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连亏8年的日本超市之王,搞不定中国主妇
金错刀
6小时前
1996年,永旺中国内地首家综合百货吉之岛,在天河城高调开业。...永旺超市的每周二会员日会进行十元均一促销活动,除了特定产品,全场都十元一件或十元一组,最狠的时候甚至一元均一,是最早的线下版拼多多。
文/ 金错刀频道
点击这里边听边看
“同店不同命”的魔幻定律,在广东和长沙之间反复上演。
长沙
文和友排队5小时,广州文和友闭店却无人问津。今年2月,广州文和友正式歇业,曾一天排队近3000桌的盛况,变成一台台冰箱被搬上车的冷清场面。
同样的命运也出现在永旺身上。
长沙永旺梦乐城开业半年多依旧火爆,每到周末上千个车位仍然不够停。
反观深圳,永旺宝安中心店内虽然也是人山人海,货架被扫空收银台排起长龙,
只不过,却
是一次“告别狂欢”。
这不是永旺第一次败走深圳,随着宝安中心门店落下帷幕,永旺在深圳仅剩两家店。
永旺作为日本零售巨头,其前身“吉之岛”凭借日本进口品牌和十元均一玩法,在大湾区能和家乐福、沃尔玛掰手腕,是一代
广东
人的回忆。
如果说文和友在广州开不下去是因为“地域病”,永旺这个把广东当大本营的“地头蛇”为何也难逃魔咒?
答案藏在永旺这些年,在中国每个矛盾的动作中。
冰火两重天的狂欢背后,
永旺连亏8年
永旺进入中国30多年,堪称商超界的六边形战士,相当于进口商超+折扣店+沃尔玛+会员店。
1996年,永旺中国内地首家综合百货吉之岛,在天河城高调开业。
吉之岛里面不仅有常见的日式百货还售卖生鲜,很多还是进口货,在当时绝对算是新鲜事物,
既有国际范价格又接地气。一时间广州人蜂拥而至,天河城东门停满吉之岛顾客的摩托车,自此吉之岛一炮而红。
彼时,吉之岛是广州的地标。
打的士说去天河城,司机不识路没反应,说去吉之岛马上开车。
在广州,永旺比家乐福、沃尔玛还火,因为它有几个让人无法拒绝的卖点:
永旺超市的每周二会员日会进行十元均一促销活动,除了特定产品,全场都十元一件或十元一组,最狠的时候甚至一元均一,是最早的线下版拼多多。
即使到现在社交媒体上#永旺
十元均一
#也是流量密码。
除了十元均一,永旺每天晚上8点过后,熟食区会打折促销,寿司5折、刺身6折,9点半后还会买一送一,用现在流行的话来说就是打工人的穷鬼天堂。
靠着这几个卖点,永旺在中国内地狂赚,2012年营收碾压香港市场,但其在近10年热闹,却不一定和辉煌业绩挂钩。
2022年10月,北京朝阳大悦城永旺超市关店,其在大众点评上的评论数量,定格在了
2306条
。
朝阳大悦城的永旺超市关店时,很多人都没在意。一是大悦城店铺新旧交替很正常,永旺关了很快就有新的超市补上;二是永旺很多忠实粉丝,都在北京昌平店。
直到8个月后,永旺北京昌平店也宣布闭店,大家才意识到问题的严重性。毕竟这家商场对永旺来说意义非凡,
它曾经被视为日本大型零售在中国的发展起点。
一时间,人们纷纷跑到永旺梦乐城打卡留念,现场比开业时还火爆,超市货架上的打折商品几个小时就被清空。
附近居民和会员都去纪念板上留言表示惋惜:
没想到它带火了商圈,自己却没挺住。
自此之后,永旺每年都要关闭三四家门店,且每次关店都是一场“怀旧狂欢”。
深圳宝安中心店最近闭店倒计时,每天都挤满抢购打折商品的市民,货架被扫空,第二天补货的牌子挂满货架。
柜台前排队结账的人堪比春运,有些人买的东西太多,店里还准备了纸箱子方便顾客打包。
与深圳店气氛截然不同的是,永旺在武汉、长沙等地的店铺却成了网红打卡地。
永旺经开店日均去重客流超过7万人,在武汉148个商业体中排名第6位;长沙店开业时人满为患,甚至惊动警察来维持秩序,4500个停车位最多时能一天翻台两次。
爆火背后却并不全是喜悦,这场冰火两重天的狂欢,折射出永旺的尴尬——旧模式难以为继,新策略尚未验证成功。
日本零售神话,
在中国算亏了两笔账
永旺曾是日系零售的标杆:1996年以“吉之岛”杀入中国,是其在海外最大市场,
但辉煌止步于电商崛起。
作为亚洲500强零售企业,
永旺
在中国内地市场却连亏8年,累计亏损超7亿元人民币,
其困境背后是两笔“亏本账”:
第一笔账,难以下调的高成本,关店自救。
永旺在中国有三种模式,综合百货超市、食品超市以及梦乐城购物中心,其中关店最多的是综合百货超市,究其原因是其成本结构堪称灾难。
永旺最初来中国开店,选址方式是复制日本模式,综合百货很多都开在广东核心商圈,这里门店月租高达数百万,但永旺的坪效连年下滑,最终沦为“给房东打工”。
永旺在租金上的压力大有个很显著的现象:
有两家店都比预期早关门,毕竟省一天是一天。
宝安中心店预告4月30日终止租赁,却提前整整两个月;朝阳大悦城永旺的员工也透露,永旺原本还有两年合同,但自己选择提前解约关店。
除此之外,永旺还陷入库存陷阱中无法自拔。
为维持“日系调性”,永旺坚持大量进口SKU,滞销品堆积如山,周转率不及盒马鲜生1/3。
再加上永旺这些年一边关停亏损门店,一边砸钱开网红购物中心,资源分散导致两头烧钱。
第二笔账:品牌卖点没有标签,痛失流量。
2010年,中国零售业开启“内卷元年”,永旺却做了一个决定从“吉之岛”更名为永旺。
有人认为这是其最大的失误,改名使其丢掉日本的情怀IP,使新用户认知度几乎归零。
比失去日本名更可怕的是日式体验失灵。
刀哥采访一些喜欢去永旺的人,他们表示永旺最大亮点是,日本品牌开店最快、最全的商场。从一楼的无印良品、优衣库,再到各种日本餐厅吃寿司,可以一站式体验日式品牌。
但如今这些日本品牌遍地开花,永旺不再是首选。最关键的是,
永旺不仅不是用户的首选,甚至不再是日本品牌的首选。
曾几何时,很多日本品牌进入中国的第一站都是永旺,比如2015年,永旺梦乐城北京丰台店开业,岛村乐器、红虎饺子等日本品牌,都通过永旺入驻丰台区;2019年,永旺朝阳大悦城店开业,首家日式美妆连锁店樱工房也在此开店;还有萨莉亚等日本餐饮品牌,都会在永旺开店。
除此之外,永旺转型缓慢也成为一大绊脚石。
当沃尔玛全力押注山姆会员店、盒马用“30分钟送达”抢市场时,永旺直到2012年才仓促推广自有品牌“特慧优”,供应链却拖后腿——生鲜次日达,价格还比不过钱大妈。
失去日式体验的永旺,无论是拼低价还是拼生鲜都不再是最佳选择。
日资商超的破局密码,
藏在网红店里
面对颓势,永旺并非毫无动作。
这几年永旺不断自救:生鲜区扩大3倍、上线智能定价系统、狂蹭“港人北上”热度,但这些“表面功夫”治标不治本。
因为在成本和流量背后,线下零售业的终极战场,早已不是货架,而是供应链。
目前中国零售市场上,仅从供应链的角度看就有“三大派系”围攻永旺。
以山
姆、Costco为代表的网红派系,用全球供应链+会员制绑定中产,一款瑞士卷年销1亿,反观永旺同类产品价格贵30%,卖点却还是“日本进口”。
还有盒马、钱大妈为代表的生鲜派系,能做到自建种植基地、活鲜冷链,大闸蟹从湖里到餐桌只需6小时,但永旺冰鲜三文鱼却要辗转3国。
更狠的是各种折扣店为代表的线下拼多多派,更是把永旺引以为傲的
十元均一
按在地上摩擦。根据实地走访和网友评论能看出,不少永旺的
十元均一
活动看似声势浩大,但细看下来除了部分生鲜,大部分的日用品其实能在折扣店或线上买到更实惠的产品。
面对这几大派系的围攻,永旺的“反攻”有些自嗨:自有品牌“特慧优”价格战下,有消费者发现,永旺950ml光明牛奶卖9.9元,楼下便利店常年9.5元;大湾区供应链宣称要对接香港需求,但配送时效24小时,山姆极速达已压缩到1小时;永旺上线会员系统却无法跨店积分,智能定价反被吐槽“越算越贵”。
其实这不仅仅是永旺一家的问题,而是日式供应链在中国水土不服的表现,最有代表性的是被于东来称为老师的伊藤洋华堂,也难逃关门的命运。
毫无疑问,中国零售业已经进入“地狱模式”。供应链效率以小时计、价格战精确到分、用户需求瞬息万变。在这种情况下,永旺想要突围,还有两个爆款方向。
一是干掉“伪需求”,拥抱“真痛点”。
纵观如今爆火的商场品牌,都找到了目标用户的真实痛点。胖东来用“免费退换+细节服务”收获信任,山姆用“自有品牌爆款”减少选择焦虑。
永旺在失去成本、日系情怀滤镜和供应链优势后,
也许可以放弃“日系情怀滤镜”,转用极致性价比+即时满足搞定用户。
这点永旺梦乐城的停车场就做得很好,永旺在武汉和长沙的梦乐城爆火,很大原因是比商场还大的停车场,很多人冲着免费停车的点驱车几十公里来逛街。
二是不做“百货杂货铺”,而做“场景解决方案”。
如今爆火的网红店,都有自己的引流杀手锏,像Costco用“加油站+餐饮+超市”打造闭环,宜家靠“逛吃拍”三件套留住用户。
永旺在日本市场其实也找到了新的方向——做适老商场。
2013年,永旺把葛西店四楼改造成“G·G Mall”,专做老年人生意。
老年人觉少起得早,永旺葛西店把营业时间改为早上7点,比普通商场提前3小时。
老年人喜欢晨练,永旺就把空地改成晨练的地方,每天早上免费教健身操。为了老人的安全,还铺了180米防滑的健身步道。
这个奇葩商场现在每年能狂揽50亿,成了永旺的新地标,但在中国永旺还需要挖掘中国人的需求,找到新的“标签”。
真正的转型,不是复制模式而是深挖需求。
当Z世代连矿泉水都要比价3个APP;“即时零售”把便利店变成前置仓;山姆的付费会员数超过一线城市人口。
日资巨头们活下去的唯一出路,是在消费者心里种下不可替代的价值锚点。
商业世界很残酷,不会因为你曾经辉煌,就对你手下留情。
图片来源于网络,侵权请联系删除
@The End
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云摇
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内容运营
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博文
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主编 |
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同样的命运也出现在永旺身上。
长沙永旺梦乐城开业半年多依旧火爆,每到周末上千个车位仍然不够停。
反观深圳,永旺宝安中心店内虽然也是人山人海,货架被扫空收银台排起长龙,
只不过,却
是一次“告别狂欢”。
这不是永旺第一次败走深圳,随着宝安中心门店落下帷幕,永旺在深圳仅剩两家店。
永旺作为日本零售巨头,其前身“吉之岛”凭借日本进口品牌和十元均一玩法,在大湾区能和家乐福、沃尔玛掰手腕,是一代
广东
人的回忆。
如果说文和友在广州开不下去是因为“地域病”,永旺这个把广东当大本营的“地头蛇”为何也难逃魔咒?
答案藏在永旺这些年,在中国每个矛盾的动作中。
冰火两重天的狂欢背后,
永旺连亏8年
永旺进入中国30多年,堪称商超界的六边形战士,相当于进口商超+折扣店+沃尔玛+会员店。
1996年,永旺中国内地首家综合百货吉之岛,在天河城高调开业。
吉之岛里面不仅有常见的日式百货还售卖生鲜,很多还是进口货,在当时绝对算是新鲜事物,
既有国际范价格又接地气。一时间广州人蜂拥而至,天河城东门停满吉之岛顾客的摩托车,自此吉之岛一炮而红。
彼时,吉之岛是广州的地标。
打的士说去天河城,司机不识路没反应,说去吉之岛马上开车。
在广州,永旺比家乐福、沃尔玛还火,因为它有几个让人无法拒绝的卖点:
永旺超市的每周二会员日会进行十元均一促销活动,除了特定产品,全场都十元一件或十元一组,最狠的时候甚至一元均一,是最早的线下版拼多多。
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靠着这几个卖点,永旺在中国内地狂赚,2012年营收碾压香港市场,但其在近10年热闹,却不一定和辉煌业绩挂钩。
2022年10月,北京朝阳大悦城永旺超市关店,其在大众点评上的评论数量,定格在了
2306条
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朝阳大悦城的永旺超市关店时,很多人都没在意。一是大悦城店铺新旧交替很正常,永旺关了很快就有新的超市补上;二是永旺很多忠实粉丝,都在北京昌平店。
直到8个月后,永旺北京昌平店也宣布闭店,大家才意识到问题的严重性。毕竟这家商场对永旺来说意义非凡,
它曾经被视为日本大型零售在中国的发展起点。
一时间,人们纷纷跑到永旺梦乐城打卡留念,现场比开业时还火爆,超市货架上的打折商品几个小时就被清空。
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爆火背后却并不全是喜悦,这场冰火两重天的狂欢,折射出永旺的尴尬——旧模式难以为继,新策略尚未验证成功。
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永旺曾是日系零售的标杆:1996年以“吉之岛”杀入中国,是其在海外最大市场,
但辉煌止步于电商崛起。
作为亚洲500强零售企业,
永旺
在中国内地市场却连亏8年,累计亏损超7亿元人民币,
其困境背后是两笔“亏本账”:
第一笔账,难以下调的高成本,关店自救。
永旺在中国有三种模式,综合百货超市、食品超市以及梦乐城购物中心,其中关店最多的是综合百货超市,究其原因是其成本结构堪称灾难。
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除此之外,永旺还陷入库存陷阱中无法自拔。
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再加上永旺这些年一边关停亏损门店,一边砸钱开网红购物中心,资源分散导致两头烧钱。
第二笔账:品牌卖点没有标签,痛失流量。
2010年,中国零售业开启“内卷元年”,永旺却做了一个决定从“吉之岛”更名为永旺。
有人认为这是其最大的失误,改名使其丢掉日本的情怀IP,使新用户认知度几乎归零。
比失去日本名更可怕的是日式体验失灵。
刀哥采访一些喜欢去永旺的人,他们表示永旺最大亮点是,日本品牌开店最快、最全的商场。从一楼的无印良品、优衣库,再到各种日本餐厅吃寿司,可以一站式体验日式品牌。
但如今这些日本品牌遍地开花,永旺不再是首选。最关键的是,
永旺不仅不是用户的首选,甚至不再是日本品牌的首选。
曾几何时,很多日本品牌进入中国的第一站都是永旺,比如2015年,永旺梦乐城北京丰台店开业,岛村乐器、红虎饺子等日本品牌,都通过永旺入驻丰台区;2019年,永旺朝阳大悦城店开业,首家日式美妆连锁店樱工房也在此开店;还有萨莉亚等日本餐饮品牌,都会在永旺开店。
除此之外,永旺转型缓慢也成为一大绊脚石。
当沃尔玛全力押注山姆会员店、盒马用“30分钟送达”抢市场时,永旺直到2012年才仓促推广自有品牌“特慧优”,供应链却拖后腿——生鲜次日达,价格还比不过钱大妈。
失去日式体验的永旺,无论是拼低价还是拼生鲜都不再是最佳选择。
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因为在成本和流量背后,线下零售业的终极战场,早已不是货架,而是供应链。
目前中国零售市场上,仅从供应链的角度看就有“三大派系”围攻永旺。
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还有盒马、钱大妈为代表的生鲜派系,能做到自建种植基地、活鲜冷链,大闸蟹从湖里到餐桌只需6小时,但永旺冰鲜三文鱼却要辗转3国。
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十元均一
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其实这不仅仅是永旺一家的问题,而是日式供应链在中国水土不服的表现,最有代表性的是被于东来称为老师的伊藤洋华堂,也难逃关门的命运。
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老年人觉少起得早,永旺葛西店把营业时间改为早上7点,比普通商场提前3小时。
老年人喜欢晨练,永旺就把空地改成晨练的地方,每天早上免费教健身操。为了老人的安全,还铺了180米防滑的健身步道。
这个奇葩商场现在每年能狂揽50亿,成了永旺的新地标,但在中国永旺还需要挖掘中国人的需求,找到新的“标签”。
真正的转型,不是复制模式而是深挖需求。
当Z世代连矿泉水都要比价3个APP;“即时零售”把便利店变成前置仓;山姆的付费会员数超过一线城市人口。
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