国内OTA平台佣金率大幅低于国际水平 高效率或改写行业规则

新华财经

1周前

通过持续创新和效率提升,中国OTA平台或将在全球旅游市场中扮演更加重要的角色,为行业规则的改写和升级提供更多中国智慧和方案。

新华财经北京2月25日电(记者沈寅飞)记者从携程等国内OTA平台了解到,近年来,随着全球在线旅游(OTA)市场的快速发展,中国OTA平台凭借低成本、高效率的运营模式,在全球竞争中崭露头角。

最新财报数据显示,携程等平台的佣金率仅为国际OTA平台的三分之一左右,展现出一定的经营效率优势。业内人士指出,这一现象不仅反映了中国在线旅游市场的独特竞争力,也为全球OTA行业提供了新的发展思路。

据介绍,数据显示,国际OTA平台如Booking、Expedia和Airbnb的综合佣金率分别达到14.3%、12.3%和13.6%,而国内OTA平台的佣金率则显著低于这一水平。以携程为例,其2024年交易额达1.2万亿元,净营收为533亿元,综合佣金率仅为4.4%。另一家国内OTA平台同程的综合佣金率为6.5%,也不足国际平台的一半。

值得注意的是,尽管佣金率较低,但国内OTA平台的交易规模(GMV)与国际巨头持平。2024年,携程的GMV与Booking相当,均达到1.2万亿元左右。这意味着,携程以国际巨头三分之一的佣金率,为合作伙伴带来了同等规模的生意,显著降低了商家的运营成本。

业内人士指出,国内外OTA平台佣金率的显著差异,主要源于市场竞争环境、运营成本和消费者支付意愿三方面的因素。

首先,国内在线旅游市场竞争相对激烈。与国际市场相比,中国在线旅游市场起步较晚,但发展迅速,市场参与者众多。除了传统OTA平台,内容平台和本地生活平台等新玩家也在不断涌入。这种高度竞争的环境促使平台通过降低佣金率来吸引更多商家和用户。

其次,国际OTA平台面临更高的运营成本。国外人工成本普遍较高,且国际OTA多为跨国经营,需要投入大量资源用于本地化改造和应对不同地区的监管政策。相比之下,国内OTA平台受益于劳动力红利和单一市场的规模效应,能够以更低的成本实现高效运营。

此外,消费者支付意愿的差异也是重要因素。国内消费者受电商文化影响较深,更倾向于比价和追求性价比,这促使平台和商家压缩佣金率以满足市场需求。而海外用户的支付意愿较强,产品溢价空间更大,使得国际OTA平台能够维持较高的佣金率。

据国内OTA平台相关人员介绍,目前,国内OTA平台在技术创新方面的积极投入,也为低佣金率和高效率提供了有力支撑。近年来,国内平台在人工智能、大数据等领域的应用走在前列。例如,通过AI技术优化用户决策流程,利用智能机器人提升客户服务效率,这些举措不仅降低了运营成本,也提升了用户体验。以携程为例,其通过技术创新实现了从“佣金战”到“效率战”的商业模式升级,通过技术手段提升整体运营效率,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

业内人士指出,随着技术的不断进步和市场环境的优化,国内OTA平台有望在全球竞争中进一步扩大优势。未来,通过持续创新和效率提升,中国OTA平台或将在全球旅游市场中扮演更加重要的角色,为行业规则的改写和升级提供更多中国智慧和方案。

编辑:幸骊莎

声明:新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下,本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题,请联系客服:400-6123115

通过持续创新和效率提升,中国OTA平台或将在全球旅游市场中扮演更加重要的角色,为行业规则的改写和升级提供更多中国智慧和方案。

新华财经北京2月25日电(记者沈寅飞)记者从携程等国内OTA平台了解到,近年来,随着全球在线旅游(OTA)市场的快速发展,中国OTA平台凭借低成本、高效率的运营模式,在全球竞争中崭露头角。

最新财报数据显示,携程等平台的佣金率仅为国际OTA平台的三分之一左右,展现出一定的经营效率优势。业内人士指出,这一现象不仅反映了中国在线旅游市场的独特竞争力,也为全球OTA行业提供了新的发展思路。

据介绍,数据显示,国际OTA平台如Booking、Expedia和Airbnb的综合佣金率分别达到14.3%、12.3%和13.6%,而国内OTA平台的佣金率则显著低于这一水平。以携程为例,其2024年交易额达1.2万亿元,净营收为533亿元,综合佣金率仅为4.4%。另一家国内OTA平台同程的综合佣金率为6.5%,也不足国际平台的一半。

值得注意的是,尽管佣金率较低,但国内OTA平台的交易规模(GMV)与国际巨头持平。2024年,携程的GMV与Booking相当,均达到1.2万亿元左右。这意味着,携程以国际巨头三分之一的佣金率,为合作伙伴带来了同等规模的生意,显著降低了商家的运营成本。

业内人士指出,国内外OTA平台佣金率的显著差异,主要源于市场竞争环境、运营成本和消费者支付意愿三方面的因素。

首先,国内在线旅游市场竞争相对激烈。与国际市场相比,中国在线旅游市场起步较晚,但发展迅速,市场参与者众多。除了传统OTA平台,内容平台和本地生活平台等新玩家也在不断涌入。这种高度竞争的环境促使平台通过降低佣金率来吸引更多商家和用户。

其次,国际OTA平台面临更高的运营成本。国外人工成本普遍较高,且国际OTA多为跨国经营,需要投入大量资源用于本地化改造和应对不同地区的监管政策。相比之下,国内OTA平台受益于劳动力红利和单一市场的规模效应,能够以更低的成本实现高效运营。

此外,消费者支付意愿的差异也是重要因素。国内消费者受电商文化影响较深,更倾向于比价和追求性价比,这促使平台和商家压缩佣金率以满足市场需求。而海外用户的支付意愿较强,产品溢价空间更大,使得国际OTA平台能够维持较高的佣金率。

据国内OTA平台相关人员介绍,目前,国内OTA平台在技术创新方面的积极投入,也为低佣金率和高效率提供了有力支撑。近年来,国内平台在人工智能、大数据等领域的应用走在前列。例如,通过AI技术优化用户决策流程,利用智能机器人提升客户服务效率,这些举措不仅降低了运营成本,也提升了用户体验。以携程为例,其通过技术创新实现了从“佣金战”到“效率战”的商业模式升级,通过技术手段提升整体运营效率,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

业内人士指出,随着技术的不断进步和市场环境的优化,国内OTA平台有望在全球竞争中进一步扩大优势。未来,通过持续创新和效率提升,中国OTA平台或将在全球旅游市场中扮演更加重要的角色,为行业规则的改写和升级提供更多中国智慧和方案。

编辑:幸骊莎

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