2月19日，云南省发展和改革委员会发布《云南省有效降低全社会物流成本实施方案》（简称《方案》），将实施降低流通体系运行成本等6个方面20条措施，推动现代物流业系统性降本提质增效，助力面向印度洋国际陆海新通道建设，力争到2027年全省社会物流总费用与地区生产总值的比率降至14.5％。
《方案》提出，将加快昆明国际性和曲靖、大理全国性综合交通枢纽城市建设，加强铁路专用线、联运转运设施等配套设施建设，深化干支仓配等功能系统集成；加快渝昆高铁云南段、大瑞铁路保瑞段、昆明长水国际机场改扩建项目建设，提升改造丽江、西双版纳等支线机场。
为降低全链条综合成本，云南将实施物流业与制造业融合创新行动，推进产业链供应链协同创新，支持电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”高效便捷出口。
《方案》明确，将推动大宗散货和中长距离运输“公转铁”“公转水”，提高铁路、水运分担率；大力发展集装箱公铁、铁水联运，实施“云品出海”全程冷链、跨境智慧物流多式联运国家示范工程。
2月19日，云南省发展和改革委员会发布《云南省有效降低全社会物流成本实施方案》（简称《方案》），将实施降低流通体系运行成本等6个方面20条措施，推动现代物流业系统性降本提质增效，助力面向印度洋国际陆海新通道建设，力争到2027年全省社会物流总费用与地区生产总值的比率降至14.5％。
《方案》提出，将加快昆明国际性和曲靖、大理全国性综合交通枢纽城市建设，加强铁路专用线、联运转运设施等配套设施建设，深化干支仓配等功能系统集成；加快渝昆高铁云南段、大瑞铁路保瑞段、昆明长水国际机场改扩建项目建设，提升改造丽江、西双版纳等支线机场。
为降低全链条综合成本，云南将实施物流业与制造业融合创新行动，推进产业链供应链协同创新，支持电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”高效便捷出口。
《方案》明确，将推动大宗散货和中长距离运输“公转铁”“公转水”，提高铁路、水运分担率；大力发展集装箱公铁、铁水联运，实施“云品出海”全程冷链、跨境智慧物流多式联运国家示范工程。
