【四川】多式联运数智平台建圈强链育产业

中国物流与采购网

2天前

大会发布的四川省多式联运数智平台,以公路、铁路、水路、航空、枢纽、口岸等关键领域数据资源共享和开发利用为核心,整合物流与产业链、供应链数字资源,具备物流数据传输、网络订单管理、多式联运智能匹配调度、全程运输质量监控等功能。

近日,以“多式联运降成本,建圈强链育产业”为主题的四川省多式联运发展大会在成都召开。会上发布了四川省多式联运数智平台,可为全省15条重点产业链提供一站式多式联运数智服务,推动现代物流产业建圈强链。

本次大会由四川省交通运输厅指导,四川省港航投资集团主办,四川省现代物流发展促进会承办。大会发布的四川省多式联运数智平台,以公路、铁路、水路、航空、枢纽、口岸等关键领域数据资源共享和开发利用为核心,整合物流与产业链、供应链数字资源,具备物流数据传输、网络订单管理、多式联运智能匹配调度、全程运输质量监控等功能。

四川交通将抢抓政策机遇,推动多式联运高效协同发展,提升基础设施能级,确保成都国家综合货运枢纽补链强链顺利验收;全面推进省级物流枢纽承载城市建设,协同加快重要物流节点铁路专用线和公路联络线建设;优化调整运输结构,实施降低全社会物流成本专项行动,新增长江中下游主要港口班轮航线,打造精品铁水(海)联运、公水联运线路,力争今年水路货运量同比增长10%,集装箱铁水联运量增长15%。

此外,四川还将组建省级多式联运行业协会,成立企业联盟,建设多式联运数字化平台并接入国家物流信息平台;开展多式联运“一单制”“一箱制”改革,推动省内主要港口和铁路堆场互用、水运箱和铁路箱互用直提,实现“一箱到底、循环共享”;出台龙头企业财政激励政策,做优规模以上企业培育,不断提升行业集约化规模和运输组织效率,培育壮大骨干企业。

近年来,四川交通围绕“强枢纽、畅通道、促融合”持续发力,在基础设施、政策环境、示范工程等方面取得显著成效。2024年,全省集装箱铁水联运量同比增长超37%,带动全省社会物流总费用占GDP比重下降至14.2%。

大会发布的四川省多式联运数智平台,以公路、铁路、水路、航空、枢纽、口岸等关键领域数据资源共享和开发利用为核心,整合物流与产业链、供应链数字资源,具备物流数据传输、网络订单管理、多式联运智能匹配调度、全程运输质量监控等功能。

近日,以“多式联运降成本,建圈强链育产业”为主题的四川省多式联运发展大会在成都召开。会上发布了四川省多式联运数智平台,可为全省15条重点产业链提供一站式多式联运数智服务,推动现代物流产业建圈强链。

本次大会由四川省交通运输厅指导,四川省港航投资集团主办,四川省现代物流发展促进会承办。大会发布的四川省多式联运数智平台,以公路、铁路、水路、航空、枢纽、口岸等关键领域数据资源共享和开发利用为核心,整合物流与产业链、供应链数字资源,具备物流数据传输、网络订单管理、多式联运智能匹配调度、全程运输质量监控等功能。

四川交通将抢抓政策机遇,推动多式联运高效协同发展,提升基础设施能级,确保成都国家综合货运枢纽补链强链顺利验收;全面推进省级物流枢纽承载城市建设,协同加快重要物流节点铁路专用线和公路联络线建设;优化调整运输结构,实施降低全社会物流成本专项行动,新增长江中下游主要港口班轮航线,打造精品铁水(海)联运、公水联运线路,力争今年水路货运量同比增长10%,集装箱铁水联运量增长15%。

此外,四川还将组建省级多式联运行业协会,成立企业联盟,建设多式联运数字化平台并接入国家物流信息平台;开展多式联运“一单制”“一箱制”改革,推动省内主要港口和铁路堆场互用、水运箱和铁路箱互用直提,实现“一箱到底、循环共享”;出台龙头企业财政激励政策,做优规模以上企业培育,不断提升行业集约化规模和运输组织效率,培育壮大骨干企业。

近年来,四川交通围绕“强枢纽、畅通道、促融合”持续发力,在基础设施、政策环境、示范工程等方面取得显著成效。2024年,全省集装箱铁水联运量同比增长超37%,带动全省社会物流总费用占GDP比重下降至14.2%。

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