梅赛德斯奔驰在中国进行业务调整或裁员15%。贝佐斯对华盛顿邮报的重大变革得到马斯克支持。中国品牌电视机出货量超过韩国品牌。7-11母公司创始人放弃管理层收购计划。戴尔、惠普、罗罗、WPP、达能、拜尔斯道夫、赫力昂、晖致、基立福、优时比公布业绩。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)中国表示，目前正积极进行业务调整，业务的整合或削减将不可避免地涉及部分员工的工作安排 。此前有消息称，奔驰中国于2月26日约谈了部分员工并立即启动裁员，裁员比例约为15%。本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到3月和4月的工资。
控制着大众汽车和保时捷的亿万富豪家族正在瞄准“更大规模的投资”，以从陷入困境的汽车业务拓展，进一步实现多元化 。保时捷-皮耶希(Porsche-Piech)家族的投资机构保时捷控股(Porsche SE)周二表示，其资产组合将“通过进一步投资而动态扩展”，以“进一步实现公司多元化”。这一决定出台之际，大众汽车(Volkswagen)和保时捷汽车(Porsche AG)都在努力应对在华销售大幅下降、利润缩水以及德国本土市场有争议的成本削减措施，这给向股东支付股息带来了压力。
斯泰兰蒂斯(Stellantis)集团在去年下半年出现净亏损，并对未来一年的前景做出了低于预期的预测 ，因为这家全球第四大汽车制造商在其所有主要市场的销售额均出现下滑。这家旗下拥有标致(Peugeot)、菲亚特(Fiat)和吉普(Jeep)品牌的集团报告称，期内净亏损为1.27亿欧元，而去年同期的利润为77亿欧元。首席执行官塔瓦雷斯在该公司财务业绩急剧恶化后于去年12月突然离职，该公司正处于一段动荡时期。
在业绩继续恶化、与本田汽车(Honda)的合并谈判破裂后，日产汽车(Nissan Motor)正在起草更换首席执行官(CEO)的计划 。日产汽车的董事正在考虑内田诚的接班人选。内田诚加入日产已经22年，自2019年底开始担任CEO。现年58岁的内田诚此前表示，虽然他做好了应要求卸任的准备，但他不想在稳住日产业务之前离开。日产汽车计划任命首席财务官Jeremie Papin担任代理社长，该公司的提名委员会将于3月6日讨论内田诚辞职及继任者。
丰田汽车公司(Toyota Motor)公布的1月全球产量为781,729辆，比去年同期增长5.6%，时隔1年再次同比增长 。全球销量为785,632辆，增长0.1%，产销均创下1月的同期新高。主要原因包括丰田正在逐渐摆脱认证违规问题的影响，以及新车上市后国内销售状况良好。国内产量增长22.3%至265,999辆，海外产量减少1.4%至515,730辆。国内销量增长12.5%至126,534辆，海外销量减少1.9%至659,098辆。
意大利的莱昂纳多集团(Leonardo)即将与土耳其无人机制造商拜卡(Baykar)达成生产合作伙伴关系 。两家公司最快将于下周签署一份谅解备忘录，确定合资企业的条款，这将大大提高欧洲的无人机生产能力。拜卡是全球人工智能无人机制造领域的领军企业之一。莱昂纳多与英国贝宜系统(BAE Systems)和日本JAIEC共同参与了全球空中作战计划(GCAP)下一代战斗机的研发，是三家防务巨头中的一员。JAIEC由三菱重工和日本航空航天公司协会共同出资。
亚马逊公司创始人杰夫%uB7贝佐斯(Jeff Bezos)周三宣布，他旗下《华盛顿邮报》(WaPo)的观点版面将发生重大变化，优先考虑支持自由市场和个人自由的观点，而相反的观点“留给其他人发表” 。他指出，虽然报纸曾经通过提供不同的观点来服务读者，但“今天，互联网在做这项工作。”贝佐斯的决定得到了特斯拉CEO埃隆%uB7马斯克的支持，他在X上回应有关该消息的一条帖子称：“杰夫%uB7贝佐斯，太棒了！”针对此项改革，《邮报》观点版编辑David Shipley决定辞职。
亚马逊(Amazon)押注其在机器人技术上数十亿美元的投资将在短期内节省大量成本 ，在人工智能支出不断增加的背景下，这家科技巨头正努力削减其庞大零售网络的成本。这家集团预计将在零售网络上投入250亿美元，包括投资新一代机器人仓库，以提高整个业务的效率，并在中国的Temu等低成本竞争对手日益激烈的竞争中缩短送货时间。在亚马逊今年计划的1000亿美元资本支出中，大部分将用于扩大人工智能项目，如计算基础设施，约四分之一将用于电子商务部门。
在过去的12个月里，使用人工智能帮助自己完成学业的英国本科生人数激增，这引发了关于大学如何评估其作业的疑问 。根据高等教育政策研究所(Higher Education Policy Institute)智库周三公布的一项调查，超过十分之九的学生现在以某种形式使用人工智能，而一年前这一比例为三分之二。专家警告说，人工智能在本科生中的普及速度之快，要求大学迅速制定政策，让学生明确人工智能技术的可接受用途。
市场调查机构CounterPoint Research发布的数据显示，2024年全球电视市场品牌整机的出货量为2.3亿台，同比增长2%。第四季度全球出货量为6100万台，三星电子16%的份额居首，TCL和海信紧随其后，份额分别为14%和12%。LG电子以10%位居第四。市场调研机构Omdia数据显示，2024年中国三大电视品牌TCL、海信和小米的出货量份额之和达到了31.3%，超过了韩国的三星电子和LG电子的28.4%。
由于对其人工智能芯片的需求激增，英伟达(Nvidia)在截至1月底的季度中收入大幅增长。在过去两年中，英伟达一直是华尔街表现最好的股票之一，帮助推动整个市场走高，投资者押注它将成为人工智能快速增长的受益者之一。首席执行官黄仁勋表示，尽管有担心认为中国的DeepSeek可能会阻碍增长，但其产品需求仍然强劲。尽管外界对人工智能(AI)热潮前景感到不安，但英伟达报告显示该公司芯片支出仍在飙升。
美股主要指数周四普跌 ，纳斯达克100指数创下去年11月以来最低收盘水平，英伟达财报不够亮眼，并且投资者担忧特朗普关税冲击。标普500指数下跌1.6%，跌破关键技术水平，大型科技股首当其冲，英伟达重挫8.5%。特斯拉收跌3.04%，已经连续6个交易日下跌，累计下跌21.8%，进入技术性熊市区域。
香港股市正在上涨。以中国新兴企业DeepSeek的崛起为契机，资金流入人工智能(AI)相关的科技股 。阿里巴巴集团股价较1月底上涨约4成，离开中国的海外资金正在回归。香港恒生指数进入2月加强涨势，2月14日收盘价比2024年12月27日上涨1成。同期的表现远远超过美国纳斯达克综合指数(上涨2%)和日经平均指数(下跌3%)。与2015年1月13日低点相比的涨幅达到19.8%，即将进入与近期最低点相比的涨幅超过2成的“牛市”。
专家、官员和行业人士警告说，印度作为世界上人口最多的国家，要想实现到本十年末将非化石燃料发电量增加一倍以上的目标，其可再生能源部门必须增加投资和获得外国融资 。根据国际能源署的数据，印度是世界第三大温室气体排放国，去年获得的绿色能源投资总额略高于130亿美元。根据能源智库Ember本周发布的一份报告，要实现新德里到2030年利用可再生能源生产500吉瓦电力的目标，每年需要680亿美元，而这一数字远远不够。
日本三菱电机(Mitsubishi Electric)将针对工业机器人等主力的工厂自动化业务调整中国的供应链 。将缩小大部分产品和零部件从日本出口的体制，携手当地企业，采购低价位产品。该公司将尽可能在中国国内构建完整供应链。三菱电机将从中国当地企业采购低价的工厂自动化设备，把当地制造商的产品定位为三菱电机的第二品牌，维护和保养将由三菱电机提供支持。此外，通过与当地企业合作，扩充产品阵容，便于满足客户的多样化需求。
鹏瑞利集团位于中国天津西青区天津南站鹏瑞利国际健康商旅城内的医疗群2月26日正式开诊 。该医疗群包含三家医院，总床位达1000张，总投资额20亿元人民币，涵盖中国首家外商独资三级综合医院、一家康复医院及一家脑科专科医院。天津南站鹏瑞利国际健康商旅城是中国首个毗邻高铁站的大型高铁交通导向型开发(TOD)项目，同时整合养老及酒店业态。
柒和伊控股(Seven & i Holdings)2月27日宣布，创始人已放弃管理层收购计划 。原本寄予厚望的伊藤忠商事(Itochu)放弃出资，可能导致总额9万亿日元的资金筹措难以实现。此前计划由伊藤忠商事出资约1万亿日元，并借助大型银行及外资基金等提供的贷款和出资获取资金。伊藤忠方面认为无法与自身集团产生协同效应，宣布终止对此事的讨论。该公司下一步将对加拿大便利店巨头ACT方面的收购提案和独立发展这两个选项做进一步探讨。
财报信息
广告传播集团WPP公布2024年业绩。全年营收147.41亿英镑，上年为148.45亿英镑。全年营业利润13.25亿英镑，上年为5.31亿英镑，同比增长149.5%。全年税前利润10.31亿英镑，上年为3.46亿英镑，同比增长198%。
英国航空发动机巨头罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce plc)公布2024年业绩。全年法定营收189.09亿英镑，基础营收178.48亿英镑，上年为154.09亿英镑。全年法定营业利润29.06亿英镑，基础营业利润24.64亿英镑，上年为15.9亿英镑。全年法定利润24.84亿英镑，基础利润20.11亿英镑，上年为11.42亿英镑。
达能(Danone)公布2024年业绩。全年集团销售额273.76亿欧元，上年为276.19亿欧元。全年营业利润33.79亿欧元，上年为20.42亿欧元。全年集团股东净利润20.21亿欧元，上年为8.81亿欧元。
拜尔斯道夫集团(Beiersdorf)公布2024年业绩。集团全年销售额98.5亿欧元，上年为94.47亿欧元。其中，消费者业务全年销售额为81.62亿欧元，上年为77.8亿欧元。tesa全年销售额为16.88亿欧元，上年为16.67亿欧元。集团全年营业利润12.94亿欧元，上年为11.05亿欧元。税后利润9.28亿欧元，上年为7.49亿欧元。归属公司股东的净利润9.12亿欧元，上年为7.36亿欧元。
赫力昂(Haleon)公布2024年业绩。全年总营收112.33亿英镑，上年为113.02亿英镑。全年营业利润29.0622.06亿英镑，上年为19.96亿英镑。全年归属集团股东的税后利润14.42亿英镑，上年为10.49亿英镑。
基立福(Grifols)公布2024年业绩。全年净营收72.12亿欧元，上年为65.92亿欧元。全年营业利润11.92亿欧元，上年为7.82亿欧元。全年归属母公司净利润1.57亿欧元，上年为4232万欧元。
优时比(UCB)公布2024年业绩。全年营收61.52亿欧元，上年为52.52亿欧元。全年调整后的EBITDA利润14.76亿欧元，上年为13.49亿欧元。全年归属公司股东的净利润10.65亿欧元，上年为3.43亿欧元。
晖致(Viatris)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度总营收35.28亿美元，上年同期为38.37亿美元。季度营业亏损1.8亿美元，上年同期营业亏损4.55亿美元。季度净亏损5.17亿美元，上年同期净亏损7.66亿美元。全年总营收147.39亿美元，上年为154.27亿美元。全年营业利润1010万美元，上年营业利润7.66亿美元。全年净亏损6.34亿美元，上年净利润5470万美元。
戴尔科技(Dell Technologies)公布截至2025年1月31日的第四财季和财年业绩。第四财季净营收239.31亿美元，上年同期为223.18亿美元，同比增长7%。季度营业利润21.59亿美元，上年同期为15.47亿美元，同比增长40%。季度净利润15.32亿美元，上年同期为12.08亿美元，同比增长27%。财年净营收955.67亿美元，上年为884.25亿美元，同比增长8%。财年营业利润62.37亿美元，上年为54.11亿美元，同比增长15%。财年净利润45.76亿美元，上年为33.72亿美元，同比增长36%。
惠普(HP)公布截至2025年1月31日的第一财季业绩。季度总净营收135.04亿美元，上年同期为131.85亿美元。季度营业利润8.45亿美元，上年同期为9.35亿美元。季度净利润5.65亿美元，上年同期为6.22亿美元。
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梅赛德斯奔驰在中国进行业务调整或裁员15%。贝佐斯对华盛顿邮报的重大变革得到马斯克支持。中国品牌电视机出货量超过韩国品牌。7-11母公司创始人放弃管理层收购计划。戴尔、惠普、罗罗、WPP、达能、拜尔斯道夫、赫力昂、晖致、基立福、优时比公布业绩。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)中国表示，目前正积极进行业务调整，业务的整合或削减将不可避免地涉及部分员工的工作安排 。此前有消息称，奔驰中国于2月26日约谈了部分员工并立即启动裁员，裁员比例约为15%。本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到3月和4月的工资。
控制着大众汽车和保时捷的亿万富豪家族正在瞄准“更大规模的投资”，以从陷入困境的汽车业务拓展，进一步实现多元化 。保时捷-皮耶希(Porsche-Piech)家族的投资机构保时捷控股(Porsche SE)周二表示，其资产组合将“通过进一步投资而动态扩展”，以“进一步实现公司多元化”。这一决定出台之际，大众汽车(Volkswagen)和保时捷汽车(Porsche AG)都在努力应对在华销售大幅下降、利润缩水以及德国本土市场有争议的成本削减措施，这给向股东支付股息带来了压力。
斯泰兰蒂斯(Stellantis)集团在去年下半年出现净亏损，并对未来一年的前景做出了低于预期的预测 ，因为这家全球第四大汽车制造商在其所有主要市场的销售额均出现下滑。这家旗下拥有标致(Peugeot)、菲亚特(Fiat)和吉普(Jeep)品牌的集团报告称，期内净亏损为1.27亿欧元，而去年同期的利润为77亿欧元。首席执行官塔瓦雷斯在该公司财务业绩急剧恶化后于去年12月突然离职，该公司正处于一段动荡时期。
在业绩继续恶化、与本田汽车(Honda)的合并谈判破裂后，日产汽车(Nissan Motor)正在起草更换首席执行官(CEO)的计划 。日产汽车的董事正在考虑内田诚的接班人选。内田诚加入日产已经22年，自2019年底开始担任CEO。现年58岁的内田诚此前表示，虽然他做好了应要求卸任的准备，但他不想在稳住日产业务之前离开。日产汽车计划任命首席财务官Jeremie Papin担任代理社长，该公司的提名委员会将于3月6日讨论内田诚辞职及继任者。
丰田汽车公司(Toyota Motor)公布的1月全球产量为781,729辆，比去年同期增长5.6%，时隔1年再次同比增长 。全球销量为785,632辆，增长0.1%，产销均创下1月的同期新高。主要原因包括丰田正在逐渐摆脱认证违规问题的影响，以及新车上市后国内销售状况良好。国内产量增长22.3%至265,999辆，海外产量减少1.4%至515,730辆。国内销量增长12.5%至126,534辆，海外销量减少1.9%至659,098辆。
意大利的莱昂纳多集团(Leonardo)即将与土耳其无人机制造商拜卡(Baykar)达成生产合作伙伴关系 。两家公司最快将于下周签署一份谅解备忘录，确定合资企业的条款，这将大大提高欧洲的无人机生产能力。拜卡是全球人工智能无人机制造领域的领军企业之一。莱昂纳多与英国贝宜系统(BAE Systems)和日本JAIEC共同参与了全球空中作战计划(GCAP)下一代战斗机的研发，是三家防务巨头中的一员。JAIEC由三菱重工和日本航空航天公司协会共同出资。
亚马逊公司创始人杰夫%uB7贝佐斯(Jeff Bezos)周三宣布，他旗下《华盛顿邮报》(WaPo)的观点版面将发生重大变化，优先考虑支持自由市场和个人自由的观点，而相反的观点“留给其他人发表” 。他指出，虽然报纸曾经通过提供不同的观点来服务读者，但“今天，互联网在做这项工作。”贝佐斯的决定得到了特斯拉CEO埃隆%uB7马斯克的支持，他在X上回应有关该消息的一条帖子称：“杰夫%uB7贝佐斯，太棒了！”针对此项改革，《邮报》观点版编辑David Shipley决定辞职。
亚马逊(Amazon)押注其在机器人技术上数十亿美元的投资将在短期内节省大量成本 ，在人工智能支出不断增加的背景下，这家科技巨头正努力削减其庞大零售网络的成本。这家集团预计将在零售网络上投入250亿美元，包括投资新一代机器人仓库，以提高整个业务的效率，并在中国的Temu等低成本竞争对手日益激烈的竞争中缩短送货时间。在亚马逊今年计划的1000亿美元资本支出中，大部分将用于扩大人工智能项目，如计算基础设施，约四分之一将用于电子商务部门。
在过去的12个月里，使用人工智能帮助自己完成学业的英国本科生人数激增，这引发了关于大学如何评估其作业的疑问 。根据高等教育政策研究所(Higher Education Policy Institute)智库周三公布的一项调查，超过十分之九的学生现在以某种形式使用人工智能，而一年前这一比例为三分之二。专家警告说，人工智能在本科生中的普及速度之快，要求大学迅速制定政策，让学生明确人工智能技术的可接受用途。
市场调查机构CounterPoint Research发布的数据显示，2024年全球电视市场品牌整机的出货量为2.3亿台，同比增长2%。第四季度全球出货量为6100万台，三星电子16%的份额居首，TCL和海信紧随其后，份额分别为14%和12%。LG电子以10%位居第四。市场调研机构Omdia数据显示，2024年中国三大电视品牌TCL、海信和小米的出货量份额之和达到了31.3%，超过了韩国的三星电子和LG电子的28.4%。
由于对其人工智能芯片的需求激增，英伟达(Nvidia)在截至1月底的季度中收入大幅增长。在过去两年中，英伟达一直是华尔街表现最好的股票之一，帮助推动整个市场走高，投资者押注它将成为人工智能快速增长的受益者之一。首席执行官黄仁勋表示，尽管有担心认为中国的DeepSeek可能会阻碍增长，但其产品需求仍然强劲。尽管外界对人工智能(AI)热潮前景感到不安，但英伟达报告显示该公司芯片支出仍在飙升。
美股主要指数周四普跌 ，纳斯达克100指数创下去年11月以来最低收盘水平，英伟达财报不够亮眼，并且投资者担忧特朗普关税冲击。标普500指数下跌1.6%，跌破关键技术水平，大型科技股首当其冲，英伟达重挫8.5%。特斯拉收跌3.04%，已经连续6个交易日下跌，累计下跌21.8%，进入技术性熊市区域。
香港股市正在上涨。以中国新兴企业DeepSeek的崛起为契机，资金流入人工智能(AI)相关的科技股 。阿里巴巴集团股价较1月底上涨约4成，离开中国的海外资金正在回归。香港恒生指数进入2月加强涨势，2月14日收盘价比2024年12月27日上涨1成。同期的表现远远超过美国纳斯达克综合指数(上涨2%)和日经平均指数(下跌3%)。与2015年1月13日低点相比的涨幅达到19.8%，即将进入与近期最低点相比的涨幅超过2成的“牛市”。
专家、官员和行业人士警告说，印度作为世界上人口最多的国家，要想实现到本十年末将非化石燃料发电量增加一倍以上的目标，其可再生能源部门必须增加投资和获得外国融资 。根据国际能源署的数据，印度是世界第三大温室气体排放国，去年获得的绿色能源投资总额略高于130亿美元。根据能源智库Ember本周发布的一份报告，要实现新德里到2030年利用可再生能源生产500吉瓦电力的目标，每年需要680亿美元，而这一数字远远不够。
日本三菱电机(Mitsubishi Electric)将针对工业机器人等主力的工厂自动化业务调整中国的供应链 。将缩小大部分产品和零部件从日本出口的体制，携手当地企业，采购低价位产品。该公司将尽可能在中国国内构建完整供应链。三菱电机将从中国当地企业采购低价的工厂自动化设备，把当地制造商的产品定位为三菱电机的第二品牌，维护和保养将由三菱电机提供支持。此外，通过与当地企业合作，扩充产品阵容，便于满足客户的多样化需求。
鹏瑞利集团位于中国天津西青区天津南站鹏瑞利国际健康商旅城内的医疗群2月26日正式开诊 。该医疗群包含三家医院，总床位达1000张，总投资额20亿元人民币，涵盖中国首家外商独资三级综合医院、一家康复医院及一家脑科专科医院。天津南站鹏瑞利国际健康商旅城是中国首个毗邻高铁站的大型高铁交通导向型开发(TOD)项目，同时整合养老及酒店业态。
柒和伊控股(Seven & i Holdings)2月27日宣布，创始人已放弃管理层收购计划 。原本寄予厚望的伊藤忠商事(Itochu)放弃出资，可能导致总额9万亿日元的资金筹措难以实现。此前计划由伊藤忠商事出资约1万亿日元，并借助大型银行及外资基金等提供的贷款和出资获取资金。伊藤忠方面认为无法与自身集团产生协同效应，宣布终止对此事的讨论。该公司下一步将对加拿大便利店巨头ACT方面的收购提案和独立发展这两个选项做进一步探讨。
财报信息
广告传播集团WPP公布2024年业绩。全年营收147.41亿英镑，上年为148.45亿英镑。全年营业利润13.25亿英镑，上年为5.31亿英镑，同比增长149.5%。全年税前利润10.31亿英镑，上年为3.46亿英镑，同比增长198%。
英国航空发动机巨头罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce plc)公布2024年业绩。全年法定营收189.09亿英镑，基础营收178.48亿英镑，上年为154.09亿英镑。全年法定营业利润29.06亿英镑，基础营业利润24.64亿英镑，上年为15.9亿英镑。全年法定利润24.84亿英镑，基础利润20.11亿英镑，上年为11.42亿英镑。
达能(Danone)公布2024年业绩。全年集团销售额273.76亿欧元，上年为276.19亿欧元。全年营业利润33.79亿欧元，上年为20.42亿欧元。全年集团股东净利润20.21亿欧元，上年为8.81亿欧元。
拜尔斯道夫集团(Beiersdorf)公布2024年业绩。集团全年销售额98.5亿欧元，上年为94.47亿欧元。其中，消费者业务全年销售额为81.62亿欧元，上年为77.8亿欧元。tesa全年销售额为16.88亿欧元，上年为16.67亿欧元。集团全年营业利润12.94亿欧元，上年为11.05亿欧元。税后利润9.28亿欧元，上年为7.49亿欧元。归属公司股东的净利润9.12亿欧元，上年为7.36亿欧元。
赫力昂(Haleon)公布2024年业绩。全年总营收112.33亿英镑，上年为113.02亿英镑。全年营业利润29.0622.06亿英镑，上年为19.96亿英镑。全年归属集团股东的税后利润14.42亿英镑，上年为10.49亿英镑。
基立福(Grifols)公布2024年业绩。全年净营收72.12亿欧元，上年为65.92亿欧元。全年营业利润11.92亿欧元，上年为7.82亿欧元。全年归属母公司净利润1.57亿欧元，上年为4232万欧元。
优时比(UCB)公布2024年业绩。全年营收61.52亿欧元，上年为52.52亿欧元。全年调整后的EBITDA利润14.76亿欧元，上年为13.49亿欧元。全年归属公司股东的净利润10.65亿欧元，上年为3.43亿欧元。
晖致(Viatris)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度总营收35.28亿美元，上年同期为38.37亿美元。季度营业亏损1.8亿美元，上年同期营业亏损4.55亿美元。季度净亏损5.17亿美元，上年同期净亏损7.66亿美元。全年总营收147.39亿美元，上年为154.27亿美元。全年营业利润1010万美元，上年营业利润7.66亿美元。全年净亏损6.34亿美元，上年净利润5470万美元。
戴尔科技(Dell Technologies)公布截至2025年1月31日的第四财季和财年业绩。第四财季净营收239.31亿美元，上年同期为223.18亿美元，同比增长7%。季度营业利润21.59亿美元，上年同期为15.47亿美元，同比增长40%。季度净利润15.32亿美元，上年同期为12.08亿美元，同比增长27%。财年净营收955.67亿美元，上年为884.25亿美元，同比增长8%。财年营业利润62.37亿美元，上年为54.11亿美元，同比增长15%。财年净利润45.76亿美元，上年为33.72亿美元，同比增长36%。
惠普(HP)公布截至2025年1月31日的第一财季业绩。季度总净营收135.04亿美元，上年同期为131.85亿美元。季度营业利润8.45亿美元，上年同期为9.35亿美元。季度净利润5.65亿美元，上年同期为6.22亿美元。
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