鲲鹏动力(动力总成系统);火星架构(汽车开发平台);雄狮智舱(智能座舱系统);及大卓智驾(智能驾驶解决方案)。

智能化是奇瑞近年来进展最快的领域,根据弗若斯特沙利文的资料,截至2024年9月30日止九个月,奇瑞车辆配备L2级及以上级别智能驾驶解决方案的比例为50.7%,在智能驾驶技术能力方面位居中国自主品牌乘用车公司前列。

财务方面,于2022年、2023年、2024年截至9月30日止九个月,奇瑞汽车收入分别约为926.18亿元、1632.05亿元、1821.54亿元人民币;期内利润分别约为58.06亿元、104.44亿元、113.12亿元人民币。

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截至2024年9月30日止九个月,分别在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车公司第一,以及在北美及亚洲(中国除外)销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。

智通财经APP获悉,据港交所2月28日披露,奇瑞汽车股份有限公司(奇瑞汽车)向港交所主板提交上市申请,中金、华泰、广发为其联席保荐人。

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凭借先发优势,奇瑞汽车以多样化的品牌布局、多层次的销售渠道、强大的供应链部署、本地化的研发能力和良好的用户口碑在海外市场取得成功,在全球燃油车市场下行中实现逆势增长。该公司的乘用车在海外市场深受欢迎,目前已销往100多个国家和地区,全球累计销量超过1,300万辆。

根据弗若斯特沙利文资料,自2003年以来,奇瑞汽车连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。此外,该公司在多个主要乘用车市场的销量中名列前茅。例如,截至2024年9月30日止九个月,分别在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车公司第一,以及在北美及亚洲(中国除外)销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。

奇瑞汽车的五大品牌为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界,每个主要品牌都有独特的定位、出行风格和审美认知,满足不同客户需求,并覆盖各具增长潜力的细分赛道。

此外,技术实力是汽车开发的核心,多年来奇瑞汽车建立了全方位技术堆栈,包括鲲鹏动力(动力总成系统);火星架构(汽车开发平台);雄狮智舱(智能座舱系统);及大卓智驾(智能驾驶解决方案)。

智能化是奇瑞近年来进展最快的领域,根据弗若斯特沙利文的资料,截至2024年9月30日止九个月,奇瑞车辆配备L2级及以上级别智能驾驶解决方案的比例为50.7%,在智能驾驶技术能力方面位居中国自主品牌乘用车公司前列。

财务方面,于2022年、2023年、2024年截至9月30日止九个月,奇瑞汽车收入分别约为926.18亿元、1632.05亿元、1821.54亿元人民币;期内利润分别约为58.06亿元、104.44亿元、113.12亿元人民币。

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